νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[παγκόσμια έκθεση δικτύου, εκπαιδευόμενος ρεπόρτερ chen yitong] η ευρωπαϊκή ένωση ψήφισε στις 4 οκτωβρίου, τοπική ώρα, την επιβολή πρόσθετων δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. σύμφωνα με δημοσίευμα του reuters στις 6 οκτωβρίου, ο obermühne, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του γερμανικού ομίλου volkswagen, δήλωσε σε συνέντευξή του σε γερμανικά μέσα ενημέρωσης ότι η εε θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να προσαρμόσει το σχέδιό της για επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα ώστε να επιτρέψει στις κινεζικές εταιρείες να επενδύσει στην ευρώπη.

σύμφωνα με την έκθεση, ο ομπόμου είπε σε συνέντευξή του στη γερμανική "bild am sonntag" ότι αντί να επιβάλλονται δασμούς, "είναι καλύτερα να δίνουμε ο ένας στον άλλον επενδυτική εμπιστοσύνη. οι εταιρείες που επενδύουν, δημιουργούν θέσεις εργασίας και συνεργάζονται με τοπικές εταιρείες θα πρέπει να επωφεληθούν όρους τιμολογίων».

ο obermu προειδοποίησε επίσης ότι τα αντίμετρα της κίνας μπορεί να βλάψουν τα συμφέροντα των ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων.

σύμφωνα με προηγούμενη αναφορά του agence france-presse, πολλοί διπλωμάτες από την ευρώπη δήλωσαν ότι παρά την έντονη αντίθεση υπό την ηγεσία της γερμανίας, τα κράτη μέλη της εε εξακολουθούν να ψήφισαν για την επιβολή υψηλών δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα στις 4. σύμφωνα με αναφορές, 10 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της γαλλίας και της ιταλίας, υποστηρίζουν την επιβολή δασμών έως και 35,3% πέραν του αρχικού δασμού 10%. πέντε χώρες, μεταξύ των οποίων η γερμανία και η ουγγαρία, καταψήφισαν, ενώ 12 χώρες απείχαν από την ψηφοφορία.

πολλά κόμματα στην ευρώπη αντιτίθενται σθεναρά στην επιβολή δασμών από την εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. πιστεύουν ότι αυτή η κίνηση δεν ευνοεί τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών εταιρειών αυτοκινήτων και δεν συμβάλλει στους στόχους πράσινης μεταμόρφωσης της εε . μετά την ψηφοφορία, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία volkswagen δήλωσε σε δελτίο τύπου ότι οι προγραμματισμένοι δασμοί ήταν η λάθος προσέγγιση και δεν θα βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. ο πρόεδρος του bmw group zipzer δήλωσε: "η σημερινή ψηφοφορία είναι ένα μοιραίο μήνυμα για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. η ευρώπη και η κίνα πρέπει να βρουν μια λύση γρήγορα για να αποτρέψουν μια εμπορική σύγκρουση που θα έχει μόνο χαμένους στο τέλος της mercedes-benz της γερμανίας." ο εκπρόσωπος του ομίλου mercedes-benz δήλωσε: «τα τιμωρητικά τιμολόγια μπορούν να αποδυναμώσουν την ανταγωνιστικότητα μιας βιομηχανίας μακροπρόθεσμα».