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Secondo un articolo di Jimu News del 17 agosto, un account su una piattaforma social ha recentemente pubblicato la notizia che il Tesla Cybertruck con l'etichetta verde è apparso per le strade di Tianjin, scatenando accese discussioni. Alcune persone dicono che è bello, altri pensano che sia brutto e altri pensano che il design sia troppo avanzato.

Alcuni netizen hanno affermato che l'auto potrebbe essere stata acquistata tramite canali di importazione paralleli. Il 17 agosto, i giornalisti hanno consultato Tesla China e le aziende impegnate in attività di importazione parallela come consumatori per informarsi sulla questione.

Fonte immagine: Jimu News

Le informazioni pubbliche mostrano che il nome cinese di Tesla Cybertruck è Tesla Cybertruck, noto anche come camioncino Tesla. Secondo i rapporti, nel gennaio di quest'anno, la modella ha iniziato un tour a Shanghai, Xi'an, Hangzhou e in altre città.

È stato riferito che l'intero Cybertruck è realizzato in acciaio inossidabile.Il corpo utilizza elementi come linee rette e piani in una vasta area,Il veicolo pesa più di 3 tonnellate e utilizza un'architettura ad alta tensione da 800 V per aumentare la velocità di ricarica. Può essere caricato tramite i Super Charger TeslaPuò essere caricato fino a un'autonomia di 235 chilometri in 15 minuti.Dal suo debutto ufficiale nel novembre 2019, il Tesla Cybertruck ha attirato l'attenzione di tutto il mondo, e le sue ripetute nascite difficili nei quattro anni successivi non hanno fatto altro che stuzzicare l'appetito del mercato.

I modelli di pick-up nazionali sono molto diversi dal mercato statunitense in termini di posizionamento sul mercato, scenari di utilizzo, politiche e normative. Musk ha detto che sarebbe difficile per il Cybertruck essere messo legalmente in circolazione in Cina. Nel giugno di quest’anno, Musk ha dichiarato all’assemblea degli azionisti di Tesla che Tesla deve produrre un modello di “edizione speciale” di Cybertruck che soddisfi gli standard cinesi e europei prima di poter essere esportato.

Il 17 agosto, un membro dello staff di un negozio Tesla a Tianjin ha dichiarato che il negozio non era temporaneamente in grado di vendere questa vettura. Secondo indiscrezioni online, la station wagon Tesla Cybercross-country apparsa per le strade di Tianjin potrebbe essere entrata nel paese attraverso canali di importazione paralleli."Questa vettura non è ufficialmente venduta da Tesla. È più costoso acquistarla tramite importazione parallela e il prezzo è superiore a 2,5 milioni di yuan."

Anche un membro dello staff di un altro negozio Tesla a Tianjin ha affermato che il negozio non è temporaneamente in grado di prenotare questa vettura."Su Internet si dice che l'auto apparsa per le strade di Tianjin sia stata acquistata dall'estero attraverso canali di importazione paralleli e sia costata più di 2,6 milioni di yuan."

Un membro dello staff di un centro di consegna Tesla nel nord-ovest della Cina ha detto:Non abbiamo ancora ricevuto alcuna notifica da parte dell'azienda che questa vettura possa essere consegnata su strada in Cina.Questa vettura è già stata in tournée in Cina e alcune foto online potrebbero essere state scattate durante il tour.

Modelli correlati (screenshot del sito ufficiale)

Un rappresentante del servizio clienti di Tesla China ha confermato che Tesla China per il momento non vende ufficialmente questa vettura nel paese e non ha un piano di consegna. Non è escluso che alcuni consumatori acquistino questa vettura tramite importazioni parallele. Se può essere immatricolata e messa su strada, deve essere conforme alle normative dei dipartimenti competenti. La società non ha ancora ricevuto alcuna notifica in merito a questo argomento ed è scomodo verificare l'informazione secondo cui questa vettura è apparsa per le strade di Tianjin. Per gli ultimi progressi di questa vettura, puoi prestare attenzione al sito ufficiale per informazioni.

Un altro rappresentante del servizio clienti di Tesla China ha anche affermato che Tesla China ufficialmente non vende questa vettura nel paese per il momento e al momento non esiste un piano di consegna che sia solo visibile ai consumatori.

