pemasangan box girder standar xiangjing railway xjzq-3 selesai
2024-10-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
judul asli: pemasangan box girder standar kereta api xiangjing xjzq-3 selesai
reporter pekerja harian-jaringan industri tiongkok, koresponden zhang chong, gou xiaozhou
saya bertugas selama hari nasional, dan pembangunan tidak akan berhenti! pembangunan balok kereta kecepatan tinggi xiangjing berkembang pesat. saat ini, 91,58% prefabrikasi box girder telah selesai dan 76,91% pemasangan box girder telah selesai. khususnya proyek standar xjzq-3 kereta api xiangjing yang dibangun oleh biro pertama kereta api tiongkok memimpin penyelesaian kotak 605 lubang di bagian pipa. tugas pembuatan dan pemasangan balok merupakan penghormatan praktis untuk ulang tahun republik.
proyek penawaran xiangjing railway xjzq-3 yang dikerjakan oleh biro china railway no. 1 memiliki total panjang 29,12 kilometer, termasuk proyek jembatan dan gorong-gorong sepanjang 20,449 kilometer, terdapat 12 jembatan ekstra besar, 7 jembatan besar, 1 jembatan sedang, dan 605 balok girder kotak jalur ganda prefabrikasi. jumlah bagian penawaran terbesar dibuat dan dipasang untuk seluruh lini girder kotak.
selama proses konstruksi, departemen proyek bersikeras menggunakan "kecerdasan" untuk meningkatkan "kualitas" dan "kecerdasan" untuk meningkatkan "kecepatan", dan menggunakan berbagai peralatan perkakas canggih seperti penegang cerdas, grouting cerdas, penyemprotan cerdas, dan peralatan pemrosesan batang baja otomatis, yang telah meningkatkan tingkat manajemen standar di lokasi dan efisiensi produksi. baik prefabrikasi dan pemasangan box girder telah diselesaikan dengan posisi pertama di seluruh lini.
sejak konstruksi pemasangan balok tanda xjzq-3 kereta api xiangjing dimulai pada akhir oktober tahun lalu, hal ini secara berturut-turut telah mengatasi banyak faktor yang tidak menguntungkan seperti jarak transportasi yang jauh dari box girder, kondisi kerja yang beragam dan kompleks di sepanjang trackbed, dan konstruksi girder berdekatan dengan lini bisnis, dan telah aktif membuka box girder. ada tiga link utama: prefabrikasi, transportasi dan ereksi. pada saat yang sama, perusahaan ini meningkatkan investasi sumber daya, memperkuat pengoperasian dan pemeliharaan peralatan mekanis, dan mengadakan kompetisi tenaga kerja dengan berbagai tujuan simpul sebagai tugas. perusahaan ini pernah mencetak rekor girder kotak mesin tunggal tertinggi dengan 6 lubang per hari seluruh lini.
pada langkah selanjutnya, proyek kereta api xiangjing akan secara ketat mengontrol kualitas, menerapkan tanggung jawab keselamatan produksi, fokus pada target tugas, mengoordinasikan proses, dan melakukan segala upaya untuk mempercepat laju produksi berkualitas tinggi, standar tinggi dan efisiensi tinggi, dan meluncurkan sprint menuju target tugas tahunan.
kereta api xiangjing adalah bagian penting dari koridor hohhot-nanning, salah satu koridor utama dari kereta api berkecepatan tinggi "delapan vertikal dan delapan horisontal" di negara saya. setelah selesai, pembangunan kereta api berkecepatan tinggi dua jam akan dipercepat lingkaran kehidupan kereta api di provinsi hubei, semakin meningkatkan jaringan kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang sungai, dan mendorong pengembangan sumber daya di sepanjang jalur tersebut. sangatlah penting untuk menciptakan lingkaran ekowisata di bagian barat hubei dan dengan cepat menghubungkan " wilayah metropolitan yijingjing" dengan wilayah metropolitan xiangyang.
sumber: klien harian pekerja
