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[texto/caiquanshe e dao ge falam sobre che ma jianyu] desde sua estreia no salão do automóvel de chengdu, a reputação do deep blue l07 como “o único sedã de tamanho médio com menos de 200.000 anos equipado com huawei qiankun smart driving” ressoou na internet. em 20 de setembro, este modelo altamente antecipado foi finalmente lançado. o deep blue l07 lançou um total de 4 modelos de gama estendida e 2 modelos elétricos puros, com uma faixa de preço de 151.900 a 173.900 yuans. comparado com o sedã médio da mesma marca, o preço inicial do sl03 azul escuro 2024 (139.900-173.900) é um pouco mais alto, e o preço do modelo top é o mesmo.

vale ressaltar que cada versão poderosa do deep blue l07 oferece modelos de direção inteligentes correspondentes. em termos de hardware, aumenta o número de câmeras e módulos de posicionamento de alta precisão. em termos de funcionalidade, ele incorpora a solução qiankun de direção inteligente ads se. . vantagens. é claro que esta abordagem também torna as escolhas dos consumidores mais flexíveis. a escolha da huawei smart driving depende inteiramente do indivíduo.

além do huawei qiankun smart driving, o deep blue super range extender também é uma característica importante do produto. os dados de consumo de combustível alimentados de 3,94l/100km tornam este sedã de tamanho médio particularmente "economizador de dinheiro" e vem de fábrica com o. primeiro superalimentador 3c em sua classe, tornando o carregamento lento de veículos de longo alcance não é mais um problema para o consumidor. o que é mais atraente é que o l07 azul escuro é muito luxuoso em termos de configuração. centenas de configurações padrão, como um spoiler traseiro com levantamento elétrico, banco do passageiro com gravidade zero e um head-up display ar-hud podem ser chamados de. novo "rei do volume" na indústria automobilística.

o único motorista da huawei qiankunzhi com menos de 200.000 yuans pode dirigir o carro

nos últimos anos, a condução inteligente tornou-se o foco da competição para novos veículos energéticos. como líder no campo da condução inteligente, a huawei tornou-se um impulso para as marcas de automóveis competirem. no entanto, a condução inteligente da huawei sempre foi relativamente cara, geralmente instalada em modelos de luxo e tem pouca relevância para os “civis”.

como "o único sedã de tamanho médio com menos de 200.000 yuans equipado com huawei qiankun smart driving", pode-se considerar que o deep blue l07 reduziu o preço do huawei smart driving até certo ponto. do ponto de vista do produto, o sistema de direção inteligente da huawei equipado com deep blue l07 adota um algoritmo visual puro. em termos de hardware, concentra-se principalmente em câmeras e módulos de posicionamento de alta precisão. em termos de funcionalidade, pode alcançar funções de navegação de alta velocidade. com uma taxa de cobertura de alta velocidade superior a 98% e identificação inteligente, o semáforo pode lidar com assistência de cruzeiro urbano em engarrafamentos, engarrafamentos e outras condições de trabalho, bem como a função de estacionamento inteligente que permite estacionar quando estiver lá. é um espaço e quando é visível.

vale ressaltar que esta versão se da direção inteligente da huawei é relativamente livre de preocupações. a função de piloto de alta velocidade só assume o controle uma vez a cada 360 quilômetros, em média. a função de assistência de cruzeiro urbano também pode passar automaticamente pelos semáforos e mudar de faixa. alavanca, etc., e também pode lidar com engarrafamentos, etc. além disso, sua função de estacionamento é relativamente poderosa, não apenas fornecendo assistência de estacionamento inteligente (apa), assistência de estacionamento remota (rpa) e estacionamento remoto deep blue app, mas também possui alta precisão de reconhecimento e cenas de estacionamento ricas.

o consumo de combustível entrou na 3ª era deep blue super range extender não apenas economiza combustível.

outra grande vantagem do deep blue l07 é que ele está equipado com o deep blue super range extended system, com autonomia de cruzeiro abrangente cltc de 1.330 km/1.400 km e autonomia de cruzeiro elétrica pura cltc de 230 km/300 km. uma de suas principais características é a economia de combustível. o consumo de combustível do deep blue l07 é tão baixo quanto 3,94l/100km em condições cltc. para efeito de comparação, o consumo de combustível do roewe d7, um modelo híbrido plug-in do mesmo nível, é. 4,3l/100km.

além disso, ele também vem de fábrica com o primeiro superalimentador 3c de sua classe, com soc 30% ~ 80% <15min, e pode carregar por 10 minutos e ter um alcance de 100 quilômetros. isso é relativamente raro em modelos híbridos plug-in ou de alcance estendido. de modo geral, o carregamento rápido é apenas uma necessidade para modelos elétricos puros. é importante notar que o extensor de alcance do deep blue super range extender é muito técnico.

ele usa tecnologias como controle ativo de conversão de frequência com base em design dinâmico, estratégia inteligente de controle de equilíbrio de potência e múltiplas tecnologias de redução de ruído do motor para obter controle de ruído do extensor de alcance. a alimentação neste estado, os usuários não precisam mais ser incomodados pelo ruído do extensor de alcance. falando nisso, isso é algo que a maioria dos modelos atuais de extensor de alcance não fazem.

isso também é padrão, isso também é padrão

além do chamado “deep blue super extended range na mão esquerda, huawei qiankun smart na mão direita”, a relação preço/desempenho do deep blue l07 também é muito assustadora. a distância entre eixos de 2.900 mm também é grande para um carro de tamanho médio. é um pouco maior que a distância entre eixos de 2.790 mm do qin l e está próxima do han. a cauda de elevação elétrica é padrão para toda a série, o que melhora diretamente. a estabilidade do veículo em curvas rápidas.

o interior do cockpit é luxuoso o chip qualcomm 8155 e a tela de girassol de ultra-alta definição de 2,5 polegadas de 15,6 polegadas proporcionam uma experiência de carro suave e rica em recursos. o sistema de realidade aumentada holográfica ar-hud substitui o instrumento e traz uma experiência de carro. sentido de tecnologia. o mais importante é que esses recursos são padrão para toda a série.

e não é só isso, o deep blue l07 tem mais de uma centena de configurações padrão, incluindo capota panorâmica de 1,9 metros quadrados, tela sensível ao toque traseira, ajuste elétrico de 12 posições para o motorista principal, memória do banco dianteiro e função de boas-vindas, banco dianteiro aquecimento e ventilação dos bancos, carregamento rápido sem fio de 50 w, imagem panorâmica + chassi transparente, etc. é também o único carro com menos de 200.000 anos equipado com assentos duplos de gravidade zero na primeira fila.

no geral, o deep blue l07 é um modelo "de sacudir a mesa", mesmo no atual ambiente de involução. mesmo que as capacidades de direção inteligente da huawei sejam deixadas de lado, ele não deve ser subestimado. para o deep blue auto, o l07, que aposta em tecnologia e conforto, também complementará o deep blue sl03, que aposta no desporto, para em conjunto responder às necessidades dos utilizadores do deep blue auto.