As montadoras devem ser cautelosas ao divulgar rankings semanais de vendas
2024-08-07
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Recentemente, o tema sobre se as empresas automobilísticas deveriam divulgar classificações semanais de vendas atraiu ampla atenção do mercado. Na opinião do autor, a classificação semanal de vendas é um reflexo oportuno da confiança do consumidor no actual mercado local - os dados globais sobre a classificação semanal de vendas são mais fortes, o que deverá aumentar ainda mais a confiança do consumidor e expandir e promover o consumo. No entanto, como empresa automóvel individual, é aconselhável ser cauteloso na divulgação de listas de vendas de curto prazo.Em primeiro lugar, quando as empresas automóveis divulgam dados relevantes sem autorização de outras empresas e sem auditoria rigorosa, não só carecem de credibilidade, como também sofrem de grandes erros e incertezas. Em segundo lugar, a classificação de vendas é essencialmente um resultado da concorrência e não deve tornar-se a própria concorrência. O desenvolvimento da própria empresa tem dimensões de avaliação e medição de curto, médio e longo prazo. O ritmo de lançamento de produtos e os planos de substituição e modificação de produtos também são diferentes entre as diferentes empresas. novos produtos energéticos são diversos, e produtos elétricos puros, modelos de alcance estendido, plug-in e outros têm diferentes cenários aplicáveis. É difícil ser científico e rigoroso para comparação de curto prazo e não pode refletir com precisão o planejamento estratégico e a P&D da empresa. investimento, layout tecnológico voltado para o futuro e outras condições reais de médio e longo prazo. Finalmente, a maioria dos consumidores será influenciada por muitos fatores, como publicidade, promoções e mídias sociais, ao tomar decisões de compra. Como ferramenta de marketing, os rankings semanais de vendas trarão fortes implicações psicológicas aos consumidores e causarão interferências irracionais no mercado e na indústria.Actualmente, como publicar e utilizar estes dados de forma científica e razoável é um problema que a indústria automóvel precisa de enfrentar em conjunto. Por um lado, é necessário melhorar as entidades e mecanismos de divulgação que uniformizem a divulgação dos dados da indústria. Actualmente, as estatísticas industriais nacionais são realizadas mensalmente, sendo determinadas com base num equilíbrio entre o custo da recolha de dados e a integralidade, actualidade e exactidão da informação. Para dados de alta frequência, como vendas semanais, se houver uma demanda real por eles na indústria ou na direção de pesquisa política, as associações industriais que dominam os dados podem avaliar a demanda e divulgá-la proativamente, em vez de se tornarem um comportamento individual de um determinado empresa. Por outro lado, as montadoras são incentivadas a aderir a uma filosofia de desenvolvimento de longo prazo. Continuar a defender que as empresas automobilísticas realizem ativamente explorações inovadoras para combinar novos formatos de negócios em termos de sistemas operacionais e modelos de negócios, continuem a melhorar a força abrangente e abrangente da empresa, demonstrem plenamente o encanto de novos produtos com produtos e serviços de alta qualidade e aumentar continuamente o valor agregado da marca.
