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Recentemente, a NIO anunciou que seu número de trocas de baterias ultrapassou oficialmente 50 milhões de vezes em 5 de agosto de 2024, e levou apenas 144 dias para passar de 40 milhões de vezes para 50 milhões de vezes.

A NIO disse que cada vez mais usuários consideram a troca de baterias a forma preferida de recarregar suas baterias. Quase 60% da fonte de alimentação recebida pelos usuários da NIO vem de serviços de troca de baterias. Em comparação com o carregamento público, a troca de baterias economizou aos usuários mais de 2,85 bilhões de minutos. Desde agosto, uma média de cerca de 79.000 trocas de baterias foram realizadas todos os dias, e uma unidade NIO “inicia com potência total” a partir da estação de troca de baterias em uma média de 1,1 segundos.

Em termos de construção de instalações, até 6 de agosto, a NIO implantou 2.465 estações de troca de energia, 3.930 estações de carregamento e 22.940 pilhas de carregamento em todo o país, incluindo 826 estações de troca de energia de alta velocidade e mais de 1.029.000 pilhas de carregamento de terceiros.

De acordo com o plano, a NIO adicionará 1.000 novas estações de troca de energia no mercado chinês este ano, elevando o total para mais de 3.310 e adicionará 20.000 novas pilhas de carregamento, elevando o total para mais de 41.000;

Além disso, a NIO afirmou que continuará seu layout e se unirá a sete empresas automotivas de cooperação estratégica de cobrança e troca, incluindo Changan Automobile, Geely Holding Group, Chery Automobile Group, Lotus, Guangzhou Automobile Group e China FAW, bem como State Grid e a China Southern Power Grid. Várias empresas de energia e cooperação energética, como o Wanneng Group e a Zhongan Energy, aceleram conjuntamente o desenvolvimento do ecossistema de troca de energia.