Il 17, il giornalista ha anche consultato una serie di aziende di Tianjin impegnate in attività di importazione parallela come consumatori. Un membro dello staff di una delle compagnie ha detto di aver visto di recente questa macchina arrivare al porto di Tianjin "L'ho vista mentre la stavo disimballando, ma non mi è stato permesso di fare foto. Tuttavia, è ancora più costoso acquistarla". l'auto al porto di Tianjin tramite una società di importazione parallela. Ci vorrà del tempo. Dopo l'arrivo dell'auto a Hong Kong, dovrà prima essere sottoposta a test e certificazione 3C. Per quanto riguarda le voci online secondo cui questa macchina sarebbe apparsa per le strade di Tianjin, il membro dello staff ha detto di non essere sicuro "potrebbe essere stata fotografata durante il test del veicolo".

Al momento, la gestione del traffico di Tianjin, il porto di Tianjin e altri dipartimenti non hanno divulgato informazioni rilevanti su questo argomento.

Tesla aveva precedentemente pianificato di produrre 200.000 Cybertruck all'anno, ma nell'ottobre dello scorso anno Musk aveva affermato che gli ordini avevano raggiunto 1 milione. Tuttavia, l’autonomia della versione ad alto prezzo del Cybertruck è inferiore a quanto inizialmente previsto e molti clienti preferiscono la versione più economica.

Il 13 agosto, CCTV Finance ha riferito che, secondo quanto riportato dai media stranieri, il sito web di Tesla ha mostrato che Tesla ha smesso di accettare ordini per la versione più economica del camioncino elettrico Cybertruck al prezzo di 61.000 dollari, mentre la versione al prezzo di 100.000 dollari può essere ordinata. immediatamente, con consegna già questo mese. Secondo il Securities Times, gli analisti del settore hanno sottolineato che questo aggiustamento potrebbe indicare che la domanda di Cybertruck è inferiore al previsto.

Vale la pena notare che Tesla Cybertruck è stato precedentemente esposto a un gran numero di richiami. Secondo un rapporto del Securities Times del 13 agosto, il 25 giugno di quest'anno, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha diffuso un annuncio di richiamo secondo cui Tesla avrebbe richiamato circa 2024 Cybertruck, per un totale di 11.688 veicoli.

Il motivo del richiamo è:Una corrente eccessiva può causare il malfunzionamento del controller del motorino del tergicristallo anteriore. Il guasto del tergicristallo può ridurre la visibilità, aumentando così il rischio di incidente. Il reparto di assistenza post-vendita di Tesla sostituirà gratuitamente il motorino del tergicristallo.

Inoltre, Tesla richiamerà anche 11.383 veicoli Cybertruck del 2024 perché il rivestimento a forma di vela del cofano del bagagliaio potrebbe essere fissato in modo errato e potrebbe cadere. L'assistenza Tesla utilizzerà promotori di adesione e nastro sensibile alla pressione quando necessario oppure sostituirà gratuitamente i pannelli di rivestimento mancanti.

Secondo l’analista Troy Teslike, il massiccio ritiro del 26 giugno ha riguardato oltre il 70% dei modelli Tesla Cybertruck prodotti. Tesla non ha rivelato quanti Cybertruck ha consegnato ai consumatori nel suo rapporto trimestrale sulla consegna e sulla produzione. La National Highway Traffic Safety Administration ha affermato che Tesla ha emesso quattro richiami per il suo Cybertruck 2024.

Negli ultimi due anni, la tendenza all’elettrificazione ha investito il settore dei pick-up e i principali produttori sono entrati nel mercato dei pick-up elettrici. Tuttavia, dal punto di vista industriale, a causa di fattori quali le abitudini di consumo, il mercato dei pick-up è stato a lungo considerato un mercato relativamente "di nicchia".

Alcuni analisti hanno sottolineato che in futuro, con il continuo miglioramento delle infrastrutture di ricarica, i continui progressi nell'innovazione tecnologica e la graduale divulgazione della nuova cultura dei pick-up energetici, si prevede che l'accettazione dei nuovi modelli energetici da parte degli utenti dei pick-up aumenterà ulteriormente.

modificare|Cheng Peng Du Bo

Correzione di bozze|Zhao Qing

Fonte immagine di copertina: Screenshot Jimu News

Le notizie economiche quotidiane sono raccolte da Jimu News (reporter: Shen Wai), Securities Times, China Business News e Financial Associated Press