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Cyrus Gigafábrica. Foto de Chen Jing'an, repórter do Nandu Bay Financial News

Em 28 de julho, Thalys (601127.SH) emitiu o “Anúncio Informativo sobre Planejamento de Investimento Estrangeiro”, que mencionava que a empresa planeja investir em uma nova empresa criada pela Huawei Automotive BU para “liderar o mercado”.

O anúncio mostra que Cyrus planeja investir na Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. (doravante denominada "Yinwang"). O valor específico do investimento, o método de transação e o preço da transação estarão sujeitos aos documentos finais da transação assinados por ambos. festas. Se esta transação for concluída, a Yinwang se tornará uma subsidiária da Thalys, mas o escopo das demonstrações consolidadas da empresa não mudará.

O anúncio lembra que esta transação não deverá constituir uma transação relacionada, não deverá constituir uma reestruturação e listagem, e não levará a uma mudança no controle da empresa listada. Esta transação está sujeita aos documentos finais da transação que estão assinados e em vigor, e ainda há incertezas no conteúdo específico e no progresso da implementação.

Thalys afirmou no anúncio que, com base no progresso preliminar do trabalho de Yinwang e das partes relevantes, a empresa iniciou negociações com Yinwang e seus acionistas para se juntar ao investimento em Yinwang e apoiar conjuntamente Yinwang para se tornar um sistema de direção automotiva inteligente de classe mundial e componentes. Líder da indústria e se tornar uma plataforma aberta atendendo à indústria automotiva.

Tianyancha mostra que Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. foi fundada em 16 de janeiro deste ano com um capital registrado de 1 bilhão de yuans. Seu escopo de negócios inclui principalmente soluções de condução inteligente automotiva, cockpits inteligentes automotivos, plataformas digitais automotivas inteligentes, nuvem de veículos inteligentes. , AR-HUD e luzes de carro inteligentes, etc. Atualmente, a empresa é propriedade integral da Huawei.

Atualmente, antes de Cyrus, a Changan Automobile (000625.SZ) foi a primeira a anunciar oficialmente perspectivas de investimento. Em novembro do ano passado, a Changan Automobile assinou um "Memorando de Cooperação de Investimento" com a Huawei, que mencionou planos para estabelecer conjuntamente uma joint venture com foco em pesquisa e desenvolvimento, design, produção, vendas e serviços de sistemas inteligentes automotivos e soluções de componentes. exclusivamente Tecnologias, ativos e pessoal relevantes dentro do escopo de negócios da empresa-alvo são injetados na empresa-alvo, e a proporção da contribuição de capital da Changan Automobile não deve exceder 40%. Em maio deste ano, a Changan Automobile divulgou que o objetivo desta cooperação de investimento é liderar o caminho.

De acordo com um relatório anterior de um repórter do Nanduwan Financial News, espera-se que o estabelecimento de uma nova joint venture entre a Huawei e a Changan Automobile seja um passo fundamental para que a BU automotiva da Huawei avance para uma operação independente. Um repórter de Wancaishe soube que a nova joint venture é composta pela equipe original da Huawei Auto BU e será concluída antes do segundo trimestre deste ano. Antes disso, os salários e benefícios dos funcionários permanecerão inalterados.

É relatado que Yinwang, que opera de forma independente, pode ser listada de forma independente no futuro, enquanto a Huawei é o principal acionista da nova empresa e a Changan Automobile é apenas um dos acionistas. Ela investe apenas em ações e não integra pessoal.

Yu Chengdong, diretor administrativo da Huawei, presidente da Terminal BG e presidente da Smart Car Solutions BU, disse certa vez que a Huawei emitiu convites abertos de capital para parceiros como Thales, Chery, JAC e BAIC, e dá as boas-vindas às poderosas montadoras chinesas para participarem a joint venture Construir e criar produtos relacionados a soluções para carros inteligentes.

É relatado que o objetivo de Yinwang é se tornar um nível 1 na era dos carros inteligentes e se tornar o “Bosch” da China. Yu Chengdong disse uma vez: "A China precisa construir uma plataforma aberta eletrificada e inteligente com a participação da indústria automobilística, uma plataforma aberta com uma 'locomotiva'."

Entrevistado e escrito por: Chen Jing’an Chengyang, repórter do Nandu·Wancaishe, e Chen Yanyi, estagiário