a câmara dos representantes dos eua aprova um projeto de lei sobre veículos elétricos, mas a casa branca se opõe: punirá os consumidores e montadoras americanos
2024-09-14
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[feng yaren, correspondente especial do global times nos estados unidos] na quinta-feira, horário local, a câmara dos representantes dos eua votou por pouco para aprovar uma legislação que proíbe as pessoas que compram veículos elétricos contendo peças fabricadas ou montadas por entidades chinesas de receber créditos fiscais.
a câmara dos deputados aprovou o projeto por 217 votos a 192, mas ainda não foi apreciado pelo senado. o escritório de gestão e orçamento da casa branca emitiu uma declaração no dia 12 se opondo ao projeto, acreditando que ele acrescenta "restrições novas, pouco claras e impraticáveis" às deduções e isenções fiscais sob a lei de redução da inflação e, em vez disso, punirá os consumidores americanos e montadoras.
o projeto de lei, denominado “acabar com o domínio dos veículos elétricos chineses nos estados unidos até 2024”, foi proposto pelo congressista republicano miller em abril deste ano. apenas sete democratas juntaram-se aos republicanos no apoio ao projeto. a maioria dos democratas acredita que a medida prejudicaria os esforços do governo biden para orientar o país em direção a veículos mais limpos. o deputado democrata dan kildee, de connecticut, disse que o novo projeto tornaria mais difícil para os estados unidos competir com a china. ele teme que a imposição de novas restrições force a indústria automobilística e os fabricantes de baterias a retirarem o investimento nos estados unidos e a confiarem novamente na china. a deputada democrata maggie chao alertou que o projeto prejudicaria as comunidades de imigrantes chineses e asiáticos, mas não faria nada para melhorar a segurança nacional ou reduzir a dependência dos eua de energia estrangeira.
segundo a reuters, a alliance for automotive innovation (aai), que representa gm, toyota, volkswagen e outras montadoras, disse que o projeto levará a uma redução adicional no número de veículos elegíveis para créditos fiscais. o ceo da aai, bozzella, disse que os padrões de emissões e as metas de produção de veículos elétricos são baseados em parte na eficácia dos créditos fiscais para veículos elétricos. se os incentivos forem removidos, a base da indústria automobilística enfrentará sérios riscos econômicos e de segurança nacional e a competitividade e o apoio dos eua diminuirão. os consumidores serão levados embora.
