die chengdu international auto show wird am 30. eröffnet und dieses fliegende auto wird seinen ersten flug im westen machen
2024-08-30
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fliegende autos beschleunigen! am 29. august erfuhr der reporter vom hafenlogistikbüro von chengdu, dass bei der eröffnungszeremonie der 27. internationalen automobilausstellung in chengdu (30. august) nicht nur der erste flug des fliegenden autos zu demonstrationszwecken stattfinden wird vorführung auf einer internationalen automobilausstellung in china, es war auch der erste flug des fliegenden autos im westen. dies eröffnet neue möglichkeiten für die erkundung der tieflandwirtschaft von chengdu und bedeutet auch, dass chengdu dem „ausfliegen“ des landes einen schritt näher gekommen ist.
als stadt mit einer starken luft- und raumfahrtindustrie ist chengdu eines der ersten pilotgebiete für die reform des kollaborativen luftraummanagements in geringer höhe und eine zivile testbasis für unbemannte luftfahrt (testgebiet) im land. es hat offensichtliche vorteile bei der entwicklung des tieffluggebiets wirtschaft im hinblick auf industrielle basis, innovationsfähigkeit und marktraum.
was ist also der ursprung dieses fliegenden autos? es wird berichtet, dass es sich bei dem fliegenden auto um den „xpeng huitian voyager x2“ handelt, der hauptsächlich aus reinen kohlefasermaterialien besteht. die gesamte maschine verfügt über ein geteiltes design mit einer maximalen flugdauer von etwa 25 minuten, einer maximalen flughöhe von 1.000 metern und einer höchstgeschwindigkeit von 130 kilometern pro stunde. darüber hinaus nutzt das fliegende auto reinen strom als energiequelle, was dem ziel eines umweltfreundlichen städtischen transports entspricht und den bedarf an kurzstreckenfahrten innerhalb der stadt decken kann.
es wird berichtet, dass die geplante flughöhe weniger als 50 meter wahre höhe beträgt, die gesamtreichweite etwa 500 bis 600 meter beträgt, die einzelflugzeit 3 bis 5 minuten beträgt und der entfernteste punkt der route etwa 200 meter vom startpunkt entfernt liegt -start- und landepunkt. erwähnenswert ist, dass voyager x2 bereits im oktober 2022 ein von der dubai civil aviation authority ausgestelltes charterflugzertifikat erhalten und seinen ersten globalen flug in dubai erfolgreich durchgeführt hat. im januar 2023 erhielt der traveler
wie schwierig ist es für ein fliegendes auto, tatsächlich zu fliegen? zhang yangjun, professor an der fakultät für fahrzeuge und transport der tsinghua-universität, erklärte einmal öffentlich, dass für die entwicklung fliegender autos die drei wichtigsten technischen bereiche energie, plattform und transport durchbrochen werden müssen. gleichzeitig sind themen wie lufttüchtigkeitszertifizierung, „strecken“-formulierung, flugverkehrsregeln, abteilung für unfallhaftung, mittel zur durchsetzung der luftverkehrsgesetze sowie flugverkehrsinfrastruktur, betriebsmodelle, wirtschaftliche kosten, benutzererfahrung usw. allesamt herausforderungen dass fliegende autos in der zukünftigen entwicklung konfrontiert sein werden.
im juni dieses jahres gab die provinzregierung von sichuan die „leitmeinungen zur förderung der entwicklung der tiefflugwirtschaft“ heraus und betonte dabei die pflege und erweiterung des marktes für tieffluganwendungen. „in bezug auf die luftraumdienstgarantie wurde dieser flug als erster land-luft-flugaktivitätsplan für fliegende autos mit doppeltem verwendungszweck im mittleren westen erfolgreich genehmigt.“ der zuständige verantwortliche des chengdu port logistics office gab bekannt, dass dies der erste ist internationale automobilausstellung für fliegende autos in china die erste flugdemonstration ist „auch ein innovativer versuch von chengdu, die entwicklung der tiefflugwirtschaft zu fördern.“
der verantwortliche sagte, dass chengdu im nächsten schritt die pilotergebnisse der reform des luftraummanagements in geringer höhe weiter konsolidieren und ausbauen, den bau städtischer kommandozentralen für tiefflüge verstärken und flugregeln für den tiefflugverkehr festlegen und verbessern werde , verbesserung der unterstützungskapazitäten für tiefflugdienste und nutzung ausreichender luftraumressourcen in geringer höhe. eine angemessene, sichere und effektive nutzung wird die kultivierung und erweiterung des marktes für tieffluganwendungen unterstützen.
red star news-reporter zhao yuxin
herausgeber chen yixi
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