uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cyrus Gigafactory. Kuva: Nandu Bay Financial News -toimittaja Chen Jing'an

Cyrus (601127.SH) julkaisi 28. heinäkuuta "Informative Announcement on Planning for Foreign Investment", jossa mainittiin, että yritys aikoo sijoittaa Huawei Auto BU:n perustamaan uuteen yritykseen "johtaakseen markkinoita".

Ilmoitus osoittaa, että Cyrus aikoo sijoittaa Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd:hen (jäljempänä "Yinwang"). juhlia. Jos tämä kauppa toteutuu, Yinwangista tulee Thalysin tytäryhtiö, mutta yhtiön konsernitilinpäätöksen laajuus ei muutu.

Tiedotteessa muistutetaan, että tämän kaupan ei odoteta muodostavan siihen liittyvää kauppaa, sen ei odoteta muodostavan uudelleenjärjestelyä tai listautumista, eikä se johda muutokseen pörssiyhtiön määräysvallassa. Tätä tapahtumaa koskevat lopulliset tapahtumaasiakirjat, jotka on allekirjoitettu ja voimassa, ja toteutuksen sisällössä ja edistymisessä on edelleen epävarmuutta.

Thalys totesi tiedotteessaan, että Yinwangin ja asianomaisten tahojen alustavan työn edistymisen perusteella yhtiö on aloittanut neuvottelut Yinwangin ja sen osakkeenomistajien kanssa Yinwangin sijoitukseen liittymisestä ja tukemaan yhdessä Yinwangia kehittymään maailmanluokan autojen älykkääksi ajojärjestelmäksi ja alan johtavaksi ja avoimeksi alustaksi, joka palvelee autoteollisuutta.

Tianyancha osoittaa, että Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. perustettiin 16. tammikuuta tänä vuonna ja sen rekisteröity pääoma on 1 miljardi yuania. , AR-HUD ja älykkäät auton valot jne. Tällä hetkellä yritys on kokonaan Huawein omistuksessa.

Tällä hetkellä ennen Cyrusta Changan Automobile (000625.SZ) ilmoitti ensimmäisenä virallisesti sijoitusnäkymistä. Viime vuoden marraskuussa Changan Automobile allekirjoitti "Investment Cooperation Memorandum" -sopimuksen Huawein kanssa, jossa mainittiin suunnitelmat yhteisyrityksen perustamisesta autoteollisuuden älykkäiden järjestelmien ja komponenttiratkaisujen tutkimukseen ja kehittämiseen, suunnitteluun, tuotantoon, myyntiin ja huoltoon Ainoastaan ​​kohdeyrityksen toimialaan kuuluvia relevantteja tekniikoita, omaisuutta ja henkilöstöä lisätään kohdeyritykseen, ja Changan Automobilen pääomaosuuden osuus ei saa ylittää 40 %. Tämän vuoden toukokuussa Changan Automobile paljasti, että tämän investointiyhteistyön tavoitteena on näyttää tietä.

Nanduwan Financial Newsin toimittajan aiemman raportin mukaan Huawei ja Changan Automobile ovat perustaneet uuden yhteisyrityksen, jota pidetään Huawei Automobile BU:n keskeisenä askeleena siirtyä kohti itsenäistä toimintaa. Wancaishen toimittaja on saanut tietää, että uusi yhteisyritys koostuu Huawei Auto BU:n alkuperäisestä tiimistä ja valmistuu ennen tämän vuoden toista neljännestä. Sitä ennen työntekijöiden palkat ja edut pysyvät ennallaan.

On raportoitu, että itsenäisesti toimiva Yinwang voidaan tulevaisuudessa listata itsenäisesti, kun taas Huawei on uuden yrityksen pääomistaja ja Changan Automobile on vain yksi osakkeenomistajista. Se sijoittaa vain osakkeisiin eikä integroi henkilöstöä.

Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja, Terminal BG:n puheenjohtaja ja Smart Car Solutions BU:n puheenjohtaja, sanoi kerran, että Huawei on lähettänyt avoimia osakekutsuja kumppaneille, kuten Cyrus, Chery, JAC ja BAIC, ja toivottaa vahvat kiinalaiset autonvalmistajat tervetulleiksi osallistumaan yhteisyritys rakentaa ja luoda älyautoratkaisuihin liittyviä tuotteita.

On raportoitu, että Yinwangin tavoitteena on nousta ykköseksi älyautojen aikakaudella ja tulla Kiinan "Boschiksi". Yu Chengdong sanoi kerran: "Kiinan on rakennettava sähköistetty ja älykäs avoin alusta, johon autoteollisuus osallistuu, avoin alusta, jossa on "veturi".

Haastatellut ja kirjoittaneet: Nandu·Wancaishe-toimittaja Chen Jing’an Chengyang ja harjoittelija Chen Yanyi