2024-08-18
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지무뉴스는 최근 한 소셜 플랫폼 계정에 녹색 라이센스를 받은 테슬라 사이버트럭이 텐진 거리에 등장했다는 소식을 게재해 뜨거운 논의가 촉발됐다고 보도했다. 어떤 사람은 멋있다고 하고, 어떤 사람은 못생겼다고 하고, 어떤 사람은 디자인이 너무 고급스럽다고 생각합니다.
일부 네티즌들은 해당 차량이 병행수입 채널을 통해 구매됐을 가능성도 있다고 말했다. 지난 8월 17일 기자들은 이 문제에 대해 알아보기 위해 Tesla China와 병행수입 사업에 종사하는 기업을 소비자로 상담했습니다.
이미지 출처: 지무뉴스
공개 정보에 따르면 Tesla Cybertruck의 중국 이름은 Tesla Cybertruck이며 Tesla 픽업 트럭으로도 알려져 있습니다. 보도에 따르면 올해 1월 모델은 상하이, 시안, 항저우 등 도시 투어를 시작했다.
사이버트럭 전체가 스테인리스 스틸로 제작된 것으로 알려졌다.몸체는 넓은 면적에 직선, 평면 등의 요소를 사용하고,차량 무게는 3톤이 넘으며 800V 고전압 아키텍처를 사용하여 충전 속도를 높입니다. Tesla Super Chargers를 통해 충전할 수 있습니다.15분 만에 235km를 충전할 수 있다.테슬라 사이버트럭은 2019년 11월 공식 데뷔한 이후 전 세계의 주목을 받았고, 이후 4년 동안 거듭된 고난의 탄생은 시장의 식욕을 자극할 뿐이었다.
국내 픽업트럭 모델은 시장 포지셔닝, 사용 시나리오, 정책 및 규제 측면에서 미국 시장과 상당히 다릅니다. 머스크는 사이버트럭이 중국에서 합법적으로 운행되기 어려울 것이라고 말했다. 올해 6월 머스크는 테슬라 주주총회에서 테슬라가 수출되기 전에 중국과 EU 표준을 충족하는 사이버트럭 '스페셜 에디션' 모델을 생산해야 한다고 밝혔습니다.
8월 17일, 텐진의 한 테슬라 매장 직원은 매장에서 이 차를 일시적으로 판매할 수 없다고 말했습니다. 온라인 루머에 따르면 텐진 거리에 등장한 테슬라 사이버크로스컨트리 스테이션 왜건이 병행수입 경로를 통해 국내에 입국했을 가능성이 있다."이 차는 테슬라가 정식으로 판매하는 차는 아닙니다. 이 차를 병행수입으로 구입하는 것이 더 비싸고, 가격도 250만 위안이 넘습니다."
텐진에 있는 또 다른 테슬라 매장의 한 직원도 매장에서 이 차량을 일시적으로 예약할 수 없다고 말했습니다."텐진 거리에 등장한 자동차는 해외 병행수입 채널을 통해 구입한 차량으로 가격이 260만 위안이 넘는다고 인터넷에 떠돌고 있습니다."
중국 북서부에 위치한 테슬라 배송센터 직원은 이렇게 말했다.아직까지 회사로부터 이 차량이 중국 도로에 배송될 수 있다는 어떠한 통보도 받지 못했습니다.이 차는 이전에 중국 투어에 참가한 적이 있으며 투어 중에 온라인에서 일부 사진이 촬영되었을 수 있습니다.
관련 모델 (공식 홈페이지 스크린샷)
Tesla China의 고객 서비스 담당자는 Tesla China가 공식적으로 이 자동차를 국내에 판매하지 않으며 배송 계획도 없다고 확인했습니다. 일부 소비자가 병행수입을 통해 이 차를 구매할 가능성도 배제할 수 없다. 등록해 도로에 운행할 수 있다면 관련 부서의 규정을 준수해야 한다. 회사에서는 아직 이 문제에 대해 관련 통지를 받지 못했고, 이 차가 텐진 거리에 나타났다는 정보를 확인하는 것이 불편합니다. 이 차량의 최신 진행 상황은 공식 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
Tesla China의 또 다른 고객 서비스 담당자도 Tesla China는 당분간 국내에서 공식적으로 이 차를 판매하지 않으며 현재 소비자가 볼 수 있는 전시용일 뿐이라고 말했습니다.
