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jikrypton 7x é lançado oficialmente as marcas nacionais entraram em um período de lançamento intensivo e têm como alvo o tesla model y.

2024-09-23

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repórter da capa meng mei zhang yuexi
no mês passado, as montadoras nacionais realizaram um show maravilhoso. no dia 30 de agosto, o avita 07 iniciou o pedido cego, no dia 10 de setembro, o zhijie r7 iniciou a pré-venda e no dia 19 de setembro foi lançado oficialmente o primeiro modelo da submarca da nio, ledo l60. estes são suvs elétricos puros que se concentram na inteligência. eles são considerados as armas assassinas de várias marcas que visam o tesla model y. as montadoras iniciaram uma confusão no campo dos suvs elétricos puros.
em 20 de setembro, o jikrypton suv jikrypton 7x, lançado no final do mês passado, foi lançado oficialmente. inclui três versões: versão de direção inteligente com tração traseira, versão de direção inteligente com tração traseira de longo alcance e versão de longo alcance. versão de direção inteligente com tração nas quatro rodas os preços oficiais de varejo são 229.900 yuans, 249.900 yuans e 269.900 yuans, que são quase consistentes com as faixas de preços anteriormente esperadas pela indústria. isso também significa que jikrypton 7x se juntou oficialmente ao suv elétrico puro. guerra das marcas acima mencionadas.
o repórter percebeu que por ser o primeiro suv da família jikrypton, o jikrypton 7x abriu mão do fastback e optou por dar lugar a um grande espaço, mantendo o design dos botões físicos, e tem autonomia de cruzeiro de até 780 quilômetros.
na conferência de imprensa, zhu ling, vice-presidente da jikrypton intelligent technology, apresentou que, com base no poderoso banco de dados de segurança automotiva da geely, jikrypton resumiu as condições de trabalho mais arriscadas e difíceis de mais de 50.000 casos reais de acidentes para conduzir o desenvolvimento de segurança personalizado, tornando jikrypton 7x traz 4 recursos de segurança pioneiros no mundo.
eles são, em primeiro lugar, o projeto da estrutura de segurança do corpo da armadura da cúpula adota o processo de expansão térmica de uma peça para estender o aço formado a quente de ultra-alta resistência de 2.000 mpa do pilar a até a cabeça traseira, pilar b e o dentro das portas dianteiras e traseiras a mesma placa reforçada de 2.000 mpa. todo o veículo utiliza aço formado a quente de ultra-alta resistência de 2.000 mpa, com comprimento total de mais de 12 metros, representando mais de 10% do peso total da parte superior do corpo, e é padrão para todas as séries. de acordo com dados do jikr, a carroceria dome armor pode suportar uma colisão lateral causada por um caminhão pesado de 8 toneladas a uma velocidade de 50 quilômetros por hora, o primeiro assento inteligente com airbag infantil do mundo pode reduzir a flexão do pescoço durante uma colisão; . reduzir em mais de 50%; terceiro, o primeiro quebra-vidros de segurança do motorista principal de um toque do mundo, padrão em todas as séries, acionando o dispositivo na parte superior do slot de armazenamento sob o painel da porta principal do motorista. a janela pode ser quebrada em milissegundos escape, mesmo quando a água e a energia são cortadas, você pode escapar rapidamente através do método de gatilho totalmente mecânico; quarto, segurança contra radiação eletromagnética em todos os cenários, jikrypton 7x passou na "segurança de proteção eletromagnética do ocupante" e certificação "imunidade eletromagnética de veículo" da nesta china automotive center security”. quarto, todas as séries zeekr 7x são equipadas com a plataforma de computação de cockpit inteligente 8295 como padrão. toda a série é equipada com zeekr ai os por meio de modelos grandes e mais de 1.000 funções de cockpit atomizadas, percepção ativa, tomada de decisão independente e serviços ativos. pode ser alcançado.
na conferência de imprensa, o ceo da jikrypton intelligent technology, an conghui, revelou que o jikrypton 7x recebeu mais de 58.000 pedidos em 20 dias, desde a pré-venda até o lançamento oficial.
comparando o avita 07, que combina os respectivos recursos e novas tecnologias da changan automobile, huawei e catl, e o ledo l60, que conta com o sistema de troca de energia da nio, yu chengdong definiu-o como "trazer uma experiência além do modelo x ao preço de modelo y." o zhijie r7 está equipado com a última geração do sistema haohan intelligent driving 2.0, o "caminhão caçamba" jikrypton 7x. a maior atração é que ele é apoiado pelo desempenho de segurança da geely. como uma marca totalmente elétrica independente, tem certas vantagens em termos de retenção de usuários.
do cerco do modelo 3 ao cerco do modelo y, as marcas nacionais criaram modelos sinceros na faixa de preço de 230.000 a 300.000 yuans, na tentativa de invadir o domínio da tesla. por trás de várias marcas nacionais que lançaram produtos, a xiaomi também aparece vagamente. há rumores de que o segundo modelo da xiaomi será um suv elétrico puro, que também é o modelo y de referência. ainda não está claro quantos problemas a xiaomi, que já experimentou os benefícios do xiaomi su7, pode causar na competição de suvs, onde marcas como ji krypton competem ferozmente.
no entanto, a julgar pelos dados, as marcas de automóveis chinesas continuam a lançar modelos mais atraentes e, à medida que a aceitação do público aos veículos eléctricos puros continua a aumentar, o apelo da tesla aos consumidores chineses também está a diminuir. dados relevantes mostram que a quota de mercado dos veículos eléctricos da tesla na china caiu de 9% há um ano para 6,5% em julho deste ano. especialistas da indústria comentaram que resta saber se jikrypton, nio, huawei, etc. podem usar a força de seus produtos para destruir o mercado de suvs. no entanto, não há dúvida de que o drama mais emocionante no mercado de veículos elétricos da china ocorreu. começou.
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