nachricht

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heute um 14:17 uhr gab der flughafen shanghai offiziell bekannt, dass die beiden großen flughäfen mit der wiederaufnahme des verkehrs begonnen haben. zu diesem zeitpunkt sind 18 stunden vergangen, seit die beiden flughäfen in shanghai alle starts und landungen eingestellt haben.

aufgrund des taifuns „bebigia“ wurden alle flüge am flughafen shanghai hongqiao und am flughafen shanghai pudong am 15. nach 20:00 uhr gestrichen.

erst heute (16.) um 13:43 uhr erreichte der erste flug den flughafen pudong, nachdem das zentrum des taifuns bebigat den verkehr wieder aufgenommen hatte . die ersten hinflüge an den flughäfen pudong und hongqiao werden nach 15:00 uhr durchgeführt.

wie sich taifune auf flüge auswirken

nach angaben des shanghai central meteorological observatory landete „bebigia“ heute morgen um 7:30 uhr als starker taifun an der küste von lingang new town, pudong, shanghai. bei der landung herrschte in der nähe des zentrums die maximale windstärke 14, und die windgeschwindigkeit betrug bis zu 42 meter/sekunde, ist der stärkste taifun, der seit 75 jahren in shanghai landete.

in diesem zusammenhang haben einige leute auch fragen: warum landete der taifun erst am morgen in shanghai und der flughafen shanghai stoppte in der nacht zuvor um 20 uhr alle starts und landungen?

laut einem reporter von china business news nehmen flughäfen und fluggesellschaften vor dem herannahen des taifuns dynamische anpassungen ihrer flüge vor. beispielsweise überwacht das meteorologieteam des operation control center der china eastern airlines den schweren taifun seit dem 13. september 24 stunden am tag.beurteilung alle 3 stundender neueste entwicklungstrend eines taifuns. wenn ein taifun seinen standort oder seine flugbahn ändert oder sich die intensitätsentwicklung ändert, wird das meteorologieteam so schnell wie möglich ein prognoseformular für die operative entscheidungsfindung herausgeben.

da dieser taifun der stärkste taifun in shanghai seit 75 jahren ist, sind alle parteien bei der anpassung der flüge vergleichsweise vorsichtiger.

die nachricht, dass alle flüge in shanghai nach 20 uhr am 15. gestrichen werden, wurde am bekannt gegebenes wurde an diesem tag um 17:46 uhr veröffentlichtdamals erklärte der flughafen shanghai auch, dass er die anpassung der beiden flüge aufgrund der auswirkungen des taifuns zeitnah bekannt geben werde.

am abend des 15. um 22:16 uhr gab der flughafen shanghai bekannt, dass mehr als 40 % der am 16. erwarteten hin- und rückflüge reduziert oder gestrichen würden. an den beiden flughäfen wurden insgesamt 918 hin- und rückflüge gestrichen, davon 590 am flughafen pudong und 328 am flughafen hongqiao.

es versteht sich, dass taifunwetter häufig windscherungen verursacht, bei denen sich die windgeschwindigkeit und -richtung in kurzer zeit schnell ändern, was zu drastischen änderungen im flugstatus des flugzeugs führen kann, einschließlich eines plötzlichen sinkflugs des flugzeugs, insbesondere während tiefflug- und landestellen. darüber hinaus können taifune auch lokale konvektionswetterlagen auslösen, die mit blitzeinschlägen und blitzeinschlägen einhergehen. wenn ein flugzeug ein gewittergebiet durchquert, ist das elektrische feld in hervorstehenden teilen wie flügeln und rumpf sehr stark, was leicht zu blitzeinschlägen führen kann flugzeug.

