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最近、NIO は、バッテリー交換回数が 2024 年 8 月 5 日に正式に 5,000 万回を超え、4,000 万回から 5,000 万回になるまでにわずか 144 日かかったと発表しました。

NIO によると、バッテリー交換をバッテリーの再充電の好ましい方法と考えるユーザーが増えており、NIO ユーザーが受け取っている電力供給のほぼ 60% がバッテリー交換サービスによるものです。公共の充電と比較して、バッテリー交換によりユーザーは 28 億 5,000 万分以上節約されました。 8 月以来、毎日平均約 79,000 件のバッテリー交換が行われており、NIO ユニットはバッテリー交換ステーションから平均 1.1 秒で「フルパワーで起動」します。

施設建設に関しては、8月6日現在、NIOは全国に2,465のパワースワップステーション、3,930の充電ステーション、および826の高速パワースワップステーションと1,029,000以上のサードパーティ製充電パイルを含む22,940の充電パイルを展開しています。

この計画によると、NIOは今年、中国市場に新たに1,000か所の電力交換ステーションを追加し、合計は3,310か所以上となり、新たに20,000か所の充電スタンドを追加し、合計は41,000か所以上となる予定である。

さらに、NIOはレイアウトを継続し、長安汽車、吉利控股集団、奇瑞汽車集団、ロータス、広州汽車集団、第一汽車を含む充電および交換の戦略的協力自動車会社7社と国家電力網と提携すると発表した。万能集団や中安能源などのエネルギー・電力協力会社数社が共同で電力交換エコシステムの開発を加速している。