das us-repräsentantenhaus verabschiedet ein gesetz für elektrofahrzeuge, aber das weiße haus ist dagegen: es würde amerikanische verbraucher und autohersteller bestrafen
2024-09-14
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[feng yaren, sonderkorrespondent der global times in den usa] am donnerstag ortszeit stimmte das us-repräsentantenhaus knapp für die verabschiedung eines gesetzes, das es personen, die elektrofahrzeuge kaufen, deren teile von chinesischen unternehmen hergestellt oder zusammengebaut wurden, verbietet, steuergutschriften zu erhalten.
das repräsentantenhaus verabschiedete den gesetzentwurf mit 217 zu 192 stimmen, er wurde jedoch noch nicht vom senat geprüft. das büro für verwaltung und haushalt des weißen hauses gab am 12. eine erklärung ab, in der es sich gegen den gesetzentwurf aussprach und glaubte, dass er den steuerabzügen und -befreiungen im rahmen des inflation reduction act „neue, unklare und nicht durchführbare beschränkungen“ hinzufüge und stattdessen amerikanische verbraucher bestrafen werde autohersteller.
der gesetzentwurf mit dem titel „beendigung der dominanz chinesischer elektrofahrzeuge in den vereinigten staaten bis 2024“ wurde im april dieses jahres vom republikanischen kongressabgeordneten miller vorgeschlagen. nur sieben demokraten unterstützten gemeinsam mit den republikanern den gesetzentwurf. die meisten demokraten glauben, dass die maßnahme die bemühungen der biden-regierung, die nation auf sauberere fahrzeuge umzustellen, untergraben würde. der demokratische abgeordnete dan kildee aus connecticut sagte, der neue gesetzentwurf würde es den vereinigten staaten erschweren, mit china zu konkurrieren. er befürchtet, dass die einführung neuer beschränkungen die autoindustrie und batteriehersteller dazu zwingen wird, ihre investitionen in den usa zurückzuziehen und sich wieder auf china zu verlassen. die demokratische abgeordnete maggie chao warnte, dass der gesetzentwurf chinesischen und asiatischen einwanderergemeinschaften schaden würde, aber nichts dazu beitragen würde, die nationale sicherheit zu verbessern oder die abhängigkeit der usa von ausländischer energie zu verringern.
laut reuters sagte die alliance for automotive innovation (aai), die gm, toyota, volkswagen und andere automobilhersteller vertritt, dass der gesetzentwurf zu einer weiteren reduzierung der zahl der fahrzeuge führen werde, die für steuergutschriften in frage kommen. bozzella, ceo von aai, sagte, dass emissionsnormen und produktionsziele für elektrofahrzeuge teilweise auf der wirksamkeit von steuergutschriften für elektrofahrzeuge basieren. wenn die anreize wegfallen, wird die basis der automobilindustrie ernsthaften wirtschaftlichen und nationalen sicherheitsrisiken ausgesetzt sein und die wettbewerbsfähigkeit der usa sinken verbraucher werden weggenommen.
