berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada pukul 14:17 hari ini, bandara shanghai secara resmi mengumumkan bahwa kedua bandara besar tersebut telah mulai melanjutkan lalu lintas. saat ini, 18 jam telah berlalu sejak kedua bandara shanghai menghentikan semua lepas landas dan pendaratan penerbangan.

dipengaruhi oleh topan "bebigia", semua penerbangan di bandara hongqiao shanghai dan bandara pudong shanghai dibatalkan setelah pukul 20:00 pada tanggal 15.

baru pada pukul 13:43 siang hari ini (16) setelah pusat topan bebigat meninggalkan shanghai, penerbangan pertama tiba di bandara pudong. pada pukul 14:11, penerbangan pertama tiba di dua bandara utama shanghai telah melanjutkan lalu lintas . penerbangan keluar pertama di bandara pudong dan bandara hongqiao akan dilaksanakan setelah pukul 15:00.

bagaimana topan mempengaruhi penerbangan

menurut informasi dari observatorium meteorologi pusat shanghai, "bebigia" mendarat sebagai topan yang kuat di pantai kota baru lingang, pudong, shanghai pada pukul 7:30 pagi ini. saat mendarat, kekuatan angin maksimum di dekat pusatnya datar 14, dan kecepatan angin mencapai 42 meter/detik, merupakan topan terkuat yang mendarat di shanghai dalam 75 tahun.

terkait hal ini, sebagian orang juga mempunyai pertanyaan, mengapa topan hanya mendarat di shanghai pada pagi hari, dan bandara shanghai menghentikan semua lepas landas dan mendarat penerbangan pada jam 8 malam malam sebelumnya?

menurut reporter dari china business news, sebelum topan mendekat, bandara dan maskapai penerbangan melakukan penyesuaian dinamis terhadap penerbangan. misalnya, tim meteorologi pusat pengendalian operasi china eastern airlines mulai memantau topan parah tersebut 24 jam sehari pada tanggal 13 september.penilaian setiap 3 jamtren perkembangan terkini topan. setiap kali topan mengubah lokasi atau jalurnya atau terjadi perubahan perkembangan intensitas, tim meteorologi akan mengeluarkan formulir prakiraan pengambilan keputusan operasional sesegera mungkin.

mengingat topan ini merupakan topan terkuat di shanghai dalam 75 tahun terakhir, semua pihak relatif lebih berhati-hati dalam mengatur penerbangan.

berita bahwa semua penerbangan di shanghai akan dibatalkan setelah jam 8 malam pada tanggal 15 diumumkan padaitu dirilis pada 17:46 hari itusaat itu, bandara shanghai juga menyatakan akan segera mengumumkan penyesuaian kedua penerbangan tersebut berdasarkan dampak topan tersebut.

pada pukul 22:16 malam tanggal 15, bandara shanghai mengumumkan bahwa lebih dari 40% penerbangan masuk dan keluar yang diharapkan pada tanggal 16 akan dikurangi atau dibatalkan. sebanyak 918 penerbangan masuk dan keluar dibatalkan di kedua bandara tersebut, termasuk 590 di bandara pudong dan 328 di bandara hongqiao.

diketahui bahwa cuaca topan sering kali menyebabkan pergeseran angin (wind shear), yaitu perubahan kecepatan dan arah angin secara drastis dalam waktu singkat, sehingga dapat mengakibatkan perubahan drastis pada status penerbangan pesawat, termasuk turunnya pesawat secara tiba-tiba, terutama pada saat pesawat terbang. tahap penerbangan dan pendaratan di ketinggian rendah. selain itu, angin topan juga dapat memicu cuaca konvektif lokal yang disertai dengan sambaran petir dan petir. saat pesawat melewati daerah badai petir, medan listrik pada bagian yang menonjol seperti sayap dan badan pesawat sangat kuat sehingga mudah menimbulkan sambaran petir pada pesawat. pesawat terbang.

