Οι εταιρείες αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι προσεκτικές στην δημοσίευση εβδομαδιαίων ταξινομήσεων πωλήσεων
2024-08-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Πρόσφατα, το θέμα του εάν οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να δημοσιεύουν εβδομαδιαίες ταξινομήσεις πωλήσεων έχει προσελκύσει ευρέως την προσοχή της αγοράς. Κατά τη γνώμη του συγγραφέα, η εβδομαδιαία κατάταξη πωλήσεων είναι μια έγκαιρη αντανάκλαση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών στην τρέχουσα τοπική αγορά - τα συνολικά στοιχεία για την εβδομαδιαία κατάταξη πωλήσεων είναι ισχυρότερα, γεγονός που αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και να επεκτείνει και να προωθήσει την κατανάλωση. Ωστόσο, ως μεμονωμένη εταιρεία αυτοκινήτων, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν δημοσιεύετε λίστες βραχυπρόθεσμων πωλήσεων.Πρώτα απ 'όλα, όταν οι εταιρείες αυτοκινήτων δημοσιοποιούν σχετικά δεδομένα χωρίς εξουσιοδότηση από άλλες εταιρείες και χωρίς αυστηρό έλεγχο, όχι μόνο στερούνται αξιοπιστίας, αλλά υποφέρουν και από μεγάλα λάθη και αβεβαιότητες. Δεύτερον, η κατάταξη των πωλήσεων είναι ουσιαστικά αποτέλεσμα ανταγωνισμού και δεν πρέπει να γίνεται η ίδια ανταγωνισμός. Η ανάπτυξη της ίδιας της επιχείρησης έχει βραχυπρόθεσμες, μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες διαστάσεις αξιολόγησης και μέτρησης Τα νέα ενεργειακά προϊόντα είναι ποικίλα και τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα, τα μοντέλα εκτεταμένης εμβέλειας, τα plug-in και άλλα μοντέλα έχουν διαφορετικά εφαρμόσιμα σενάρια. επενδύσεις, μελλοντική τεχνολογική διάταξη και άλλες μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες πραγματικές συνθήκες. Τέλος, οι περισσότεροι καταναλωτές θα επηρεαστούν από πολλούς παράγοντες όπως η διαφήμιση, οι προωθητικές ενέργειες και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κατά τη λήψη αποφάσεων αγοράς. Ως εργαλείο μάρκετινγκ, οι εβδομαδιαίες ταξινομήσεις πωλήσεων θα έχουν ισχυρές ψυχολογικές επιπτώσεις στους καταναλωτές και θα προκαλέσουν παράλογες παρεμβάσεις στην αγορά και τη βιομηχανία.Επί του παρόντος, ο τρόπος δημοσίευσης και χρήσης αυτών των δεδομένων επιστημονικά και εύλογα είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσει από κοινού η αυτοκινητοβιομηχανία. Από τη μία πλευρά, είναι απαραίτητο να βελτιωθούν οι οντότητες και οι μηχανισμοί αποδέσμευσης που τυποποιούν τη δημοσιοποίηση δεδομένων του κλάδου. Επί του παρόντος, οι εγχώριες βιομηχανικές στατιστικές διεξάγονται σε μηνιαία βάση, η οποία καθορίζεται με βάση την ισορροπία μεταξύ του κόστους συλλογής δεδομένων και της πληρότητας, της επικαιρότητας και της ακρίβειας των πληροφοριών. Για δεδομένα υψηλής συχνότητας, όπως οι εβδομαδιαίες πωλήσεις, εάν υπάρχει πραγματική ζήτηση για τη βιομηχανία ή την κατεύθυνση της έρευνας πολιτικής, οι ενώσεις του κλάδου που κατέχουν τα δεδομένα μπορούν να αξιολογήσουν τη ζήτηση και να την απελευθερώσουν προληπτικά, αντί να γίνουν μια ατομική συμπεριφορά ενός συγκεκριμένου Εταιρία. Από την άλλη πλευρά, οι εταιρείες αυτοκινήτων ενθαρρύνονται να τηρούν μια μακροπρόθεσμη φιλοσοφία ανάπτυξης. Συνεχίστε να υποστηρίζετε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες πραγματοποιούν ενεργά καινοτόμες εξερευνήσεις για να ταιριάζουν με νέα επιχειρηματικά σχήματα όσον αφορά τα λειτουργικά συστήματα και τα επιχειρηματικά μοντέλα, να συνεχίζουν να βελτιώνουν τη συνολική δύναμη της εταιρείας, να επιδεικνύουν πλήρως τη γοητεία των νέων προϊόντων με προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και ενισχύουν συνεχώς την προστιθέμενη αξία της μάρκας.Εικόνα |
φτιαχνω, κανω |. Zhang Wenling
