Chongqing apresenta "quatro imagens" tridimensionais da vida real para impulsionar o desenvolvimento econômico em baixa altitude
2024-08-16
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Recentemente, o "Curso de Treinamento Avançado em Governança de Dados Espaciais Urbanos e Monitoramento Inteligente de Segurança" foi realizado em Chongqing. Chongqing está promovendo a construção de mapas tridimensionais reais de baixa altitude, abrangendo mapas do espaço aéreo, mapas de instalações, mapas industriais e mapas de cena para capacitar o desenvolvimento econômico em baixa altitude. Vale ressaltar que os mapas tridimensionais da vida real (mapas secundários) das 1.031 ruas e vilas da cidade serão concluídos até o final de setembro.
O que é uma economia de baixa altitude?
A economia de baixa altitude é uma forma económica abrangente que utiliza actividades de voo de baixa altitude para promover a integração e o desenvolvimento industrial, e tem as características de um forte acoplamento de tempo e espaço. Em toda a cadeia da economia de baixa altitude, é necessária uma enorme informação espaço-temporal para participar nos cálculos. O departamento de levantamento e mapeamento deve tornar-se o fornecedor de bases digitais de baixa altitude e um importante beneficiário do desenvolvimento da economia de baixa altitude.
Chen Guang
Chen Guang, engenheiro-chefe da Seção Básica de Levantamento e Mapeamento do Instituto de Topografia e Mapeamento de Ciência e Tecnologia de Chongqing, disse que Chongqing está realizando 1.031 construções tridimensionais da vida real em nível de cidade de cidades e ruas densamente povoadas, cobrindo 22,56 milhões de habitantes. pessoas e cerca de 4.000 quilômetros quadrados na cidade, promovendo vigorosamente a fusão de dados e o empoderamento de aplicativos. Atualmente, a construção tridimensional da vida real de quase 1.000 municípios e ruas foi concluída, e espera-se que o mapa da vida real de Chongqing (mapa secundário) seja concluído até o final de setembro.
Como o 3D da vida real capacita a economia de baixa altitude?
O 3D da vida real pode refletir as formas reais do relevo e realizar a "operação do gráfico de parede" do departamento de gerenciamento. Atualmente, a coleta de informações precisas sobre terreno e relevo depende principalmente de drones. O "Regulamento Provisório sobre a Gestão de Voos de Aeronaves Não Tripuladas" estipula que aeronaves não tripuladas leves, de pequeno e médio porte não devem voar mais de 300 metros em altura real.
"Em outras palavras, nesta altura de vôo, haverá cada vez mais drones no futuro." Chen Guang disse que, além de coletar informações de dados de forma mais conveniente, os departamentos profissionais de levantamento e mapeamento também devem tomar a iniciativa de fazer pleno uso deles. tecnologia tridimensional da vida real Para evitar conflitos futuros entre drones no espaço.
Quatro mapas são apresentados para ajudar no desenvolvimento da economia de baixa altitude
Atualmente, o Instituto de Topografia e Mapeamento de Ciência e Tecnologia de Chongqing está elaborando mapas do espaço aéreo, mapas de instalações, mapas da indústria e mapas de cena para ajudar Chongqing a "voar livremente" em baixas altitudes.
O chamado mapa do espaço aéreo serve para desenhar áreas e rotas adequadas para o voo dos drones. É um espaço gêmeo digital integrado do espaço aéreo de baixa altitude. Com o número crescente de aeronaves de baixa altitude, rotas principais, ramificadas e de curto prazo permitem que os UAVs sigam seu próprio caminho durante o voo. "Por exemplo, para entrega expressa de curta distância, no desenvolvimento futuro, também poderemos fornecer serviços de rotas personalizadas. Rotas personalizadas e personalizadas também são a direção do desenvolvimento futuro."
O mapa de instalações refere-se ao layout de construção da infraestrutura de serviço de drones, semelhante à estação de patrulha de trânsito no terreno. Por exemplo, a construção de estações de serviço de voo de aeronaves, locais de descolagem e aterragem e estações base 5G-A. “5G-A é uma versão avançada do 5G, com menor eficiência de transmissão de informações e menor latência, e pode fornecer posicionamento em tempo real para aeronaves.”
O mapa industrial é a cadeia industrial superior e inferior de drones. É um grande banco de dados de espaço industrial de baixa altitude construído a partir das dimensões de terreno industrial, mapa industrial, empresas instaladas, investimento e seleção de localização, etc. empresas, também fornece seleção de locais e atração de investimentos para essas empresas e outros serviços para apoiar a implementação do plano.
O diagrama de cena serve para refinar alguns cenários de aplicação, como serviços de transporte de pequenos lotes, resgate médico, inspeção de rios, inspeção de linhas de alta tensão, etc., para fornecer serviços para indústrias específicas.
"'Construir aviões, construir estradas aéreas e tecer redes aéreas' usa uma série de meios para tornar os voos de drones ordenados e controláveis, e permite que todos participem e aproveitem os benefícios do voo de baixa altitude." benefício económico trazido pelo voo a baixa altitude.
Foto fornecida pelo repórter Chen Zhu e pelo entrevistado
