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De acordo com uma reportagem do Jimu News de 17 de agosto, uma conta em uma plataforma social postou recentemente a notícia de que o Tesla Cybertruck com etiqueta verde apareceu nas ruas de Tianjin, gerando discussões acaloradas. Algumas pessoas dizem que é bonito, outras acham feio e outras acham que o design é muito avançado.

Alguns internautas disseram que o carro pode ter sido adquirido através de canais de importação paralelos. Em 17 de agosto, os repórteres consultaram a Tesla China e empresas envolvidas em negócios de importação paralela como consumidores para saber mais sobre este assunto.

Fonte da imagem: Jimu News

Informações públicas mostram que o nome chinês do Tesla Cybertruck é Tesla Cybertruck, também conhecido como caminhonete Tesla. Segundo relatos, em janeiro deste ano, a modelo iniciou uma turnê em Xangai, Xi'an, Hangzhou e outras cidades.

É relatado que todo o Cybertruck é feito de aço inoxidável.O corpo utiliza elementos como linhas retas e planos em uma grande área,O veículo pesa mais de 3 toneladas e usa uma arquitetura de alta tensão de 800V para aumentar a velocidade de carregamento. Ele pode ser carregado por meio de Super Chargers Tesla.Ele pode ser carregado até uma autonomia de 235 quilômetros em 15 minutos.Desde a sua estreia oficial em novembro de 2019, o Tesla Cybertruck atraiu a atenção de todo o mundo, e os seus repetidos nascimentos difíceis nos quatro anos seguintes apenas aguçaram o apetite do mercado.

Os modelos de picapes nacionais são bastante diferentes do mercado dos EUA em termos de posicionamento de mercado, cenários de uso, políticas e regulamentações. Musk disse que seria difícil para o Cybertruck ser colocado legalmente nas estradas da China. Em junho deste ano, Musk declarou na assembleia de acionistas da Tesla que a Tesla deve produzir um modelo de “edição especial” do Cybertruck que atenda aos padrões chineses e da UE antes de poder ser exportado.

Em 17 de agosto, um funcionário de uma loja Tesla em Tianjin disse que a loja estava temporariamente impossibilitada de vender este carro. De acordo com rumores online, a perua Tesla Cybercross-country que apareceu nas ruas de Tianjin pode ter entrado no país através de canais de importação paralelos.“Este carro não é vendido oficialmente pela Tesla. É mais caro comprar este carro por meio de importação paralela e o preço é superior a 2,5 milhões de yuans.”

Um membro da equipe de outra loja da Tesla em Tianjin também disse que a loja está temporariamente impossibilitada de reservar este carro.“Diz-se na Internet que o carro que apareceu nas ruas de Tianjin foi comprado no exterior através de canais de importação paralela e custou mais de 2,6 milhões de yuans”.

Um membro da equipe de um centro de entrega da Tesla no noroeste da China disse:Ainda não recebemos nenhuma notificação da empresa de que este carro possa ser entregue nas estradas da China.Este carro já esteve em turnê na China antes e algumas fotos online podem ter sido tiradas durante a turnê.

Modelos relacionados (captura de tela do site oficial)

Um representante de atendimento ao cliente da Tesla China confirmou que a Tesla China oficialmente não vende este carro no país por enquanto e não tem plano de entrega. Não está excluído que alguns consumidores comprem este carro através de importações paralelas. Se puder ser registado e colocado na estrada, deve estar de acordo com os regulamentos dos departamentos competentes. A empresa ainda não recebeu notificação relevante sobre o assunto, sendo inconveniente verificar a informação de que este carro apareceu nas ruas de Tianjin. Para os últimos progressos deste carro, você pode consultar o site oficial para obter informações.

Outro representante de atendimento ao cliente da Tesla China também disse que a Tesla China oficialmente não vende este carro no país por enquanto, e atualmente não há plano de entrega. É apenas para exibição para os consumidores assistirem.

