jikrypton 7x lanseerattiin virallisesti kotimaiset tuotemerkit ovat alkaneet intensiiviseen julkaisujaksoon, ja ne on suunnattu tesla model y -malliin.
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kansiuutisten toimittaja meng mei zhang yuexi
kuluneen kuukauden aikana kotimaiset autoyhtiöt ovat järjestäneet upean show'n. 30. elokuuta avita 07 aloitti sokean tilauksen, 10. syyskuuta zhijie r7 aloitti ennakkomyynnin ja 19. syyskuuta nio:n alabrändin ensimmäinen malli, ledo l60, lanseerattiin virallisesti. nämä ovat puhtaasti sähköisiä maastoautoja, jotka keskittyvät älykkyyteen. niitä pidetään eri merkkien tappavina aseina, jotka kohdistuvat tesla model y -malliin. autoyhtiöt ovat aloittaneet lähitaistelun puhtaiden sähköisten maastoautojen alalla.
syyskuun 20. päivänä viime kuun lopussa julkistettu jikrypton suv jikrypton 7x lanseerattiin virallisesti. se sisältää kolme versiota: takavetoisen älykäs ajoversion, pitkän matkan takavetoisen älykkään ajoversion ja pitkän matkan. valikoima neliveto älykäs ajo versio viralliset vähittäismyyntihinnat ovat 229 900 yuania, 249 900 yuania, jotka ovat lähes linjassa alan aiemmin odottamien hintaluokkien kanssa edellä mainittujen merkkien sota.
toimittaja huomasi, että jikryptonin ensimmäisenä perheen katumaasturina jikrypton 7x luopui fastbackista ja päätti väistää suuren tilan säilyttäen fyysisten painikkeiden suunnittelun, ja sen matkamatka on jopa 780 kilometriä.
lehdistötilaisuudessa jikrypton intelligent technologyn varapuheenjohtaja zhu ling esitteli, että jikrypton on geelyn tehokkaan autoturvallisuustietokannan perusteella koonnut yhteen riskialttiimmat ja vaikeimmat työolosuhteet yli 50 000 todellisesta onnettomuustapauksesta räätälöidyn turvallisuuskehityksen toteuttamiseksi. 7x tuo mukanaan 4 maailman ensimmäistä turvaominaisuutta.
ensinnäkin kupolipanssarin rungon turvarakenteen suunnittelussa käytetään yksiosaista lämpölaajenemisprosessia laajentaakseen 2000 mpa erittäin lujaa kuumamuovattua terästä a-pilarista takapäähän, b-pilariin ja etu- ja takaovien sisäpuolella sama 2000 mpa vahvistettu levy. koko ajoneuvo käyttää 2000 mpa:n erittäin lujaa kuumamuovattua terästä, jonka kokonaispituus on yli 12 metriä, mikä muodostaa yli 10 % ylärungon kokonaispainosta, ja se on vakiona kaikissa sarjoissa. jikr:n tietojen mukaan dome armor -runko kestää 8-tonnisen raskaan kuorma-auton aiheuttaman sivutörmäyksen nopeudella 50 kilometriä sekunnissa, maailman ensimmäinen turvatyynyn älykäs istuin voi vähentää niskan taipumista törmäyksen aikana vähennä yli 50 %, maailman ensimmäinen yhdellä kosketuksella toimiva kuljettajan turvaikkuna, joka on vakiona kaikissa sarjoissa. ikkuna voidaan rikkoa millisekunneissa paeta, vaikka vesi ja virta katkaistaan, voit nopeasti paeta täysin mekaanisella laukaisumenetelmällä, neljäs, sähkömagneettinen säteilyturvallisuus kaikissa skenaarioissa, jikrypton 7x läpäisi "asukkaiden sähkömagneettisen suojan turvallisuuden" ja nesta china automotive center securityn "ajoneuvojen sähkömagneettinen immuniteetti" -sertifikaatti. neljänneksi kaikki zeekr 7x -sarjat on varustettu älykkäällä ohjaamon laskenta-alustalla. voidaan saavuttaa.
lehdistötilaisuudessa jikrypton intelligent technologyn toimitusjohtaja an conghui paljasti, että jikrypton 7x on saanut yli 58 000 tilausta 20 päivän aikana ennakkomyynnistä viralliseen julkaisuun.
vertaamalla avita 07:ää, jossa yhdistyvät changan automobilen, huawein ja catl:n vastaavat resurssit ja uudet teknologiat, ja ledo l60:tä, joka nauttii nio:n virranvaihtojärjestelmästä, yu chengdong määritteli sen "tuovan kokemuksen model x:tä pidemmälle hintaan malli y." zhijie r7 on varustettu viimeisimmän sukupolven haohan intelligent driving 2.0 -järjestelmällä, "kauhatrukilla" jikrypton 7x. suurin vetovoima on, että sitä tukee geelyn turvallisuusominaisuudet. puhtaasti sähköisenä itsenäisenä tuotemerkkinä se on tiettyjä etuja käyttäjän säilyttämisen kannalta.
model 3:n piirityksestä model y:n piiritykseen kotimaiset tuotemerkit ovat keksineet vilpittömiä malleja hintaluokassa 230 000-300 000 yuania yrittääkseen murtautua teslan määräävään asemaan. erilaisten tuotteita lanseerattujen kotimaisten merkkien takana näkyy myös epämääräisesti xiaomi. huhutaan, että xiaomin toinen malli on puhdas sähköinen suv, joka on myös malli y. on edelleen epäselvää, kuinka paljon vaivaa xiaomi su7:n edut jo maistanut xiaomi voi aiheuttaa suv-kilpailussa, jossa ji kryptonin kaltaiset merkit kilpailevat kiivaasti.
kuitenkin tiedoista päätellen kiinalaiset automerkit jatkavat houkuttelevampien mallien lanseerausta, ja kun yleisö hyväksyy puhtaasti sähköajoneuvot jatkuvasti, myös teslan vetovoima kiinalaisiin kuluttajiin laskee. asiaankuuluvat tiedot osoittavat, että teslan sähköautojen markkinaosuus kiinassa laski vuoden takaisesta 9 prosentista 6,5 prosenttiin tämän vuoden heinäkuussa. alan sisäpiiriläiset kommentoivat, että jää nähtäväksi, pystyvätkö jikrypton, nio, huawei jne. repimään halkeamiaan katumaasturimarkkinoiden halkeamiin. ei ole epäilystäkään siitä, että kiinan sähköautomarkkinoiden jännittävin draama on alkanut.
