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Il 16 luglio, il settore della guida intelligente ha continuato a rafforzarsi e Jinjiang Online (600650.SH) ha guadagnato 6 board consecutivi. Alla chiusura, anche titoli come Volkswagen Transportation (600611.SH), King Long Motor (600686.SH), Ankai Bus (000868.SZ) hanno raggiunto il loro limite giornaliero.

Secondo le notizie, Shanghai dovrebbe lanciare test sul campo di veicoli connessi intelligenti senza conducente per i cittadini comuni già la prossima settimana e l'intero periodo di prova sarà gratuito.

Shanghai è in testa al lancio dei test

All'inizio di luglio, Shanghai ha rilasciato una licenza per una domanda dimostrativa per veicoli connessi intelligenti senza conducente. Successivamente, diverse società di guida intelligente hanno effettuato principalmente preparativi di perfezionamento per la fase iniziale dei test.

Si prevede che Shanghai lancerà i test sul campo dei veicoli connessi intelligenti senza conducente per i cittadini comuni già la prossima settimana, con l’intero periodo di prova gratuito. Shanghai è anche diventata la prima città in Cina ad attuare una politica di test di guida autonoma e ad aprire molteplici aree dimostrative.

Resta inteso che il primo lotto di cinque veicoli dovrebbe essere sottoposto a test pubblici, e in futuro seguiranno nuovi veicoli, con più modelli. La quantità specifica di investimento e i modelli di veicolo verranno adattati in modo flessibile in base alle prestazioni effettive del test.

Alla Conferenza mondiale sull'intelligenza artificiale di quest'anno, aziende come Baidu Zhixing Technology, Pony Yixing Technology e Saike Intelligent Technology hanno ottenuto la licenza per l'applicazione dimostrativa di un'auto connessa intelligente senza conducente di Shanghai, diventando le prime aziende a ottenere questa qualifica. Pony.ai Technology ha affermato che i cittadini di Shanghai possono effettuare prenotazioni di taxi a guida autonoma senza conducente tramite la sua app mobile, coprendo un percorso di 205 chilometri a Pudong.

Gli esperti del settore affermano che la concessione di licenze dimostrative rappresenta un passo fondamentale nella commercializzazione della guida autonoma. In futuro, i veicoli autonomi verranno catalogati e gestiti come veicoli completi. Ciò significa che le auto a guida autonoma passeranno da targhe temporanee a targhe ufficiali.

Intelligenza automobilisticastranoIl momento si sta avvicinando

All'inizio di giugno 2024 è stato annunciato l'elenco del primo gruppo di imprese pilota del Paese per l'ammissione e la messa in circolazione di veicoli intelligenti connessi. Il 24 giugno, cinque dipartimenti, tra cui la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, hanno emesso un avviso richiedendo il costante avanzamento delle operazioni commercializzate di guida autonoma e la creazione di nuovi scenari di guida intelligente di fascia alta.

Tra i primi gruppi di auto intelligenti connesse ammesse nell'elenco figurano molte note case automobilistiche come SAIC, BYD e NIO. Il Gruppo SAIC ha dichiarato che i progetti selezionati mireranno attivamente in futuro alle applicazioni di guida autonoma L3 e L4.

Secondo gli standard pertinenti della "Classificazione dell'automazione della guida automobilistica", la guida autonoma può essere suddivisa nei livelli da L0 a L5, corrispondenti a "assistenza di emergenza, assistenza alla guida parziale, assistenza alla guida combinata, guida automatica condizionale, guida altamente automatica, guida completamente automatica ", ecc. 6 livelli.

Rispetto all'assistenza alla guida di livello L2, la guida autonoma di livello L3 consente al conducente di lasciare andare le mani e distogliere lo sguardo dalla strada, senza dover controllare in ogni momento il funzionamento e il funzionamento del veicolo. In altre parole, a partire dal livello L3, l'auto è entrata veramente nella fase della guida autonoma.

