o salão internacional do automóvel de chengdu abre no dia 30, e este carro voador fará seu primeiro vôo no oeste.
2024-08-30
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carros voadores estão acelerando! em 29 de agosto, o repórter soube pelo escritório de logística portuária de chengdu que na cerimônia de abertura da 27ª exposição internacional do automóvel de chengdu (30 de agosto), um carro voador realizará atividades de demonstração sobre o lago qinhuang. demonstração em um salão internacional do automóvel realizado na china, foi também o primeiro vôo do carro voador no ocidente. isto acrescenta novas possibilidades à exploração da economia de baixa altitude de chengdu e também significa que chengdu está um passo mais perto de “voar” para fora do país.
como uma cidade com uma forte indústria aeroespacial, chengdu é um dos primeiros lotes de áreas piloto de reforma de gestão colaborativa do espaço aéreo de baixa altitude e bases de teste de aviação civil não tripulada (áreas de teste) no país. tem vantagens óbvias no desenvolvimento da economia de baixa altitude. em termos de base industrial, capacidades de inovação e espaço de mercado.
então, qual é a origem deste carro voador? é relatado que o carro voador é o "xpeng huitian voyager x2", que é feito principalmente de materiais de fibra de carbono. toda a máquina adota um design dividido, com tempo máximo de resistência de cerca de 25 minutos, altitude máxima de vôo de 1.000 metros e velocidade máxima de 130 quilômetros por hora. além disso, o carro voador utiliza eletricidade pura como fonte de energia, o que está alinhado com o objetivo do transporte urbano verde e pode atender às necessidades de viagens de curta distância na cidade.
é relatado que a altitude de voo planejada é inferior a 50 metros de altura real, o alcance total é de cerca de 500 a 600 metros, o tempo de voo único é de 3 a 5 minutos e o ponto mais distante da rota fica a cerca de 200 metros da tomada. -off e ponto de pouso. vale ressaltar que a voyager x2 obteve um certificado de voo fretado emitido pela autoridade de aviação civil de dubai já em outubro de 2022 e conduziu com sucesso seu primeiro voo global em dubai. em janeiro de 2023, o traveler x2 obteve oficialmente o certificado de voo fretado emitido pela agência reguladora da aviação civil do meu país, tornando-se o primeiro produto evtol (decolagem e pouso elétrico vertical) tripulado na china que se candidatou oficialmente e foi premiado com sucesso.
quão difícil é para um carro voador realmente voar? zhang yangjun, professor da escola de veículos e transportes da universidade de tsinghua, declarou publicamente que, para o desenvolvimento de carros voadores, é necessário romper os três principais campos técnicos de energia, plataforma e transporte. ao mesmo tempo, questões como certificação de aeronavegabilidade, formulação de "rotas", regras de viagens aéreas, divisão de responsabilidade por acidentes, métodos de aplicação da lei aérea, bem como infraestrutura de tráfego aéreo, modelos operacionais, custos econômicos, experiência do usuário, etc. que os carros voadores enfrentarão no desenvolvimento futuro.
em junho deste ano, o governo provincial de sichuan emitiu as "opiniões orientadoras sobre a promoção do desenvolvimento da economia de baixa altitude", enfatizando o cultivo e a expansão do mercado de aplicações de voo de baixa altitude. "em termos de garantia de serviço espacial, este voo foi aprovado com sucesso como o primeiro plano de atividade de voo terrestre-ar de dupla utilização em carro voador no centro-oeste. a pessoa responsável pelo escritório de logística portuária de chengdu apresentou que este é o primeiro." salão internacional do automóvel realizado por carros voadores na china a primeira demonstração de voo é "também uma tentativa inovadora de chengdu de promover o desenvolvimento da economia de baixa altitude".
o responsável disse que, na próxima etapa, chengdu continuará a consolidar e expandir os resultados piloto da reforma da gestão do espaço aéreo de baixa altitude, fortalecer a construção de centros de comando de voo urbano de baixa altitude, estabelecer e melhorar as regras de voo de tráfego de baixa altitude. , aprimorar as capacidades de suporte de serviços de voo de baixa altitude e usar recursos suficientes do espaço aéreo de baixa altitude e o uso razoável, seguro e eficaz apoiará o cultivo e a expansão do mercado de aplicações de voo de baixa altitude.
repórter do red star news, zhao yuxin
editor chen yixi
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