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a it house informou em 2 de setembro que, de acordo com as notícias de hoje da conta pública "electric vehicles 100", em 22 de agosto, foi hospedado pela china electric vehicles 100 e co-organizado pela robot branch da china machinery industry federation. international automobile city (group) co., ltd., automotive industry supply chain collaborative innovation center (s100) e chebai think tank automotive industry research institute organizaram em conjunto um seminário de alto nível sobre "acelerando a aplicação inovadora de robôs humanóides no setor automotivo indústria", e a 14ª edição do seminário de alto nível reunião dos 100 em 2024 (97º total), realizado em jiading, xangai.

os convidados para participar deste seminário incluem lei lei, vice-secretário-geral da seção de robôs da federação da indústria de máquinas da china, pan xiaohong, vice-secretário do comitê do partido e gerente geral da shanghai international automobile city (group) co., ltd. ., tian jinsong, vice-diretor do shanghai robot industry research institute, bem como de universidades e instituições industriais como a universidade tongji e a shanghai automotive inspection, de empresas automobilísticas como dongfeng, nio, saic, zhiji, xiaomi e de eston kuzhuo, aobo intelligent technology, lide space, minshi group existem mais de 50 especialistas e representantes de empresas da cadeia da indústria de robôs e tic, como zero beam, nanocore, horizon, inovance, longjin, shanghai yueke, ares power, china unicom, wasu, e cantão cnc.

os representantes presentes na reunião conduziram discussões aprofundadas sobre a inovação e aplicação de robôs humanóides na indústria automotiva, bem como o modelo de implementação em larga escala e a ecologia do desenvolvimento industrial de robôs humanóides.

os convidados da reunião disseram:o desenvolvimento de novas tecnologias em robôs humanóides promoverá o processo geral de desenvolvimento da indústria robótica, incluindo componentes-chave como ia, 5g, computação em nuvem, músculos artificiais, metal líquido e peças articuladas.

os robôs humanóides estão acelerando seu desenvolvimento na fabricação inteligente de automóveis.a produção de automóveis e peças sempre foi um cenário onde os robôs industriais são muito utilizados, representando 1/3 do total.embora o processo de estampagem e revestimento da fabricação de automóveis nacionais tenha alcançado um certo grau de automação, a taxa de aplicação de robôs no processo de montagem final representa apenas cerca de 3% dos "quatro processos principais. a linha de montagem da fábrica enfrenta há muito tempo". escassez de pessoal e pouca experiência do operador no trabalho. o grau de digitalização do processo de produção não é alto e é difícil apoiar tomadas de decisão inteligentes mais avançadas e outras dificuldades.

espera-se que os robôs humanóides complementem os cenários existentes que não foram cobertos pelos robôs industriais tradicionais e robôs colaborativos, aumentando ainda mais a densidade de robôs na indústria automotiva. as empresas automobilísticas e as empresas de robôs que estão fazendo rápido progresso iniciaram o treinamento prático nas fábricas, abrangendo. inspeção de qualidade visual, manuseio de materiais, operações de uso de ferramentas e outros cenários onde a inteligência é gradualmente aprimorada para começar a explorar e praticar.

além disso, os robôs humanóides podem ser expandidos para serviços de vendas em lojas, serviços de cobrança e áreas de consumo pessoal para criar novo valor.

os robôs humanóides ainda não formaram uma forma unificada. os participantes acreditaram que, com o avanço dos cenários de aplicação da indústria, diferentes formas de produtos inteligentes incorporados podem ser formadas. para alguns cenários, é possível dar prioridade à combinação de braços com rodas e robóticos para alcançar pesquisa e desenvolvimento de tecnologia chave, e gradualmente. avançar em direção ao desenvolvimento de robôs humanóides universais.

o artigo mencionou que no processo de promoção de aplicações em larga escala, muitos desafios como padrões, segurança, dados e talentos precisam ser enfrentados:

a cadeia da indústria de robôs humanóides ainda é imatura. em primeiro lugar, algumas empresas de robótica concentram-se no desenvolvimento de robôs humanóides de uso geral e concentram-se mais no desenvolvimento conjunto de bípedes do que em mãos hábeis. há menos integradores de sistemas para integração de aplicações específicas, o que retardará o processo de desenvolvimento de produtos. em segundo lugar, devido à falta de padrões industriais e de testes e certificação, os padrões atuais para robôs humanóides ainda estão em desenvolvimento ou aprovação de projetos e ainda são insuficientes para orientar a sua aplicação generalizada na indústria automóvel.

nas aplicações da indústria automotiva, a segurança e a estabilidade dos robôs humanóides precisam ser verificadas. a altura atual dos robôs humanóides é de cerca de 1,5-1,7 metros. se houver despejo ou mau funcionamento, como garantir a segurança do pessoal na linha de produção é uma questão fundamental. e esclarecer responsabilidades e direitos para reduzir os riscos que a inteligência artificial pode trazer.

os robôs humanóides ainda precisam enfrentar uma série de problemas de imaturidade técnica, como conjuntos de dados e poder computacional insuficientes e cenários de cauda longa. por um lado, o treinamento de grandes modelos de robôs humanóides ainda requer conjuntos de dados de alta qualidade. se aplicado à fabricação de automóveis e serviços comerciais específicos, também são necessários conjuntos de dados neste campo vertical. ao mesmo tempo, as cadeias de ferramentas de apoio e as plataformas de formação em domínios verticais ainda estão em desenvolvimento. por outro lado, como integrar sistemas de potência computacional em robôs humanóides miniaturizados e leves. por último, não existe atualmente uma solução eficaz para cenários muito extremos ou não convencionais, que podem causar avarias e parar a produção nas linhas de produção reais, resultando em maiores perdas económicas.

há falta de talentos interdisciplinares com experiência nas indústrias robótica e automotiva. a aplicação de robôs humanóides à indústria automotiva requer tanto a compreensão do negócio de fabricação automotiva quanto a capacidade de dominar a tecnologia de robôs humanóides para alcançar uma correspondência eficaz entre as necessidades de negócios e as soluções técnicas.

o seminário apresentou sugestões para acelerar o desenvolvimento em larga escala de robôs humanóides. o conteúdo anexado do it home é o seguinte:

construir um ecossistema de desenvolvimento integrado para a indústria automotiva e a indústria robótica. fazer bom uso da tecnologia, dos recursos, dos cenários e das vantagens do gerenciamento da cadeia de suprimentos de suas respectivas indústrias, concentrar-se em questões práticas na indústria automotiva, combinar vários modelos de cooperação, melhorar a construção da cadeia industrial e realizar a indústria plug-and-play soluções que combinam software e hardware alcançar treinamento interdisciplinar de talentos e acelerar o desenvolvimento de robôs humanóides.

acelerar a investigação e o desenvolvimento de tecnologias comuns e a formulação de normas. concentrando-se na pesquisa, desenvolvimento e inovação de tecnologias comuns, bem como na promoção de tecnologias e padrões intersetoriais compatíveis, acelerar a pesquisa e o desenvolvimento de cadeias de ferramentas de aplicação, formular padrões para robôs humanóides que atendam às aplicações da indústria e formar um correspondente sistema padrão de inspeção e certificação.

melhore a estabilidade e a segurança das aplicações na indústria automotiva. integração profunda com diferentes cenários de aplicação na indústria automotiva, por meio da expansão de cenários de aplicação, realiza gradativamente a batchização e alcança aplicações comerciais em maior escala, reduzindo custos e aumentando a eficiência.