νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[text/caiquanshe & dao ge talks about che ma jianyu] από το ντεμπούτο του στην έκθεση αυτοκινήτου του chengdu, η φήμη του deep blue l07 ως «το μόνο μεσαίου σεντάν κάτω από 200.000 εξοπλισμένο με huawei qiankun smart driving» έχει αντηχήσει στο διαδίκτυο. στις 20 σεπτεμβρίου, αυτό το πολυαναμενόμενο μοντέλο κυκλοφόρησε τελικά το the deep blue l07 κυκλοφόρησε συνολικά 4 μοντέλα εκτεταμένης εμβέλειας και 2 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, με εύρος τιμών 151.900-173.900 γιουάν. σε σύγκριση με το σεντάν μεσαίου μεγέθους της ίδιας μάρκας, η τιμή εκκίνησης του σκούρου μπλε sl03 2024 (139.900-173.900) είναι ελαφρώς υψηλότερη και η τιμή του κορυφαίου μοντέλου είναι η ίδια.

αξίζει να αναφέρουμε ότι κάθε power έκδοση του deep blue l07 παρέχει αντίστοιχα μοντέλα έξυπνης οδήγησης από πλευράς υλικού, αυξάνει τον αριθμό των καμερών και των μονάδων εντοπισμού θέσης υψηλής ακρίβειας, ενσωματώνει τη λύση qiankun smart drive ads se πλεονεκτήματα. φυσικά, αυτή η προσέγγιση καθιστά επίσης πιο ευέλικτες τις επιλογές των καταναλωτών το αν θα επιλέξουν το huawei smart driving εξαρτάται αποκλειστικά από το άτομο.

εκτός από το huawei qiankun smart driving, το deep blue super range extender είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του προϊόντος. πρώτος υπερσυμπιεστής 3c στην κατηγορία του, γεγονός που τον καθιστά η αργή φόρτιση οχημάτων εκτεταμένης εμβέλειας δεν είναι πλέον ένα σημείο πόνου στους καταναλωτές. αυτό που είναι πιο ελκυστικό είναι ότι το σκούρο μπλε l07 είναι πολύ πολυτελές όσον αφορά τη διαμόρφωση. νέος «βασιλιάς του όγκου» στην αυτοκινητοβιομηχανία.

ο μόνος οδηγός huawei qiankunzhi με 200.000 γιουάν μπορεί να οδηγήσει στο αυτοκίνητο

τα τελευταία χρόνια, η έξυπνη οδήγηση έχει γίνει το επίκεντρο του ανταγωνισμού για νέα ενεργειακά οχήματα ως ηγέτης στον τομέα της έξυπνης οδήγησης, η huawei έχει γίνει ώθηση για τον ανταγωνισμό των επωνυμιών αυτοκινήτων. ωστόσο, η έξυπνη οδήγηση της huawei ήταν πάντα σχετικά ακριβή, γενικά εγκατεστημένη σε πολυτελή μοντέλα και έχει μικρή σχέση με τους «πολίτες».

ως "το μόνο μεσαίου μεγέθους sedan κάτω των 200.000 γιουάν εξοπλισμένο με huawei qiankun smart driving", το deep blue l07 μπορεί να θεωρηθεί ότι μείωσε την τιμή του huawei smart driving σε κάποιο βαθμό. από την άποψη του προϊόντος, το έξυπνο σύστημα οδήγησης της huawei που είναι εξοπλισμένο με deep blue l07 υιοθετεί έναν καθαρό οπτικό αλγόριθμο, από πλευράς υλικού, αποτελείται κυρίως από κάμερες και μονάδες εντοπισμού θέσης υψηλής ακρίβειας λειτουργίες με ποσοστό κάλυψης υψηλής ταχύτητας άνω του 98% και έξυπνη αναγνώριση τα φανάρια μπορούν να χειριστούν την υποβοήθηση αστικής κρουαζιέρας σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, μποτιλιάρισμα και άλλες συνθήκες, καθώς και έξυπνες λειτουργίες στάθμευσης που σας επιτρέπουν να σταθμεύετε όταν υπάρχει χώρο ή όταν είναι ορατό.

αξίζει να αναφέρουμε ότι αυτή η έκδοση se της έξυπνης οδήγησης της huawei είναι σχετικά χωρίς ανησυχία. η λειτουργία πιλότου υψηλής ταχύτητας αναλαμβάνει μόνο μία φορά κάθε 360 χιλιόμετρα κατά μέσο όρο μοχλός, κ.λπ., και μπορεί επίσης να αντιμετωπίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση κ.λπ. επιπλέον, η λειτουργία στάθμευσης του είναι σχετικά ισχυρή, όχι μόνο παρέχει έξυπνη υποβοήθηση στάθμευσης (apa), υποβοήθηση απομακρυσμένης στάθμευσης (rpa) και απομακρυσμένη στάθμευση deep blue app, αλλά έχει επίσης υψηλή ακρίβεια αναγνώρισης και πλούσιες σκηνές στάθμευσης.

