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Conclua a retificação em 20 dias! A atuação da procuradoria ajuda a eliminar perigos ocultos na segurança da operação ferroviária

2024-08-19

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Repórter Jimu News Huang Zhong

Correspondente Hu Qi Li Xinyue

“Depois de entender inicialmente a situação, estávamos todos suando. Quando chegamos ao local, estávamos ainda mais nervosos: era época de cheias, perto da ferrovia, e o solo da montanha havia sido levado pela água da chuva para o vala lateral do corte ferroviário Decidimos imediatamente investigar rapidamente Tratamento rápido, correção rápida, fechamento rápido.” Em 19 de agosto, o promotor da Procuradoria de Transporte Ferroviário de Wuhan não pôde deixar de suspirar ao falar sobre o processo de tratamento do caso. .

Acontece que no final de junho deste ano, a Procuradoria de Transporte Ferroviário de Wuhan recebeu pistas de que pode haver riscos de segurança na escavação da montanha para construir uma estrada próxima à Ferrovia Wuhan-Kowloon. “Choveu muito na região e as montanhas podem deslizar a qualquer momento, afetando a operação e construção de ferrovias e empresas de energia elétrica e o plantio de lavouras. Nosso departamento de contencioso e promotoria de interesse público foi imediatamente ao local para realizar trabalhos de verificação. ." O promotor responsável disse ao repórter Jimu News.

Antes da retificação, uma grande quantidade de areia e solo precipitava-se diretamente para a linha férrea inferior, representando riscos à segurança (foto do correspondente Xiao Mingling)

Segundo o procurador responsável, após investigação, o ponto de viragem da estrada de acesso à construção do projecto fica em frente à linha férrea Wujiu-Jiu, e a distância mais próxima fica a apenas 5 metros de distância. Devido à chuva contínua, o solo montanhoso circundante. foi levado pela chuva para a vala lateral do corte ferroviário, e a areia e o solo precipitaram-se diretamente para a linha férrea, causando o bloqueio das instalações, podendo ocorrer deslizamentos de terra ou lama a qualquer momento, representando riscos de segurança para a operação. da Ferrovia Wuhan-Kowloon. Ao mesmo tempo, o projeto apenas concluiu os trabalhos de empilhamento. A estrada de construção foi arrastada pela chuva e já não é adequada para circulação. O prazo do projeto é inferior a um mês e a empresa também está muito ansiosa. Além disso, há milho e outras culturas cultivadas pelos aldeões no sopé da montanha, que também podem ser afectadas por desastres naturais.

A fim de garantir a produção e operação seguras de ferrovias e empresas e evitar que suspensões de trens e construção de projetos sejam afetadas, a Procuradoria de Transporte Ferroviário de Wuhan organizou uma força-tarefa para lidar com o caso no condado de Yangxin, cidade de Huangshi, para garantir que perigos ocultos fossem eliminado o mais rápido possível.

Como tomar as medidas mais eficazes para proteger os direitos e interesses de todas as partes no menor tempo possível? A equipa responsável pelo caso dirigiu-se a vários órgãos administrativos para explicar a lei e ouvir as opiniões. Concluiu a investigação e a recolha de provas de todo o caso no prazo de três dias, arquivou rapidamente o caso e emitiu recomendações do Ministério Público. A equipa que tratou do caso instou primeiro as agências administrativas a tomarem medidas de segurança de emergência para evitar que a perda de areia na estrada se intensificasse e causasse deslizamentos de terra. Posteriormente, as empresas relevantes e as agências reguladoras foram organizadas para discutir e estudar o plano de rectificação e, finalmente, chegaram a uma opinião unificada.

Após a retificação, foi construído um muro de contenção de concreto armado na encosta (foto do correspondente Xiao Mingling)

É uma questão de segurança e é urgente. No dia 22 de julho, muitas partes trabalharam juntas para superar as dificuldades e a retificação foi rapidamente concluída. "Placas de aço foram colocadas na estrada de acesso à construção para proteger a superfície da estrada, e uma parede de concreto armado com cerca de 50 metros de comprimento foi construída na encosta adjacente à linha ferroviária no ponto de viragem para evitar desastres geológicos, como deslizamentos de terra, reduzir o risco de a linha férrea ser destruída e garantir a transmissão de energia A obra pode ser executada normalmente “O procurador responsável disse que no início de agosto, a equipe de tratamento do caso realizou a retificação dos resultados. O sopé da montanha é um campo de cultivo verde, a encosta da montanha é um trem barulhento e o topo da montanha está em pleno andamento.

"A segurança ferroviária não é uma questão pequena. Continuaremos a desempenhar as nossas funções com alta qualidade e eficiência, serviremos eficazmente para garantir a operação ferroviária e as viagens em massa e realizaremos as ações especiais de 'proteger a subsistência das pessoas' e 'prosseguir e proteger as empresas' de forma sólida e eficaz." Pessoa relevante responsável pela Procuradoria de Transporte Ferroviário de Wuhan expressa.

(Fonte: Jimu News)

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