mehr als hundert flugzeuge sind angebunden

das zuständige personal der flugbetriebskontrollabteilung teilte reportern außerdem mit, dass die annullierung von flügen und die wiederaufnahme des verkehrs am flughafen nach abstimmung und kommunikation mit den fluggesellschaften getroffen wurden und auf der aktuellen situation des taifuns zu diesem zeitpunkt basierten landung nach dem frühen morgen, die höher war als die tatsächliche landung. die zeit sollte früh sein, und selbst wenn der taifun noch nicht gelandet ist, werden start und landung durch den windkreis der stufe 10 beeinflusst. es ist auch notwendig, dies zu berücksichtigen zeit, dass einige flugzeuge das feld verlassen und zurückfliegen, um die nacht zu verbringen. darüber hinaus muss der flughafen den fluggesellschaften zeit geben, das flugzeug anzubinden. nach der landung können eine reihe von vorgängen wie nachflug und anbindung durchgeführt werden.

unter „aircraft tethering“ versteht man das festbinden eines flugzeugs, um zu verhindern, dass es sich bewegt oder bei starkem wind zusammenstößt. wenn die windstärke die stufe 7 überschreitet, muss das leitergestell zusätzlich festgebunden und festgebunden werden. bei starker windstärke versuchen sie, es zentral zu lagern.

den ganzen tag über legten viele in shanghai stationierte fluggesellschaften am 15. ihre flugzeuge fest, und einige flugzeuge wurden so arrangiert, dass sie shanghai verlassen, um dem taifun über nacht zu entgehen.

beispielsweise hatte china eastern airlines am 15., 17:00 uhr, insgesamt 146 flugzeuge zum übernachten vorgesehen, um taifune zu vermeiden, und insgesamt 87 flugzeuge waren an zwei flughäfen in shanghai angebunden, darunter 26 am flughafen hongqiao und 61 am flughafen pudong. nachdem der taifun heute morgen in shanghai gelandet war, befanden sich die wartungsmitarbeiter von china eastern airlines noch im regen am flughafen pudong, um dynamisch zu überprüfen, ob das flugzeug sicher angebunden war.

spring airlines verfügt außerdem über 11 flugzeuge am flughafen pudong und 6 flugzeuge am flughafen hongqiao. insgesamt wurden 17 nachtflugzeuge angebunden und alle einrichtungen und ausrüstungen auf dem vorfeld wurden festgebunden und repariert. darüber hinaus sind 27 flugzeuge an anderen flughäfen in shanghai hongqiao pudong stationiert, um schutz vor dem wind zu suchen.

darüber hinaus benötigt der flughafen shanghai auch zeit, um alle flugzeuge, brücken und nicht angetriebenen geräte auf dem vorfeld im voraus zu sichern und zu verstärken. außerdem müssen die regulierungsbecken und entwässerungseinrichtungen im flugbereich überprüft und gereinigt werden, um wasseransammlungen zu verhindern eine verstopfung innerhalb des flughafens wird viel zeit in anspruch nehmen.

neben dem flughafen shanghai haben auch flughäfen im jangtse-delta wie hangzhou und ningbo zahlreiche flüge gestrichen und heute gegen mittag schrittweise wieder normale starts und landungen aufgenommen.

am 16. um 10:08 uhr, als der loong airlines-flug gj8965 erfolgreich nach shenzhen startete, nahm der flughafen hangzhou nach und nach den normalen betrieb wieder auf. der flughafen hangzhou plant heute 539 starts und landungen und wird voraussichtlich 85.000 passagiere befördern. auch der flughafen ningbo hat heute morgen ab 11:30 uhr den normalen flugbetrieb wieder aufgenommen und plant, im laufe des tages 158 flüge durchzuführen, darunter 97 ankünfte und 61 abflüge.

nach angaben des central meteorological observatory entstand jedoch am abend des 15. september der diesjährige taifun nr. 14 „plasang“ im nordwestpazifik. sein zentrum befand sich um 20 uhr abends etwa 2.200 kilometer südöstlich von naha city, ryūkyū-inseln. die maximale windstärke beträgt in der nähe des zentrums 8 (18 meter/sekunde). es wird erwartet, dass sich „plasang“ mit einer geschwindigkeit von 20 bis 25 kilometern pro stunde nach nordwesten bewegt allmählich zunehmende intensität und kurs auf das östliche meer meines landes. es ist möglich, dem weg von „bebiga“ zu folgen und wieder an der küste ostchinas zu landen.