I dati del Ministero dell'Industria e dell'Informazione mostrano che nella prima metà del 2024, 20 città lanceranno progetti pilota di "integrazione veicolo-strada-cloud" e 9 aziende hanno lanciato progetti pilota per l'accesso alla produzione e l'accesso su strada a sistemi intelligenti connessi. veicoli. Le vendite di automobili con funzioni combinate di guida assistita rappresentano oltre il 50%, lo sviluppo dell'intelligenza automobilistica inizia un nuovo viaggio.

Gli analisti hanno sottolineato che l’attuale sviluppo delle automobili intelligenti sta per inaugurare un momento di singolarità. Allo stato attuale, l’intelligenza automobilistica ha già fatto passi avanti nella tecnologia di base (modelli end-to-end su larga scala dell’auto), nell’emergere di prodotti popolari, nei dati di tracciamento sostenibili (tasso di penetrazione, ecc.) e nella risonanza in patria e all’estero mercati. Esiste un enorme spazio per la guida intelligente, con uno spazio di mercato interno a lungo termine che raggiunge quasi 300 miliardi di yuan. Il momento della singolarità si sta avvicinando, si prevede che le tecnologie pertinenti continueranno ad essere aggiornate in modo iterativo e la penetrazione dei prodotti continuerà ad aumentare.

I titoli dei concetti correlati hanno continuato a crescere

Nel mercato dei capitali, i titoli azionari del concetto di guida intelligente sono stati molto attivi di recente. Jinjiang Online ha raggiunto 6 board consecutivi, superando le recenti altezze consecutive dei board in un colpo solo. Il 16 luglio molti titoli come Leerwei e Volkswagen hanno raggiunto il loro limite giornaliero.

Jinjiang Online ha emesso un annuncio di cambiamento ieri sera, affermando che la società ha notato che il concetto di taxi intelligenti è stato recentemente ricercato con entusiasmo dal mercato. Attualmente, alcune delle società e dei partner Jinjiang Taxi affiliati alla società hanno lanciato il wireless connesso alla rete taxi in aree designate nel distretto di Jiading e nella città nuova di Lingang a Shanghai. Attività dimostrative di taxi passeggeri.

Tuttavia, Jinjiang Online ha anche ammesso che le attività dimostrative sopra menzionate sono ancora in fase sperimentale e sostanzialmente non generano entrate. Ci sono anche incertezze sugli affari futuri e non avranno un impatto significativo sulle attività operative dell'azienda a breve termine.

Dazhong Transportation dispone di 15.062 veicoli di vario tipo a Shanghai e nel delta del fiume Yangtze. La piattaforma online di car-hailing "Dazhong Chuxing" ha ottenuto la licenza di gestione del traffico di Shanghai rilasciata dalla Commissione municipale dei trasporti di Shanghai, diventando la prima piattaforma a Shanghai ad ottenere la licenza. qualificazione di una società di car-hailing online. L'azienda ha una forte competitività nei trasporti, nei trasporti intelligenti e in altri campi, quindi il titolo ha ricevuto grande attenzione anche da parte dei fondi di mercato.

La recente lista Dragon and Tiger mostra che molti noti investitori di denaro caldo, tra cui Little Crocodile, Dipartimento di Foshan, Ningbo Sangtian Road, Fang Xinxia, ​​​​ecc., hanno successivamente acquistato le azioni. La staffetta del denaro caldo ha causato il trasporto di massa in aumento del 76,26% negli ultimi sette giorni di negoziazione.

StarNet Yuda (002829.SZ) ha precedentemente affermato sulla piattaforma interattiva che i prodotti del sistema di navigazione inerziale integrato dell'azienda sono stati applicati negli attuali veicoli senza pilota tradizionali. L'azienda sta attualmente sviluppando attivamente prodotti relativi alla guida assistita e fornirà indicazioni tempestive in merito il futuro. Effettuare ricerca e sviluppo di prodotti legati alla guida autonoma.