기자는 지난 17일 텐진에서 병행수입 사업을 하고 있는 여러 업체를 소비자로 상담하기도 했다. 한 회사 직원은 최근 이 차가 텐진항에 도착하는 것을 봤다며 “포장 풀 때 봤는데 사진 찍는 게 금지됐는데, 그래도 이거 사려면 가격이 더 비싸다”고 말했다. 병행수입업체를 통해 천진항에 도착하는 차량입니다. 차량이 홍콩에 도착한 후 먼저 테스트를 거쳐야 하며 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 이 차가 텐진 거리에 나타났다는 온라인 루머에 대해 관계자는 "차량 테스트 중에 사진이 찍혔을 수도 있다"고 말했다.
현재 천진교통관리, 천진항 및 기타 부서에서는 이 문제에 대한 관련 정보를 공개하지 않았습니다.
테슬라는 당초 연간 20만대의 사이버트럭을 생산할 계획이었지만 지난해 10월 머스크는 주문량이 100만대에 도달했다고 밝혔다. 하지만 고가 버전 사이버트럭의 주행 가능 거리는 당초 예상보다 낮고, 많은 고객들이 저렴한 버전을 선호하고 있다.
8월 13일 CCTV 파이낸스(CCTV Finance)에 따르면 외신 보도에 따르면 테슬라 홈페이지에는 테슬라가 미화 6만1000달러에 판매되는 가장 저렴한 버전의 전기 픽업트럭 사이버트럭에 대한 주문 접수가 중단됐고, 미화 10만달러에 판매되는 버전은 사이버트럭을 주문할 수 있는 것으로 나타났다. 빠르면 이달 초 배송으로 즉시 배송됩니다. Securities Times에 따르면 업계 분석가들은 이번 조정이 사이버트럭에 대한 수요가 예상보다 낮다는 것을 의미할 수 있다고 지적했습니다.
Tesla Cybertruck은 이전에 수많은 리콜에 노출되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 13일 증권타임스 보도에 따르면 올해 6월 25일 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라가 사이버트럭 2024대, 총 1만1688대를 리콜할 것이라는 리콜 발표를 내놨다.
리콜 사유는 다음과 같습니다.과도한 전류로 인해 앞유리 와이퍼 모터 컨트롤러가 오작동할 수 있습니다. 와이퍼 고장은 시야를 감소시켜 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. Tesla A/S 부서에서는 와이퍼 모터를 무료로 교체해 드립니다.
또한, 테슬라는 트렁크 리드 돛 모양의 트림이 제대로 부착되지 않아 떨어질 수 있다는 이유로 2024년형 사이버트럭 차량 11,383대도 리콜할 예정이다. Tesla 서비스는 필요한 경우 접착 촉진제와 감압 테이프를 사용하거나 누락된 트림 패널을 무료로 교체해 드립니다.
분석가 Troy Teslike에 따르면, 6월 26일에 발생한 대규모 리콜은 생산된 Tesla Cybertruck 모델의 70% 이상을 대상으로 했습니다. Tesla는 분기별 배송 및 생산 보고서에서 소비자에게 얼마나 많은 사이버트럭을 배송했는지 공개하지 않았습니다. 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 Tesla가 2024년형 사이버트럭에 대해 4건의 리콜을 발표했다고 밝혔습니다.
지난 2년간 전동화 트렌드가 픽업트럭 분야를 휩쓸며 주요 제조사들이 전기 픽업트럭 시장에 뛰어들었다. 그러나 산업적 관점에서 보면 픽업트럭 시장은 소비습관 등의 요인으로 인해 오랫동안 상대적으로 '틈새' 시장으로 여겨져 왔다.
일부 분석가들은 앞으로도 충전 인프라의 지속적인 개선, 기술 혁신의 지속적인 돌파구, 신에너지 픽업 문화의 점진적인 대중화로 픽업 이용자들의 신에너지 모델에 대한 수용도가 더욱 높아질 것으로 예상하고 있다.
편집하다|쳉 펭 두 보
교정 |자오칭
표지 이미지 출처: 스크린샷 Jimu News
매일 경제 뉴스는 Jimu News(기자: Shen Wai), Securities Times, China Business News, Financial Associated Press에서 편집됩니다.