η κατανάλωση καυσίμου έχει εισέλθει στην 3η εποχή το deep blue super range extender δεν εξοικονομεί μόνο καύσιμα

ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα του deep blue l07 είναι ότι είναι εξοπλισμένο με το deep blue super range extended system, με ολοκληρωμένη αυτονομία cltc 1330km/1400km και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία cltc 230km/300km. ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η οικονομία καυσίμου η κατανάλωση καυσίμου του deep blue l07 είναι τόσο χαμηλή όσο 3,94l/100km υπό συνθήκες λειτουργίας cltc. είναι 4,3 λίτρα/100 χλμ.

επιπλέον, συνοδεύεται στάνταρ με τον πρώτο υπερσυμπιεστή 3c στην κατηγορία του, με soc 30%~80% <15min, και μπορεί να φορτίσει για 10 λεπτά και να έχει αυτονομία 100 χιλιομέτρων. αυτό είναι σχετικά σπάνιο σε υβριδικά μοντέλα εκτεταμένης εμβέλειας ή plug-in σε γενικές γραμμές, η γρήγορη φόρτιση είναι απλώς μια ανάγκη για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. αξίζει να σημειωθεί ότι το range extender του deep blue super range extender είναι πολύ τεχνικό.

χρησιμοποιεί τεχνολογίες όπως ο ενεργός έλεγχος μετατροπής συχνότητας ουρλιασμού που βασίζεται σε δυναμική σχεδίαση, έξυπνη στρατηγική ελέγχου ισορροπίας ισχύος και μια σειρά από τεχνολογίες μείωσης θορύβου του κινητήρα για να επιτύχει τον έλεγχο του θορύβου της επέκτασης αυτονομίας είναι σε κατάσταση τροφοδοσίας, σε αυτήν την κατάσταση, οι χρήστες δεν χρειάζεται πλέον να ενοχλούνται από τον θόρυβο της επέκτασης εύρους.

αυτό είναι επίσης στάνταρ, αυτό είναι επίσης στάνταρ

εκτός από το λεγόμενο «deep blue super extended range στο αριστερό χέρι, huawei qiankun smart στο δεξί χέρι», η αναλογία τιμής/απόδοσης του deep blue l07 είναι επίσης πολύ τρομακτική. το μεταξόνιο 2900 mm είναι επίσης μεγάλο για ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους. είναι περισσότερο από λίγο μεγαλύτερο από το μεταξόνιο 2790 mm του qin l και είναι κοντά στο han. η ηλεκτρική ουρά ανύψωσης είναι στάνταρ για ολόκληρη τη σειρά τη σταθερότητα του οχήματος όταν στρίβει γρήγορα.

το εσωτερικό του πιλοτηρίου είναι πολυτελές το τσιπ qualcomm 8155 και η οθόνη 15,6 ιντσών 2,5k υπερυψηλής ευκρίνειας παρέχουν μια ομαλή και πλούσια εμπειρία αυτοκινήτου αίσθηση της τεχνολογίας. αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι ότι αυτά είναι τυπικά χαρακτηριστικά για ολόκληρη τη σειρά.

και δεν είναι μόνο αυτό, το deep blue l07 έχει περισσότερες από εκατό τυπικές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένου πανοραμικού θόλου 1,9 τετραγωνικών μέτρων, πίσω οθόνη αφής, ηλεκτρική ρύθμιση 12 κατευθύνσεων για τον κύριο οδηγό, μνήμη μπροστινού καθίσματος και λειτουργία υποδοχής, μπροστινό κάθισμα θέρμανση και εξαερισμός καθισμάτων, ασύρματη γρήγορη φόρτιση 50w, πανοραμική απεικόνιση + διαφανές πλαίσιο κ.λπ. είναι επίσης το μοναδικό αυτοκίνητο κάτω των 200.000 εξοπλισμένο με διπλά καθίσματα μηδενικής βαρύτητας στην πρώτη σειρά.

συνολικά, το deep blue l07 είναι ένα μοντέλο που «κουνάει τραπέζι» ακόμα και στο τρέχον περιβάλλον περιστροφής ακόμα κι αν παραμεριστούν οι έξυπνες δυνατότητες οδήγησης της huawei, δεν πρέπει να υποτιμηθεί. για το deep blue auto, το l07, το οποίο εστιάζει στην τεχνολογία και την άνεση, θα συμπληρώσει επίσης το deep blue sl03, το οποίο εστιάζει στον αθλητισμό, για να καλύψει από κοινού τις ανάγκες των χρηστών του deep blue auto.