nuntium

shanghai airport cessavit auferens et exscensionem pro xviii horis.

2024-09-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ad 2:17 post meridiem hodie, shanghai airport publice denuntiavit duos maiores nisl aliquet mercaturam iterum incepisse.

affectus typhoon "bebigia", omnes volatus in shanghai hongqiao airport et shanghai pudong airport abolita sunt post 20:00 in 15th.

non ante meridiem 13:43 hodie (16th) quod post centrum typhoon bebigat shanghai reliquit, prima fuga ad pudong airport pervenit . primum volatus outbound in pudong airport et hongqiao airport post 15:00 exsecutioni mandabitur.

quam typhons afficit volatus

secundum informationes de shanghai centralis meteorologicis observatoriis "bebigia" facta est casus ut typhon validum in ora lingang novi oppidi, pudong, shanghai at 7:30 hoc mane xiv, et venti velocitas tam altus erat quam 42 metra/secunda, fortissimum est typhon ad terram in shanghai in 75 annis.

in hac re, quidam etiam quaestiones habent, cur typhon solum terram in shanghai mane, et shanghai airport omnes fugae takeoffs et in portibus 8pm nocte ante cessavit?

secundum notario ex sinis negotiatio news, ante typhonium appropinquat, aliquet nisl et arcu dynamica adaptationes ad volatus faciunt. exempli gratia, manipulus meteorologicus sinarum orientalium airlines' operation control centre magna typhonia 24 horarum a die post diem 13 septembris vigilantia fuit.omnis aestimatione horis iiialiquam cursus tincidunt arcu. quoties typhoon locum suum vel iter vel mutationem intensiorem evolutionis mutaverit, turma meteorologica quam primum formam praevideat perficiendi decernendi praevidebit.

cum hoc typhoon fortissimum est typhon in shanghai in 75 annis, omnes partes relative cautiores sunt in volatibus componendis.

omnes volatus in shanghai remittantur post diem octavum post meridiem die 15 nuntiatus estdimissa est illo die ad 17:46 post meridiemin illo tempore, shanghai airport etiam affirmavit prompte nuntiare commensurationem duorum volatum secundum ictum typhonium.

ad 22:16 vespere diei 15, shanghai airport nuntiavit plus quam 40% de inbound et outbound volatus expectati die 16 reduci vel cassari. summa 918 volatus inligati et outbound in duo nisl abolita sunt, inclusis 590 ad pudong airport et 328 apud hongqiao airport.

intelligitur tempestates typhonas saepe tondendas esse ventos, in quibus celeritas et directio venti celeriter in brevi temporis spatio mutantur, quod potest acrem mutationem status volatus in aircraft, etiam repentino descensu aircraft, praesertim durante. humili altitudine fugae aditus vetat. praeter, typhonae tempestates locales convectivae etiam trigger cum fulminibus et fulminibus comitantur. cum aircraft per aream tonitrui transit, campus electricus in partibus prominentibus sicut alis et fuselage validissima est, quae facile in ictu fulminis causare potest. aircraft.

plus quam centum elit alligatos

relevant operandi airline curatores de re publica, notariis etiam nuntiantibus tabulas volatus et resumptionem negotiationis in aeroportus factas esse decisiones post coordinationem et communicationem cum airlines et fundatam in novissima condicione typhonis terra post mane, quod erat altius quam ipsum portum. tempus erit mane, et etiam si typhon nondum exiens fuerit, takeoff et appulsum ventorum circuli planities affici. 10. oportet etiam considerare. tempus aliquod aircraft volare ex agro et avolare ad manendum. praeterea aeriportus etiam tempus arcui "tether" in aircraft patitur.

"aircraft ligare" significat alligare aircraft ne moveatur vel collidatur cum venti valent. si vis ventum excedit gradum 7, compago scalae etiam ligari et ligari debet.

tota die 15th, multae airlines quae in shanghai fundatae erant aircraft ligabant, et nonnullae aircraft sunt dispositae e shanghai evolare ad typhonium pernoctare vitandum.

exempli gratia, sicut a 17:00 die 15th, sinarum airlines orientales ordinaverunt ad summam 146 aircraft manendi pernoctare ad typhonas vitandas, et summa 87 aircraft ligata ad duo nisl in shanghai, inter 26 in hongqiao airport et 61 apud pudong airport. post typhonum in shanghai hoc mane appulit, sinis orientis airlines baculum sustentatum adhuc in pluvia apud airport pudong ad dynamice reprimendam num aircraft secure ligatus fuit.

ver airlines etiam xi aircraft apud pudong airport et vi aircraft apud hongqiao airport. summa xvii elit pernoctare ligata sunt, et omnes facultates et apparatum in perizomate ligati sunt et fixi. praeter, sunt xxvii aircraft morantes aliis nisl in shanghai hongqiao pudong ut a vento tutandum.

praeter, shanghai airport etiam tempus indiget ad omnem aircraft, pontium et non-potentiam apparatum in praecinctionibus tutandis et firmandis in elit ante venenatis.

praeter shanghai airport, yangtze flumen delta aliquet nisl ut hangzhou et ningbo etiam magnum numerum volatus cassavit et paulatim repetitus normales takeoffs et in portibus circa meridiem hodie.

ad 10:08 a.m. die 16th, cum loong airlines fuga gj8965 feliciter distulit pro shenzhen, hangzhou airport sensim operationes normales resumpsit. hangzhou airport consilia habere 539 volatus exuendi et exscensionem hodie habere et expectatur vectores 85.000 transportare. ningbo airport etiam normales operationes fugae ordinate ab 11:30 hoc mane repetiit. volatus per diem 158 exsequi disponit, inclusis 97 adventus et 61 discessus.

attamen, secundum observatorium centrale meteorologicum, huius anni 14 typhon "plasang" generatus est in oceano pacifico septentrionali ad vesperam mensis septembris. naha urbs, ryukyu insulae. in superficie oceani, maxima vis venti prope centrum planum est 8 (18 metra/secunda). paulatim intensio augescit et versus orientem in regionem meam mare contendit. iter "bebigae" et terrae in oram sinarum orientalium iterum sequi potest.