notícias

o aeroporto de xangai parou de decolar e pousar por 18 horas. por que foi fechado antes que o “tufão mais forte” atingisse a costa?

2024-09-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

às 14h17 de hoje, o aeroporto de xangai anunciou oficialmente que os dois principais aeroportos começaram a retomar o tráfego. neste momento, 18 horas se passaram desde que os dois aeroportos de xangai interromperam todas as decolagens e pousos de voos.

afetados pelo tufão "bebigia", todos os voos no aeroporto de xangai hongqiao e no aeroporto de xangai pudong foram cancelados após as 20h do dia 15.

somente às 13h43 de hoje (16) é que depois que o centro do tufão bebigat deixou xangai, o primeiro voo chegou ao aeroporto de pudong. às 14h11, o primeiro voo chegou aos dois principais aeroportos de hongqiao e retomou o tráfego. . os primeiros voos de ida no aeroporto de pudong e no aeroporto de hongqiao serão executados após as 15h.

como os tufões afetam os voos

de acordo com informações do observatório meteorológico central de xangai, "bebigia" atingiu a costa como um forte tufão na costa da cidade nova de lingang, pudong, xangai, às 7h30 desta manhã. quando pousou, a força máxima do vento perto do centro estava nivelada. 14, e a velocidade do vento chegou a 42 metros/segundo, é o tufão mais forte a pousar em xangai em 75 anos.

a este respeito, algumas pessoas também têm dúvidas: por que o tufão só pousou em xangai pela manhã e o aeroporto de xangai interrompeu todas as decolagens e pousos de voos às 20h da noite anterior?

segundo um repórter do china business news, antes da aproximação do tufão, aeroportos e companhias aéreas fazem ajustes dinâmicos nos voos. por exemplo, a equipa meteorológica do centro de controlo de operações da china eastern airlines começou a monitorizar o severo tufão 24 horas por dia no dia 13 de setembro.avaliação a cada 3 horasa última tendência de desenvolvimento de um tufão. sempre que um tufão muda de localização ou trajetória ou altera o desenvolvimento de intensidade, a equipa meteorológica emitirá um formulário de previsão de tomada de decisão operacional o mais rapidamente possível.

dado que este tufão é o tufão mais forte em xangai em 75 anos, todas as partes são relativamente mais cautelosas no ajuste dos voos.

a notícia de que todos os voos em xangai serão cancelados a partir das 20h do dia 15 foi anunciada nofoi lançado às 17h46 daquele dianaquela época, o aeroporto de xangai também afirmou que anunciaria prontamente o ajuste dos dois voos com base no impacto do tufão.

às 22h16 da noite do dia 15, o aeroporto de xangai anunciou que mais de 40% dos voos de entrada e saída esperados no dia 16 seriam reduzidos ou cancelados. um total de 918 voos de entrada e saída foram cancelados nos dois aeroportos, incluindo 590 no aeroporto de pudong e 328 no aeroporto de hongqiao.

entende-se que o clima de tufão muitas vezes causa cisalhamento do vento, no qual a velocidade e a direção do vento mudam drasticamente em um curto período de tempo, o que pode levar a mudanças drásticas no status de voo da aeronave, incluindo a descida repentina da aeronave, especialmente durante estágios de vôo e pouso em baixa altitude. além disso, os tufões também podem desencadear clima convectivo local acompanhado por raios e relâmpagos. quando uma aeronave passa por uma área de tempestade, o campo elétrico nas partes salientes, como as asas e a fuselagem, é muito forte, o que pode facilmente causar raios no. aeronave.

mais de cem aeronaves amarradas

pessoal relevante do departamento de controle de operações aéreas também disse aos repórteres que o cancelamento de voos e a retomada do tráfego no aeroporto foram decisões tomadas após coordenação e comunicação com as companhias aéreas e com base na situação mais recente do tufão naquele momento. pousar após o início da manhã, que foi superior ao pouso real. o horário deve ser cedo, e mesmo que o tufão ainda não tenha pousado, a decolagem e o pouso serão afetados pelo círculo de vento de nível 10. também é necessário considerar o. tempo que leva para algumas aeronaves voarem para fora do campo e voltarem para passar a noite. além disso, o aeroporto também deve dar às companhias aéreas tempo para “amarrar” a aeronave. após o pouso do voo, uma série de operações como pós-voo e tethering podem ser realizadas.

"ancoragem de aeronaves" refere-se a amarrar uma aeronave para evitar que ela se mova ou colida quando os ventos são fortes. se a força do vento ultrapassar o nível 7, a estrutura da escada também deve ser amarrada e amarrada. se a força do vento for forte, tente armazená-la de forma centralizada.

ao longo do dia 15, muitas companhias aéreas baseadas em xangai amarraram aeronaves e algumas aeronaves foram organizadas para voar para fora de xangai para evitar o tufão durante a noite.

por exemplo, a partir das 17h do dia 15, a china eastern airlines providenciou para que um total de 146 aeronaves pernoitassem para evitar tufões, e um total de 87 aeronaves estavam amarradas em dois aeroportos de xangai, incluindo 26 no aeroporto de hongqiao e 61 no aeroporto de pudong. depois que o tufão pousou em xangai esta manhã, a equipe de manutenção da china eastern airlines ainda estava sob chuva no aeroporto de pudong para verificar dinamicamente se a aeronave estava bem amarrada.

a spring airlines também tem 11 aeronaves no aeroporto de pudong e 6 aeronaves no aeroporto de hongqiao. um total de 17 aeronaves noturnas foram amarradas e todas as instalações e equipamentos no pátio foram amarrados e consertados. além disso, há 27 aeronaves hospedadas em outros aeroportos de xangai hongqiao pudong para se protegerem do vento.

além disso, o aeroporto de xangai também precisa de tempo para proteger e reforçar todas as aeronaves, pontes e equipamentos não motorizados no pátio com antecedência. também precisa verificar e limpar as piscinas reguladoras e instalações de drenagem na área de voo para evitar o acúmulo de água e facilitar. o bloqueio dentro do aeroporto levará muito tempo.

além do aeroporto de xangai, aeroportos do delta do rio yangtze, como hangzhou e ningbo, também cancelaram um grande número de voos e retomaram gradualmente as decolagens e aterrissagens normais por volta do meio-dia de hoje.

às 10h08 do dia 16, quando o voo gj8965 da loong airlines decolou com sucesso para shenzhen, o aeroporto de hangzhou gradualmente retomou as operações normais. o aeroporto de hangzhou planeja ter 539 voos decolando e pousando hoje e deverá transportar 85 mil passageiros. o aeroporto de ningbo também retomou as operações normais de voo de forma ordenada a partir das 11h30 desta manhã. prevê a realização de 158 voos ao longo do dia, incluindo 97 chegadas e 61 partidas.

no entanto, de acordo com o observatório meteorológico central, o tufão nº 14 deste ano, "plasang", foi gerado no noroeste do oceano pacífico na noite de 15 de setembro. às 8 horas da noite, seu centro estava localizado a cerca de 2.200 quilômetros a sudeste de cidade de naha, ilhas ryukyu na superfície do oceano, a força máxima do vento perto do centro é de nível 8 (18 metros/segundo) e espera-se que "plasang" se mova para noroeste a uma velocidade de 20-25 quilômetros por hora. aumentando gradativamente a intensidade e rumo ao mar do leste do meu país é possível seguir o caminho de “bebiga” e desembarcar novamente na costa do leste da china.