No dia 17, o repórter também consultou diversas empresas em Tianjin que realizam negócios de importação paralela como consumidores. Um funcionário de uma das empresas disse que viu recentemente este carro chegando ao porto de Tianjin “Eu o vi quando estava desempacotando, mas não tive permissão para tirar fotos, mas ainda é mais caro comprá-lo”. carro no porto de Tianjin por meio de uma empresa de importação paralela Vai demorar um pouco Depois que o carro chegar a Hong Kong, ele deve primeiro passar por testes e certificação 3C. Em relação aos rumores online de que este carro apareceu nas ruas de Tianjin, o funcionário disse não ter certeza “Pode ter sido fotografado durante o teste do veículo”.

Actualmente, a Gestão de Tráfego de Tianjin, o Porto de Tianjin e outros departamentos não divulgaram informações relevantes sobre este assunto.

A Tesla havia planejado anteriormente produzir 200.000 Cybertrucks por ano, mas em outubro do ano passado, Musk disse que os pedidos haviam chegado a 1 milhão. No entanto, a autonomia de cruzeiro da versão cara do Cybertruck é inferior ao inicialmente previsto e muitos clientes preferem a versão mais barata.

Em 13 de agosto, a CCTV Finance informou que, de acordo com relatos da mídia estrangeira, o site da Tesla mostrou que a Tesla parou de aceitar pedidos da versão mais barata da picape elétrica Cybertruck, com preço de US$ 61.000, enquanto a versão com preço de US$ 100.000. O Cybertruck pode ser encomendado imediatamente, com entrega já neste mês. Segundo o Securities Times, analistas do setor apontaram que esse ajuste pode indicar que a demanda pelo Cybertruck está abaixo do esperado.

É importante notar que o Tesla Cybertruck já foi exposto a um grande número de recalls. De acordo com um relatório do Securities Times de 13 de agosto, em 25 de junho deste ano, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) divulgou um anúncio de recall de que a Tesla faria o recall de alguns 2.024 Cybertrucks, um total de 11.688 veículos.

O motivo do recall é:A corrente excessiva pode causar mau funcionamento do controlador do motor do limpador do pára-brisa dianteiro. A falha do limpador pode reduzir a visibilidade, aumentando assim o risco de acidente. O departamento de serviço pós-venda da Tesla substituirá o motor do limpador gratuitamente.

Além disso, a Tesla também fará o recall de 11.383 veículos Cybertruck 2024 porque o acabamento em forma de vela da tampa do porta-malas pode estar preso incorretamente e cair. O Serviço Tesla usará promotores de adesão e fita sensível à pressão quando necessário, ou substituirá os painéis de acabamento ausentes gratuitamente.

De acordo com o analista Troy Teslike, o recall massivo de 26 de junho abrangeu mais de 70% dos modelos Tesla Cybertruck produzidos. A Tesla não divulgou quantos Cybertrucks entregou aos consumidores em seu relatório trimestral de entrega e produção. A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário disse que a Tesla emitiu quatro recalls para seu Cybertruck 2024.

Nos últimos dois anos, a tendência de eletrificação varreu o campo das picapes, e grandes fabricantes entraram no mercado de picapes elétricas. No entanto, do ponto de vista industrial, devido a fatores como hábitos de consumo, o mercado de picapes há muito é considerado um mercado relativamente de “nicho”.

Alguns analistas apontaram que, no futuro, com a melhoria contínua da infraestrutura de carregamento, avanços contínuos na inovação tecnológica e a popularização gradual da nova cultura de picapes energéticas, espera-se que a aceitação de novos modelos energéticos pelos usuários de picapes aumente ainda mais.

editar|Cheng Peng Du Bo

Revisão |Zhao Qing

Fonte da imagem da capa: Captura de tela Jimu News

As notícias econômicas diárias são compiladas de Jimu News (repórter: Shen Wai), Securities Times, China Business News e Financial Associated Press