lebih dari seratus pesawat tertambat

personil departemen pengendalian operasi maskapai terkait juga mengatakan kepada wartawan bahwa pembatalan penerbangan dan dimulainya kembali lalu lintas di bandara adalah keputusan yang diambil setelah koordinasi dan komunikasi dengan maskapai dan berdasarkan situasi terkini topan pada saat itu mendarat setelah dini hari, yang lebih tinggi dari pendaratan sebenarnya. waktunya harus lebih awal, dan meskipun topan belum mendarat, lepas landas dan mendarat akan dipengaruhi oleh lingkaran angin level 10. hal ini juga perlu diperhatikan. waktu yang diperlukan beberapa pesawat untuk terbang keluar lapangan dan terbang kembali untuk bermalam. selain itu, pihak bandara juga harus memberikan waktu kepada maskapai untuk "menambatkan" pesawatnya. setelah penerbangan mendarat, serangkaian operasi seperti post-flight dan tethering dapat dilakukan.

"penambatan pesawat" mengacu pada pengikatan pesawat untuk mencegahnya bergerak atau bertabrakan saat angin kencang. jika kekuatan angin melebihi level 7, rangka tangga juga harus diikat dan diikat. jika kekuatan angin kuat, usahakan menyimpannya secara terpusat.

sepanjang hari pada tanggal 15, banyak maskapai penerbangan yang berbasis di shanghai mengikat pesawatnya, dan beberapa pesawat diatur untuk terbang keluar dari shanghai untuk menghindari topan dalam semalam.

misalnya, pada pukul 17:00 tanggal 15, china eastern airlines telah mengatur total 146 pesawat untuk menginap semalam guna menghindari topan, dan total 87 pesawat ditambatkan di dua bandara di shanghai, termasuk 26 di bandara hongqiao dan 61 di bandara pudong. setelah topan mendarat di shanghai pagi ini, staf pemeliharaan china eastern airlines masih berada di tengah hujan di bandara pudong untuk secara dinamis memeriksa apakah pesawat telah tertambat dengan aman.

spring airlines juga memiliki 11 pesawat di bandara pudong dan 6 pesawat di bandara hongqiao. sebanyak 17 pesawat semalam telah ditambatkan, dan seluruh fasilitas serta perlengkapan di apron telah diikat dan diperbaiki. selain itu, terdapat 27 pesawat yang singgah di bandara lain di shanghai hongqiao pudong untuk berlindung dari angin.

selain itu, bandara shanghai juga memerlukan waktu untuk mengamankan dan memperkuat semua pesawat, jembatan, dan peralatan non-tenaga listrik di apron terlebih dahulu. selain itu, bandara shanghai juga perlu memeriksa dan membersihkan kolam pengatur dan fasilitas drainase di area penerbangan untuk mencegah penumpukan air dan memudahkan penyumbatan di dalam bandara. membersihkan titik-titik penting akan memakan banyak waktu.

selain bandara shanghai, bandara delta sungai yangtze seperti hangzhou dan ningbo juga membatalkan sejumlah besar penerbangan dan secara bertahap melanjutkan lepas landas dan pendaratan normal sekitar tengah hari hari ini.

pada pukul 10:08 tanggal 16, ketika penerbangan loong airlines gj8965 berhasil lepas landas menuju shenzhen, bandara hangzhou secara bertahap kembali beroperasi normal. bandara hangzhou berencana mengoperasikan 539 penerbangan lepas landas dan mendarat hari ini, dan diperkirakan mampu mengangkut 85.000 penumpang. bandara ningbo juga telah kembali beroperasi normal secara tertib mulai pukul 11.30 pagi tadi. rencananya, sepanjang hari itu akan melaksanakan 158 penerbangan, termasuk 97 kedatangan dan 61 keberangkatan.

namun, menurut observatorium meteorologi pusat, topan "plasang" no. 14 tahun ini terjadi di barat laut samudra pasifik pada malam tanggal 15 september. pada pukul 8 malam, pusatnya terletak sekitar 2.200 kilometer tenggara kota naha, kepulauan ryukyu. di permukaan laut, kekuatan angin maksimum di dekat pusatnya adalah tingkat 8 (18 meter/detik). "plasang" diperkirakan bergerak ke barat laut dengan kecepatan 20-25 kilometer per jam, dengan secara bertahap meningkatkan intensitas dan menuju ke arah timur laut negara saya. dimungkinkan untuk mengikuti jalur "bebiga" dan mendarat lagi di pantai cina timur.