η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου του chengdu ανοίγει στις 30 και αυτό το ιπτάμενο αυτοκίνητο θα κάνει την πρώτη του πτήση στα δυτικά.
2024-08-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
τα ιπτάμενα αυτοκίνητα επιταχύνουν! στις 29 αυγούστου, ο δημοσιογράφος έμαθε από το γραφείο logistics του chengdu ότι στην τελετή έναρξης της 27ης διεθνούς έκθεσης αυτοκινήτου του chengdu (30 αυγούστου), ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο θα πραγματοποιήσει δραστηριότητες επίδειξης πάνω από τη λίμνη qinhuang επίδειξη σε διεθνή έκθεση αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε στην κίνα, ήταν επίσης η πρώτη πτήση του ιπτάμενου αυτοκινήτου στη δύση. αυτό προσθέτει νέες δυνατότητες στην εξερεύνηση της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου του chengdu και σημαίνει επίσης ότι το chengdu είναι ένα βήμα πιο κοντά στο να «πετάξει» έξω από τη χώρα.
ως πόλη με ισχυρή αεροδιαστημική βιομηχανία, το τσενγκντού είναι μία από τις πρώτες δέσμες πιλοτικών περιοχών συλλογικής διαχείρισης εναέριου χώρου σε χαμηλό υψόμετρο και βάσεων δοκιμών μη επανδρωμένων αερομεταφορών (περιοχές δοκιμών) στη χώρα όσον αφορά τη βιομηχανική βάση, τις δυνατότητες καινοτομίας και το χώρο της αγοράς.
λοιπόν, ποια είναι η προέλευση αυτού του ιπτάμενου αυτοκινήτου; αναφέρεται ότι το ιπτάμενο αυτοκίνητο είναι το «xpeng huitian voyager x2», το οποίο είναι κατασκευασμένο κυρίως από όλα τα υλικά από ανθρακονήματα. ολόκληρο το μηχάνημα υιοθετεί διασπασμένο σχεδιασμό, με μέγιστο χρόνο αντοχής περίπου 25 λεπτά, μέγιστο ύψος πτήσης 1.000 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 130 χιλιόμετρα την ώρα. επιπλέον, το ιπτάμενο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί καθαρή ηλεκτρική ενέργεια ως πηγή ενέργειας, η οποία είναι σύμφωνη με τον στόχο των αστικών πράσινων συγκοινωνιών και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των μετακινήσεων σε μικρές αποστάσεις στην πόλη.
αναφέρεται ότι το προγραμματισμένο ύψος πτήσης είναι μικρότερο από 50 μέτρα πραγματικό ύψος, η συνολική εμβέλεια είναι περίπου 500 έως 600 μέτρα, ο χρόνος πτήσης είναι 3 έως 5 λεπτά και το πιο απομακρυσμένο σημείο της διαδρομής είναι περίπου 200 μέτρα από την λήψη. -σημείο απενεργοποίησης και προσγείωσης. αξίζει να αναφερθεί ότι το voyager x2 απέκτησε πιστοποιητικό ναυλωμένης πτήσης που εκδόθηκε από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας του ντουμπάι ήδη από τον οκτώβριο του 2022 και πραγματοποίησε με επιτυχία την πρώτη παγκόσμια πτήση του στο ντουμπάι. τον ιανουάριο του 2023, το traveler x2 απέκτησε επίσημα το πιστοποιητικό ναυλωμένης πτήσης που εκδόθηκε από τη ρυθμιστική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της χώρας μου, καθιστώντας το πρώτο επανδρωμένο προϊόν evtol (ηλεκτρική κάθετη απογείωση και προσγείωση) στην κίνα που υπέβαλε επίσημα αίτηση και βραβεύτηκε με επιτυχία.
πόσο δύσκολο είναι για ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο να πετάξει πραγματικά; ο zhang yangjun, καθηγητής στη σχολή οχημάτων και μεταφορών στο πανεπιστήμιο tsinghua, δήλωσε κάποτε δημοσίως ότι για την ανάπτυξη ιπτάμενων αυτοκινήτων, πρέπει να ξεπεράσει τα τρία βασικά τεχνικά πεδία της ισχύος, της πλατφόρμας και των μεταφορών. ταυτόχρονα, ζητήματα όπως η πιστοποίηση αξιοπλοΐας, η διατύπωση «διαδρομής», οι κανόνες αεροπορικών ταξιδιών, το τμήμα ευθύνης ατυχημάτων, οι μέθοδοι επιβολής του νόμου στον αέρα, καθώς και οι υποδομές εναέριας κυκλοφορίας, τα μοντέλα λειτουργίας, το οικονομικό κόστος, η εμπειρία χρήστη κ.λπ. που θα αντιμετωπίσουν τα ιπτάμενα αυτοκίνητα στη μελλοντική ανάπτυξη.
τον ιούνιο του τρέχοντος έτους, η επαρχιακή κυβέρνηση του σιτσουάν εξέδωσε τις «καθοδηγητικές γνώμες για την προώθηση της ανάπτυξης της οικονομίας χαμηλού υψηλού», δίνοντας έμφαση στην καλλιέργεια και την επέκταση της αγοράς εφαρμογών πτήσεων σε χαμηλό ύψος. «όσον αφορά την εγγύηση της υπηρεσίας εναέριου χώρου, αυτή η πτήση έχει εγκριθεί με επιτυχία ως το πρώτο σχέδιο δραστηριότητας πτήσεων με ιπτάμενα αυτοκίνητα ξηράς-αέρος στα midwest διεθνής έκθεση αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε από ιπτάμενα αυτοκίνητα στην κίνα.
ο υπεύθυνος είπε ότι στο επόμενο βήμα, το chengdu θα συνεχίσει να εδραιώνει και να επεκτείνει τα πιλοτικά αποτελέσματα της μεταρρύθμισης της διαχείρισης του εναέριου χώρου σε χαμηλό ύψος, να ενισχύσει την κατασκευή αστικών κέντρων διοίκησης πτήσεων χαμηλού υψομέτρου, να καθιερώσει και να βελτιώσει τους κανόνες πτήσεων κυκλοφορίας σε χαμηλό ύψος. , να ενισχύσει τις δυνατότητες υποστήριξης της υπηρεσίας πτήσεων σε χαμηλό ύψος και να χρησιμοποιήσει επαρκείς πόρους εναέριου χώρου σε χαμηλό ύψος και η λογική, ασφαλής και αποτελεσματική χρήση θα υποστηρίξει την καλλιέργεια και την επέκταση της αγοράς εφαρμογών πτήσης σε χαμηλό ύψος.
ο δημοσιογράφος του red star news zhao yuxin
συντάκτης chen yixi
(κατεβάστε red star news και υποβάλετε τις αναφορές σας για να κερδίσετε βραβεία!)
