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Boas notícias vêm do Mar de Bohai. O navio Fujian pode ter concluído os testes de aeronaves em porta-aviões e está um passo mais perto de entrar em serviço.

2024-07-18

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Texto/Irmão Ha

A China enfrenta actualmente uma situação de luta muito grave. A contenção da China por inimigos poderosos e seus aliados está a aumentar. Sob esta situação, o terceiro porta-aviões da Marinha chinesa, Fujian, também acelerou o seu progresso desde que entrou na fase de testes no mar. cada navio sai para o mar para testes todos os meses, e sua velocidade atraiu grande atenção do mundo exterior durante a terceira fase de testes no mar, fotos de satélite mostraram que havia novas tendências interessantes no convés do navio Fujian;

(Primeiro teste no mar do navio Fujian)

Um conjunto de fotos de satélite que apareceu recentemente na Internet mostra que no convés do navio Fujian em testes de mar na Baía de Bohai,Uma figura suspeita de ser uma aeronave baseada em porta-aviões apareceu , e conduziu um teste de ejeção usando a catapulta eletromagnética nº 1.Alguns observadores acreditam que isso significaO navio Fujian provavelmente conduziu um teste de decolagem da aeronave baseada em porta-aviões durante este teste no mar.

Antes disso, outras fotos de satélite mostraram que várias aeronaves se aproximaram do navio Fujian pela retaguarda e pareciam estar entrando na rota de pouso.É provável que a aeronave baseada em porta-aviões tenha pousado ou contornado o navio para um teste, incluindo caças J-15 e uma grande aeronave baseada em porta-aviões com envergadura de cerca de 25 metros, que provavelmente será a lendária aeronave de alerta precoce "Kongjing-500".

O navio Fujian realmente completou o mais importante teste de decolagem e pouso de aeronaves baseadas em porta-aviões tão rapidamente? Isso significa que o navio Fujian está pronto para entrega?

(Fotos de satélite mostram aeronaves suspeitas de porta-aviões no convés do navio Fujian)

Quando o navio de guerra de Fujian foi para o mar pela terceira vez, alguém fotografou dois J-15 estacionados em seu convés. Naquela época, algumas pessoas pensavam que era um modelo em escala real, mas outros acreditavam que era uma aeronave real. A razão era que havia petroleiros estacionados ao lado da ilha do navio, que serviam para reabastecer a aeronave do porta-aviões. voos de teste.

No entanto, ainda há um pequeno problema: ainda não há evidências de que o navio Fujian estivesse equipado com cabos de bloqueio no convés quando foi para o mar pela terceira vez. Com base nas informações acima, é provável que. o navio Fujian conduziu um teste de voo de aeronaves baseadas em porta-aviões, bem como o teste de arremetida de aeronaves baseadas em porta-aviões, mas o teste completo de decolagem e pouso de aeronaves baseadas em porta-aviões não foi realizado, o que pode ser realizado. o assunto principal do próximo teste no mar.

(O navio Fujian transportava aeronaves e petroleiros quando foi para o mar pela terceira vez)

Na verdade, é compreensível que o fabricante e a marinha façam tal acordo. A julgar pela experiência dos militares dos EUA no uso de porta-aviões,A decolagem e o pouso em porta-aviões é a etapa mais perigosa e o risco de pouso é muito maior do que a decolagem.;Atualmente, as aeronaves baseadas em porta-aviões dos EUA podem usar o modo de voo automático ao decolar, mas devem ser operadas manualmente pelo piloto durante o pouso.

Portanto, durante o terceiro teste de mar, um teste de voo de aeronave relativamente seguro baseado em porta-aviões foi realizado primeiro, e os pilotos de teste foram familiarizados com o ambiente do convés do porta-aviões através de uma volta e, em seguida, durante o quarto teste de mar, foi realizado um teste de voo completo. O processo de teste de voo e pouso está obviamente mais alinhado com o estilo prudente de nossa marinha.

(O risco durante a fase de pouso de aeronaves baseadas em porta-aviões é alto)

Mas não importa qual seja a situação, o navio Fujian começou a testar o projeto da aeronave baseada em porta-aviões durante seu terceiro teste no mar, que já é considerado “super rápido”. Nosso primeiro porta-aviões, o navio Liaoning, passou por seu primeiro teste no mar em setembro de 2013, e foi somente em novembro de 2014 que a primeira aeronave baseada em porta-aviões decolou e pousou, com um período de mais de um ano, o navio Fujian Relevant; os testes podem ser realizados em apenas alguns meses, comprovando ainda mais que o sistema de combate dos porta-aviões militares tem sido cada vez mais aprimorado.

Mais importante,A aeronave baseada em porta-aviões pode completar o teste de decolagem e pouso no navio Fujian, o que significa que o sistema mais importante do porta-aviões, o sistema de combate de aviação, foi aprovado na aceitação, e também significa que o navio Fujian basicamente atende as condições de entrega às tropas.;É previsível que o navio Fujian estabeleça o recorde mais rápido para o porta-aviões da Marinha Chinesa desde o lançamento até o serviço, o que é bastante raro mesmo no mundo.

(O navio Fujian é um marco importante no desenvolvimento da Marinha Chinesa)

Com a melhoria do sistema de combate dos porta-aviões da nossa Marinha e o fortalecimento contínuo das capacidades de combate dos porta-aviões, acreditamos que a Marinha Chinesa realizará com sucesso a sua transformação estratégica.Torne-se uma força marítima que não pode ser ignorada em escala global . Um dia, veremos nossa frota mantendo a paz mundial nas principais rotas marítimas ao redor do mundo!