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"marco"! uma companhia aérea brasileira planeja encomendar 4 c919 para promover a certificação no brasil

2024-09-27

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(texto/lin lingjin)

de acordo com uma reportagem da reuters de 26 de setembro, a companhia aérea brasileira de pequenas cargas e charter total linhas aéreas planeja comprar quatro aeronaves c919 da comac e pode se tornar a primeira empresa fora da ásia a comprar aeronaves da comac.

é relatado que a total airways e a comac estão em negociações há vários meses, e o sócio controlador da total airways, paulo almada, disse que visitará a comac em outubro para discutir possíveis pedidos relacionados a até quatro aeronaves c919.

silvio costa filho, ministro dos portos e aeroportos do brasil, disse que a total airlines manifestou sua intenção de comprar aeronaves da comac ao governo brasileiro, mas até agora nenhum plano formal foi proposto.

almada disse que a empresa foi “forçada” a olhar além da airbus e da boeing, à medida que os fabricantes ocidentais enfrentavam restrições na cadeia de abastecimento e não conseguiam satisfazer a procura da total por novos aviões.

“mas a comac disse-nos que poderão entregar a aeronave antes de março do próximo ano.”

segundo relatos, o acordo promoverá laços mais estreitos entre o brasil e a china na área de aviação.

rogério carvalho, senador do governista partido trabalhista que participou de negociações com a total airways e a comac, disse que o acordo pode ser um "marco" para o brasil. ele acrescentou que a demanda da china por aeronaves embraer também está aumentando e espera benefícios mútuos entre a china e o brasil.

a embraer considera a china um mercado-chave, mas desde 2016 a empresa tem encontrado dificuldades em novos negócios por lá.

no ano passado, após a visita do presidente brasileiro lula à china, a embraer anunciou a assinatura de um acordo-quadro de cooperação com a lanzhou aviation industry development group co., ltd. a embraer fornecerá ao lanzhou aviation industry group a modificação de 20 aeronaves de carga da série e (e190f e e195f); ao mesmo tempo, a embraer e o lanzhou aviation industry group planejam estabelecer capacidades de conversão de passageiros em carga e190f e e195f em lanzhou por meio de cooperação, apoiando e promovendo assim a entrada de aeronaves de carga da série e no mercado chinês. ambas as partes tomarão como guia o projeto de conversão de passageiros em carga da série e da embraer, alavancando suas respectivas vantagens na indústria da aviação e promovendo o desenvolvimento do transporte aéreo e da economia aeroportuária de lanzhou.

almada, sócio controlador da total aviation, disse ainda que as encomendas da total airlines e da comac poderão também obter 80% do valor total do financiamento junto do banco de desenvolvimento da china, com prazo máximo de 10 ou 12 anos. ele também acrescentou que o preço de cada c919 é de aproximadamente us$ 90 milhões (aproximadamente 630 milhões de yuans).

a frota atual da total consiste em aeronaves turboélice atr 42-500 e cargueiros boeing 737-400. o c919 pode transportar até 192 passageiros e está na mesma categoria do boeing 737 e do airbus a320.

a total airlines também afirmou que promoverá o c919 para obter certificação no brasil.

em 19 de setembro, a aeronave c919 chegou a lhasa pela primeira vez na conta pública do wechat "big aircraft".

o grande avião de passageiros c919 é o primeiro avião a jato de linha principal do meu país desenvolvido de forma independente, de acordo com padrões de aeronavegabilidade internacionalmente aceitos e com direitos de propriedade intelectual independentes. o primeiro voo foi em 2017 e o primeiro voo comercial será realizado em maio de 2023.

atualmente, um total de 9 aeronaves c919 foram entregues aos clientes. entre elas, a china eastern airlines opera 7 aeronaves, e a air china e a china southern airlines receberam suas primeiras aeronaves c919 ao mesmo tempo, em 28 de agosto.

a china eastern airlines apresentou no briefing semestral de desempenho de 2024 que sua frota c919 acumulou mais de 10.000 horas de voo seguras, operou mais de 3.700 voos comerciais e transportou mais de 500.000 passageiros.

além disso, as aeronaves arj21 da comac foram vendidas no exterior, sendo a indonesian air asia o primeiro cliente. em abril de 2023, a linya airlines iniciará operações comerciais utilizando aeronaves arj21, voando da capital jacarta para bali.

em setembro do ano passado, a brunei airlines assinou uma carta de intenções para compra de 30 aeronaves com a comac, incluindo os modelos c919 e arj21. a qiji airlines está trabalhando com a comac e o regulador da aviação civil de brunei para buscar o certificado de operador aéreo e a aprovação do certificado de tipo para começar a operar aeronaves arj21 ainda este ano.