νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στείλτε μήνυμα στον ρεπόρτερ μας έβερεστ

το πρώτο εξάμηνο του 2024, λόγω των συνδυασμένων επιπτώσεων παραγόντων όπως η έγκαιρη αναπλήρωση των αποθεμάτων στην ευρώπη και τις ηνωμένες πολιτείες, η αύξηση του όγκου φορτίου στις αναδυόμενες αγορές και η συνεχιζόμενη ζύμωση της κατάστασης στην ερυθρά θάλασσα, το παγκόσμιο εμπορευματοκιβώτιο η ναυτιλιακή αγορά έχει δείξει περιορισμένη προσφορά αποτελεσματικής ναυτιλιακής ικανότητας, αυξανόμενη ζήτηση και τεταμένη αλυσίδα εφοδιασμού. οι ναύλοι της αγοράς συνεχίζουν να αυξάνονται και τα κέρδη του κλάδου έχουν βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους.

το κέντρο ναύλων της παγκόσμιας ναυτιλιακής αγοράς έχει αυξηθεί στο σύνολό του ο δείκτης clarkson shipping έκλεισε στα 28.324$/ημέρα στα τέλη ιουνίου, αύξηση 15,9% από την αρχή του έτους του έτους ήταν us$25.498/ημέρα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 5,7%, που ήταν η πρώτη φορά την ίδια περίοδο από το 2009. υψηλή θέση.

(πηγή: xinhua news agency)

17 ναυτιλιακές εταιρείες ανακοίνωσαν τις ετήσιες εκθέσεις τους για το πρώτο εξάμηνο του 2024. τα συνολικά λειτουργικά έσοδα αυξήθηκαν από έτος σε έτος, ενώ τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν ελαφρά.

τα μισά καθαρά κέρδη των εταιρειών αυξήθηκαν

το πρώτο εξάμηνο του 2024, τα συνολικά λειτουργικά έσοδα 17 εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών ήταν 162,784 δισεκατομμύρια γιουάν, με ετήσια αύξηση περίπου 13,7% στα 16,4 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας μείωση 0,3% από έτος σε έτος. . μεταξύ αυτών, 16 εταιρείες πέτυχαν ετήσια αύξηση των συνολικών λειτουργικών εσόδων και οι μισές από τις εταιρείες σημείωσαν αύξηση καθαρού κέρδους.