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texto/nosso repórter everest

no primeiro semestre de 2024, devido aos efeitos combinados de fatores como a reposição antecipada de estoques na europa e nos estados unidos, o crescimento do volume de carga nos mercados emergentes e a contínua fermentação da situação no mar vermelho, o mercado global de contêineres o mercado de transporte marítimo mostrou uma oferta restrita de capacidade efetiva de transporte, uma demanda crescente e uma cadeia de abastecimento tensa. as taxas de frete do mercado continuam a subir e os lucros da indústria melhoraram significativamente em comparação com o segundo semestre do ano passado.

o centro de frete do mercado global de transporte marítimo aumentou como um todo. o clarkson shipping index fechou em us$ 28.324/dia no final de junho, um aumento de 15,9% em relação ao início do ano. do ano foi de 25.498 dólares/dia, um aumento homólogo de 5,7%, pela primeira vez no mesmo período desde 2009. posição elevada.

(fonte: agência de notícias xinhua)

17 companhias de navegação anunciaram os seus relatórios anuais para o primeiro semestre de 2024. a receita operacional total aumentou ano a ano, enquanto o lucro líquido caiu ligeiramente.

metade do lucro líquido das empresas aumentou

no primeiro semestre de 2024, o lucro operacional total de 17 companhias de navegação listadas foi de 162,784 bilhões de yuans, um aumento anual de aproximadamente 13,7%, o lucro líquido atingiu 16,4 bilhões de yuans, uma diminuição anual de 0,3%; . entre elas, 16 empresas obtiveram crescimento anual no lucro operacional total, e metade das empresas alcançou crescimento do lucro líquido.