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[relatório da rede global, repórter estagiário chen yitong] a união europeia votou em 4 de outubro, horário local, para impor tarifas adicionais aos veículos elétricos chineses. de acordo com uma reportagem da reuters de 6 de outubro, obermühne, presidente do conselho de administração do grupo volkswagen alemão, disse em entrevista à mídia alemã que a ue deveria considerar ajustar seu plano de impor tarifas sobre veículos elétricos chineses para permitir que as empresas chinesas investir na europa.

de acordo com o relatório, obomu disse numa entrevista ao "bild am sonntag" da alemanha que, em vez de impor tarifas, "é melhor dar confiança mútua ao investimento. as empresas que investem, criam empregos e cooperam com empresas locais devem beneficiar em termos de tarifas."

obermu também alertou que as contramedidas da china podem prejudicar os interesses dos fabricantes de automóveis europeus.

de acordo com um relatório anterior da agence france-presse, vários diplomatas da europa disseram que, apesar da forte oposição liderada pela alemanha, os estados membros da ue ainda votaram pela imposição de tarifas elevadas aos veículos eléctricos chineses no dia 4. segundo relatos, 10 países, incluindo frança e itália, apoiam a imposição de tarifas de até 35,3% além da tarifa original de 10%. cinco países, incluindo a alemanha e a hungria, votaram contra, enquanto 12 países se abstiveram de votar.

muitos partidos na europa opõem-se fortemente à imposição de tarifas pela ue sobre os veículos elétricos chineses. eles acreditam que esta medida não contribui para melhorar a competitividade das empresas automóveis europeias e não contribui para os objetivos de transformação verde da ue. . após a votação, o fabricante automóvel alemão volkswagen afirmou num comunicado de imprensa que as tarifas planeadas eram a abordagem errada e não melhorariam a competitividade da indústria automóvel europeia. o presidente do grupo bmw, zipzer, disse: "a votação de hoje é um sinal fatal para a indústria automobilística europeia. a europa e a china precisam encontrar uma solução rapidamente para evitar um conflito comercial que só terá perdedores no final." o porta-voz do grupo mercedes-benz disse: “tarifas punitivas podem enfraquecer a competitividade de uma indústria no longo prazo”.