construção da viga em caixa padrão xiangjing railway xjzq-3 concluída
2024-10-03
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título original: construção da viga em caixa padrão xiangjing railway xjzq-3 concluída
workers daily-china industry network repórter zhang chong correspondente gou xiaozhou
estou de plantão no dia nacional e a construção não vai parar! a construção de vigas para a ferrovia de alta velocidade de xiangjing está avançando rapidamente. atualmente, 91,58% da pré-fabricação da viga caixão foi concluída e 76,91% da montagem da viga caixão foi concluída. a ferrovia xiangjing construída pelo china railway first bureau assumiu a liderança na conclusão da caixa de 605 furos na seção de tubos. a tarefa de pré-fabricar e erguer vigas foi uma homenagem prática ao aniversário da república.
o projeto de licitação da ferrovia xiangjing xjzq-3 realizado pelo china railway no. 1 bureau tem uma extensão total de 29,12 quilômetros, incluindo 20,449 quilômetros de projetos de pontes e bueiros. existem 12 pontes extragrandes, 7 pontes grandes, 1 ponte média e 1 ponte média. 605 vigas caixão pré-fabricadas de linha dupla o maior número de seções de oferta são pré-fabricadas e montadas para toda a linha de vigas caixão.
durante o processo de construção, o departamento de projeto insistiu em usar "inteligência" para melhorar a "qualidade" e "inteligência" para melhorar a "velocidade", e colocou em uso uma variedade de equipamentos de ferramentas avançados, como tensionamento inteligente, reboco inteligente, pulverização inteligente, e equipamentos automatizados de processamento de barras de aço, que melhoraram o nível de gerenciamento padronizado no local e a eficiência da produção. tanto a pré-fabricação quanto a montagem da viga caixão foram concluídas com o primeiro lugar em toda a linha.
desde que a construção da viga da marca xjzq-3 da ferrovia xiangjing começou no final de outubro do ano passado, ela superou sucessivamente muitos fatores desfavoráveis, como a longa distância de transporte da viga caixão, as múltiplas e complexas condições de trabalho ao longo do leito da via, e a construção de viga adjacente à linha de negócios e abriu ativamente a viga em caixa. existem três elos principais: pré-fabricação, transporte e montagem. ao mesmo tempo, aumentou o investimento de recursos, fortaleceu a operação e manutenção de equipamentos mecânicos e realizou competições de trabalho com vários objetivos de nó como tarefas. certa vez, estabeleceu um recorde de viga em caixa de máquina única mais alta com 6 furos por dia. toda a linha.
na próxima etapa, o projeto ferroviário de xiangjing controlará rigorosamente a qualidade, implementará responsabilidades de segurança na produção, focará nas tarefas alvo, coordenará o processo e fará todos os esforços para acelerar o ritmo de produção. alta qualidade, altos padrões e alta eficiência, e lançar um sprint em direção à meta anual da tarefa.
a ferrovia xiangjing é uma parte importante do corredor hohhot-nanning, um dos principais corredores das ferrovias de alta velocidade "oito verticais e oito horizontais" do meu país. após sua conclusão, acelerará a construção de uma ferrovia de alta velocidade de duas horas. círculo vivo ferroviário na província de hubei, melhorar ainda mais a rede ferroviária de alta velocidade ao longo do rio e promover o desenvolvimento de recursos ao longo da linha. é de grande importância criar um círculo de ecoturismo no oeste de hubei e conectar rapidamente o ". área metropolitana de yijingjing" com a área metropolitana de xiangyang.
fonte: cliente diário dos trabalhadores
