η βουλή των αντιπροσώπων των ηπα εγκρίνει νομοσχέδιο για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά ο λευκός οίκος αντιτίθεται σε αυτό: θα τιμωρήσει τους αμερικανούς καταναλωτές και αυτοκινητοβιομηχανίες
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[ειδικός ανταποκριτής των global times στις ηνωμένες πολιτείες φενγκ γιαρέν] την πέμπτη, τοπική ώρα, η βουλή των αντιπροσώπων των ηπα ψήφισε οριακά υπέρ της ψήφισης νομοθεσίας που απαγορεύει στα άτομα που αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα που περιέχουν εξαρτήματα που κατασκευάζονται ή συναρμολογούνται από κινεζικές οντότητες να λαμβάνουν εκπτώσεις φόρου.
η βουλή των αντιπροσώπων ενέκρινε το νομοσχέδιο με ψήφους 217 κατά και 192 κατά, αλλά δεν έχει ακόμη εξεταστεί από τη γερουσία. το γραφείο διαχείρισης και προϋπολογισμού του λευκού οίκου εξέδωσε δήλωση στις 12, εναντιούμενη στο νομοσχέδιο, πιστεύοντας ότι προσθέτει «νέους, ασαφείς και ανεφάρμοστους περιορισμούς» στις φορολογικές εκπτώσεις και απαλλαγές βάσει του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, και αντ' αυτού θα τιμωρήσει τους αμερικανούς καταναλωτές και αυτοκινητοβιομηχανίες.
το νομοσχέδιο, που ονομάζεται «τερματισμός της κυριαρχίας των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στις ηνωμένες πολιτείες έως το 2024», προτάθηκε από τον ρεπουμπλικανό βουλευτή miller τον απρίλιο του τρέχοντος έτους. μόνο επτά δημοκρατικοί ενώθηκαν με τους ρεπουμπλικάνους για να υποστηρίξουν το νομοσχέδιο. οι περισσότεροι δημοκρατικοί πιστεύουν ότι το μέτρο θα υπονόμευε τις προσπάθειες της κυβέρνησης μπάιντεν να στρέψει το έθνος προς καθαρότερα οχήματα. ο δημοκρατικός βουλευτής dan kildee από το κονέκτικατ είπε ότι το νέο νομοσχέδιο θα δυσκολέψει τις ηνωμένες πολιτείες να ανταγωνιστούν την κίνα. ανησυχεί ότι η επιβολή νέων περιορισμών θα αναγκάσει την αυτοκινητοβιομηχανία και τους κατασκευαστές μπαταριών να αποσύρουν τις επενδύσεις στις ηνωμένες πολιτείες και να βασιστούν ξανά στην κίνα. η δημοκρατική βουλευτής μάγκι τσάο προειδοποίησε ότι το νομοσχέδιο θα βλάψει τις κοινότητες των μεταναστών της κίνας και της ασίας, αλλά δεν θα κάνει τίποτα για να βελτιώσει την εθνική ασφάλεια ή να μειώσει την εξάρτηση των ηπα από την ξένη ενέργεια.
σύμφωνα με το reuters, η alliance for automotive innovation (aai), η οποία εκπροσωπεί τη gm, την toyota, τη volkswagen και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων, δήλωσε ότι το νομοσχέδιο θα οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση του αριθμού των οχημάτων που είναι επιλέξιμα για εκπτώσεις φόρου. ο διευθύνων σύμβουλος της aai, bozzella, δήλωσε ότι τα πρότυπα εκπομπών και οι στόχοι παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων βασίζονται εν μέρει στην αποτελεσματικότητα των εκπτώσεων φόρου για ηλεκτρικά οχήματα εάν καταργηθούν τα κίνητρα, η βάση της αυτοκινητοβιομηχανίας θα αντιμετωπίσει σοβαρούς οικονομικούς κινδύνους και κινδύνους εθνικής ασφάλειας και η ανταγωνιστικότητα των ηπα θα μειωθεί και θα υποστηριχθεί. οι καταναλωτές θα αφαιρεθούν.
