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jikrypton 7x wird offiziell eingeführt. inländische marken sind in eine intensive veröffentlichungsphase eingetreten und haben das tesla model y im visier.

2024-09-23

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cover-nachrichtenreporterin meng mei zhang yuexi
im vergangenen monat haben inländische automobilhersteller eine wunderbare show veranstaltet. am 30. august begann avita 07 mit der blindbestellung, am 10. september startete zhijie r7 den vorverkauf und am 19. september wurde das erste modell der nio-submarke, ledo l60, offiziell eingeführt. dabei handelt es sich um reine elektro-suvs, die auf intelligenz setzen. sie gelten als killerwaffen verschiedener marken, die es auf das tesla model y abgesehen haben. autokonzerne haben einen nahkampf im bereich der reinen elektro-suvs begonnen.
am 20. september wurde der ende letzten monats vorgestellte jikrypton-suv jikrypton 7x offiziell vorgestellt. er umfasst drei versionen: die smart-driving-version mit hinterradantrieb, die smart-driving-version mit hinterradantrieb und die long-range-version. die offiziellen einzelhandelspreise liegen bei 229.900 yuan, 249.900 yuan und 269.900 yuan, was fast den von der branche erwarteten preisspannen entspricht. dies bedeutet auch, dass der jikrypton 7x offiziell dem reinen elektro-suv beigetreten ist krieg der oben genannten marken.
der reporter bemerkte, dass der jikrypton 7x als erster familien-suv von jikrypton auf das fließheck verzichtete und sich für einen großen raum entschied, das design der physischen tasten beibehielt und eine reichweite von bis zu 780 kilometern hat.
auf der pressekonferenz stellte zhu ling, vizepräsident von jikrypton intelligent technology, vor, dass jikrypton auf der grundlage der leistungsstarken automobilsicherheitsdatenbank von geely die riskantesten und schwierigsten arbeitsbedingungen aus mehr als 50.000 echten unfallfällen zusammengefasst hat, um eine maßgeschneiderte sicherheitsentwicklung durchzuführen und so jikrypton zu erstellen 7x bietet 4 weltweit einzigartige sicherheitsfunktionen.
dabei handelt es sich zunächst um die konstruktion der sicherheitsstruktur des kuppelpanzerkörpers, die den einteiligen wärmeausdehnungsprozess nutzt, bei dem ultrahochfester warmgeformter stahl mit 2000 mpa verwendet wird, der sich von der a-säule bis zum hinteren kopf und der b-säule erstreckt und die innenseite der vorder- und hintertüren aus der gleichen 2000 mpa verstärkten platte. das gesamte fahrzeug besteht aus 2000 mpa ultrahochfestem warmumgeformtem stahl mit einer gesamtlänge von mehr als 12 metern, der mehr als 10 % des gesamtgewichts der oberkarosserie ausmacht und bei allen baureihen standard ist. nach angaben von jikrypton kann die dome armor-karosserie einem seitenaufprall eines 8 tonnen schweren lkw mit einer geschwindigkeit von 50 stundenkilometern standhalten. zweitens kann der weltweit erste intelligente kindersitz mit airbag die biegung des nackens bei einem aufprall reduzieren . reduzieren sie die leistung um mehr als 50 %; der weltweit erste sicherheits-fensterheber mit nur einem tastendruck, der bei allen serien serienmäßig ist, indem sie das gerät oben am ablagefach unter der haupttürverkleidung auslösen. das fenster kann in millisekunden zerbrochen werden. selbst wenn das wasser und der strom abgeschaltet sind, können sie durch die vollständig mechanische auslösemethode schnell entkommen. viertens: sicherheit vor elektromagnetischer strahlung in allen szenarien. jikrypton 7x hat die „insassen-elektromagnetische schutzsicherheit“ bestanden „vehicle electromagnetic immunity“ der nesta china automotive center security“-zertifizierung. viertens sind alle zeekr 7x-serien standardmäßig mit der intelligenten cockpit-computing-plattform 8295 ausgestattet. die gesamte serie ist mit zeekr ai os durch große modelle und mehr als 1.000 atomisierte cockpit-funktionen, aktive wahrnehmung, unabhängige entscheidungsfindung und aktive dienste ausgestattet erreicht werden kann.
auf der pressekonferenz gab an conghui, ceo von jikrypton intelligent technology, bekannt, dass jikrypton 7x in 20 tagen vom vorverkauf bis zur offiziellen markteinführung mehr als 58.000 bestellungen erhalten hat.
beim vergleich des avita 07, der die jeweiligen ressourcen und neuen technologien von changan automobile, huawei und catl kombiniert, und dem ledo l60, der über das power-swap-system von nio verfügt, definierte yu chengdong ihn als „ein erlebnis über das model modell y.“ der zhijie r7 ist mit der neuesten generation des haohan intelligent driving 2.0-systems, dem „schaufelwagen“ jikrypton 7x, ausgestattet. die größte attraktion ist, dass er durch die sicherheitsleistung von geely unterstützt wird. als rein elektrische unabhängige marke hat er dies getan gewisse vorteile hinsichtlich der nutzerbindung.
vom belagerten model 3 bis zum belagerten model y haben inländische marken ernsthafte modelle im preisbereich von 230.000 bis 300.000 yuan entwickelt, um in die dominanz von tesla einzudringen. hinter verschiedenen inländischen marken, die produkte auf den markt gebracht haben, taucht auch vage xiaomi auf. es wird gemunkelt, dass xiaomis zweites modell ein rein elektrisches suv sein wird, das auch das benchmark-modell y ist. es ist immer noch unklar, wie viel ärger xiaomi, das bereits von den vorteilen des xiaomi su7 profitiert hat, im suv-wettbewerb anrichten kann, in dem marken wie ji krypton hart umkämpft sind.
den daten zufolge bringen chinesische automarken jedoch weiterhin attraktivere modelle auf den markt, und da die öffentliche akzeptanz reiner elektrofahrzeuge weiter zunimmt, nimmt auch die attraktivität von tesla für chinesische verbraucher ab. relevante daten zeigen, dass teslas marktanteil an elektrofahrzeugen in china von 9 % vor einem jahr auf 6,5 % im juli dieses jahres gesunken ist. brancheninsider meinten, es bleibe abzuwarten, ob jikrypton, nio, huawei usw. ihre produktstärke nutzen können, um die risse im suv-markt aufzubrechen. es besteht jedoch kein zweifel daran, dass das aufregendste drama auf dem chinesischen markt für elektrofahrzeuge stattgefunden hat begonnen.
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