nouvelles

jikrypton 7x est officiellement lancé. les marques nationales sont entrées dans une période de sortie intensive et ciblent le tesla model y.

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

journaliste de couverture meng mei zhang yuexi
au cours du mois dernier, les constructeurs automobiles nationaux ont organisé un merveilleux spectacle. le 30 août, avita 07 a commencé les commandes à l'aveugle, le 10 septembre, zhijie r7 a commencé les préventes et le 19 septembre, le premier modèle de la sous-marque de nio, ledo l60, a été officiellement lancé. il s’agit de suv purement électriques axés sur l’intelligence. ils sont considérés comme les armes meurtrières de diverses marques ciblant le tesla model y. les constructeurs automobiles ont entamé une mêlée dans le domaine des suv purement électriques.
le 20 septembre, le suv jikrypton jikrypton 7x, dévoilé à la fin du mois dernier, a été officiellement lancé. il comprend trois versions : version de conduite intelligente à propulsion arrière, version de conduite intelligente à propulsion arrière longue portée et version de conduite intelligente à longue autonomie. gamme version de conduite intelligente à quatre roues motrices. les prix de détail officiels sont de 229 900 yuans, 249 900 yuans et 269 900 yuans, ce qui est presque conforme aux fourchettes de prix précédemment attendues par l'industrie. cela signifie également que jikrypton 7x a officiellement rejoint le suv purement électrique. guerre des marques mentionnées ci-dessus.
le journaliste a remarqué qu'en tant que premier suv familial de jikrypton, le jikrypton 7x a abandonné le fastback et a choisi de céder la place à un grand espace, en conservant la conception des boutons physiques, et a une autonomie de croisière allant jusqu'à 780 kilomètres.
lors de la conférence de presse, zhu ling, vice-président de jikrypton intelligent technology, a annoncé que, sur la base de la puissante base de données de sécurité automobile de geely, jikrypton avait résumé les conditions de travail les plus risquées et les plus difficiles de plus de 50 000 cas d'accidents réels pour mener un développement de sécurité personnalisé, faisant de jikrypton 7x apporte 4 fonctionnalités de sécurité en première mondiale.
premièrement, la conception de la structure de sécurité du corps de blindage en dôme adopte le processus de dilatation thermique d'une seule pièce pour étendre l'acier formé à chaud à ultra haute résistance de 2 000 mpa du montant a à la tête arrière, au montant b et au à l'intérieur des portes avant et arrière. la même plaque renforcée de 2000 mpa. l'ensemble du véhicule utilise de l'acier formé à chaud à ultra haute résistance de 2 000 mpa, d'une longueur totale de plus de 12 mètres, représentant plus de 10 % du poids total du haut de la carrosserie, et est standard pour toutes les séries. selon les données de jikr, la carrosserie du dome armor peut résister à une collision latérale provoquée par un camion lourd de 8 tonnes à une vitesse de 50 kilomètres par heure et le premier siège intelligent avec airbag pour enfant au monde peut réduire la flexion du cou lors d'une collision ; . réduire de plus de 50 % ; troisièmement, le premier brise-glace de sécurité conducteur principal au monde, standard sur toutes les séries, en déclenchant le dispositif situé sur le dessus de l'emplacement de stockage sous le panneau de porte principal du conducteur. la fenêtre peut être brisée en quelques millisecondes. évadez-vous, même lorsque l'eau et l'électricité sont coupées, vous pouvez rapidement vous échapper grâce à la méthode de déclenchement entièrement mécanique ; quatrièmement, la sécurité contre les rayonnements électromagnétiques dans tous les scénarios, jikrypton 7x a passé la « sécurité de protection électromagnétique des occupants » et certification « immunité électromagnétique des véhicules » de nesta china automotive center security. quatrièmement, toutes les séries zeekr 7x sont équipées en standard de la plate-forme informatique de cockpit intelligent 8295. toute la série est équipée du système d'exploitation zeekr ai os grâce à de grands modèles et à plus de 1 000 fonctions de cockpit atomisées, une perception active, une prise de décision indépendante et des services actifs. peut être atteint.
lors de la conférence de presse, an conghui, pdg de jikrypton intelligent technology, a révélé que jikrypton 7x avait reçu plus de 58 000 commandes en 20 jours depuis la prévente jusqu'au lancement officiel.
en comparant l'avita 07, qui combine les ressources respectives et les nouvelles technologies de changan automobile, huawei et catl, et le ledo l60, qui bénéficie du système d'échange de puissance de nio, yu chengdong l'a défini comme « apportant une expérience au-delà du model x au prix de modèle y." le zhijie r7 est équipé de la dernière génération du système haohan intelligent driving 2.0, le "camion-nacelle" jikrypton 7x. le plus grand attrait est qu'il s'appuie sur les performances de sécurité de geely. en tant que marque indépendante purement électrique, elle a certains avantages en termes de fidélisation des utilisateurs.
du siège du modèle 3 au siège du modèle y, les marques nationales ont proposé des modèles sincères dans une fourchette de prix comprise entre 230 000 et 300 000 yuans pour tenter de percer la domination de tesla. derrière diverses marques nationales qui ont lancé des produits, xiaomi apparaît également vaguement. la rumeur dit que le deuxième modèle de xiaomi sera un suv purement électrique, qui est également le modèle y de référence. on ne sait toujours pas à quel point xiaomi, qui a déjà goûté aux avantages du xiaomi su7, peut créer des problèmes dans la compétition des suv où des marques telles que ji krypton sont en concurrence féroce.
cependant, à en juger par les données, les marques automobiles chinoises continuent de lancer des modèles plus attrayants, et à mesure que l'acceptation par le public des véhicules purement électriques continue de croître, l'attrait de tesla auprès des consommateurs chinois diminue également. des données pertinentes montrent que la part de marché des véhicules électriques de tesla en chine est passée de 9 % il y a un an à 6,5 % en juillet de cette année. les initiés de l'industrie ont fait remarquer qu'il reste à voir si jikrypton, nio, huawei, etc. peuvent utiliser la force de leurs produits pour briser les fissures du marché des suv. cependant, il ne fait aucun doute que le drame le plus excitant du marché chinois des véhicules électriques a eu lieu. commencé.
rapport/commentaires