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Zhitong Finance APP soube que Guotai Junan Securities divulgou um relatório de pesquisa afirmando que o modelo de negócios de Luobo Kuaipao em Wuhan foi inicialmente bem-sucedido e que a indústria de direção autônoma voltou aos holofotes do mercado e está prestes a entrar em um período de rápida implementação. Existem três direções principais de investimento: 1. Empresas de Internet que dominam a tecnologia de direção autônoma 2. Empresas da cadeia industrial que completam veículos e peças ou serviços de TI para empresas de Internet 3. Empresas relacionadas à infraestrutura de direção autônoma Chelu Cloud;

O modelo de negócios da Carrot Run Wuhan foi inicialmente bem-sucedido. Luobo Kuaipao é a plataforma de serviços de viagens autônomas do Baidu. Ela abriu serviços de operação de testes tripulados em 11 cidades e lançou testes de serviços de viagens autônomos totalmente não tripulados em Pequim, Wuhan, Chongqing, Shenzhen e Xangai. Em comparação com a versão tripulada, o serviço de carona on-line sem motorista é mais barato e oferece melhor experiência ao passageiro. De acordo com o plano Carrot Run, Wuhan estará totalmente coberta até 2024 e 1.000 veículos não tripulados de sexta geração produzidos em massa serão colocados em operação. Espera-se que, com o aumento do volume de lançamentos no futuro, os custos operacionais das bicicletas sejam significativamente reduzidos e o efeito de escala possa ser refletido. Espera-se que Luobo Kuaipao atinja o ponto de equilíbrio em Wuhan até o final de 2024 e se torne lucrativo em 2025.

A tecnologia, os custos, as condições legais e regulamentares amadureceram uma após a outra e o modelo de negócio está totalmente operacional. Em termos de tecnologia: a sexta geração do Luobo Kuaipao está equipada com a mais recente solução de condução autónoma, que é mais de 10 vezes mais segura do que um condutor humano. Em termos de custo: o preço do carro sem motorista de sexta geração é de apenas 200.000 yuans. Nosso cálculo preliminar mostra que o transporte on-line sem motorista tornou-se competitivo em termos de preço e o modelo de lucro de carro único foi inicialmente aprovado. mais novos modelos de negócios serão derivados no futuro. Em termos de leis e regulamentos: Os governos estaduais e locais introduziram sucessivamente políticas para apoiar o desenvolvimento da indústria. Recentemente, a construção da Chelu Cloud em vários locais também forneceu infraestrutura para negócios de condução autônoma em Ning. A maturidade das três condições principais determinará em conjunto a possibilidade de operação comercial de condução autônoma.

No “momento iPhone” das operações comerciais de condução autónoma, o desenvolvimento da indústria está a acelerar. Além da Luobo Kuaipao, outras empresas também estão acompanhando rapidamente e traçando ativamente caminhos relevantes. Em termos de gigantes, a Tesla está prestes a lançar o Robotaxi em outubro, e a Huawei e a Xpeng também estão a fazer progressos positivos no campo da condução autónoma. Pony.ai e WeRide também estão desenvolvendo ativamente seu negócio de táxi autônomo. O sucesso inicial de Luobo Kuaipao em Wuhan desencadeou o "momento iPhone" para operações comerciais de condução autônoma, e espera-se que o desenvolvimento da indústria acelere ainda mais.