berita

Guotai Junan: Luobo Kuaipao memimpin mengemudi otonom ke dalam periode implementasi yang cepat dan berfokus pada tiga arah utama

2024-07-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Zhitong Finance APP mengetahui bahwa Guotai Junan Securities merilis laporan penelitian yang menyatakan bahwa model bisnis Luobo Kuaipao di Wuhan pada awalnya berhasil, dan industri kendaraan otonom telah kembali menjadi sorotan pasar dan akan memasuki periode implementasi yang cepat. Ada tiga arah investasi utama: 1. Perusahaan internet yang menguasai teknologi mengemudi otonom; 2. Perusahaan rantai industri yang melengkapi kendaraan dan suku cadang atau layanan TI untuk perusahaan Internet; 3. Perusahaan yang terkait dengan infrastruktur mengemudi otonom Chelu Cloud.

Model bisnis Carrot Run Wuhan awalnya sukses. Luobo Kuaipao adalah platform layanan perjalanan tanpa awak milik Baidu. Perusahaan ini telah membuka layanan operasi uji berawak di 11 kota, dan telah meluncurkan uji layanan perjalanan tanpa awak sepenuhnya di Beijing, Wuhan, Chongqing, Shenzhen, dan Shanghai. Dibandingkan dengan versi berawak, layanan pemesanan kendaraan online tanpa pengemudi lebih murah dan memberikan pengalaman penumpang yang lebih baik. Menurut rencana Carrot Run, wilayah Wuhan akan sepenuhnya tercakup dalam wilayah tersebut pada tahun 2024, dan 1.000 kendaraan tak berawak generasi keenam yang diproduksi secara massal akan dioperasikan. Diharapkan dengan peningkatan volume peluncuran di masa depan, biaya pengoperasian sepeda akan berkurang secara signifikan, dan dampak skalanya dapat terlihat. Luobo Kuaipao diperkirakan akan mencapai titik impas di Wuhan pada akhir tahun 2024 dan menjadi menguntungkan pada tahun 2025.

Kondisi teknologi, biaya, hukum dan peraturan telah matang satu demi satu, dan model bisnis telah beroperasi penuh. Dari segi teknologi: Luobo Kuaipao generasi keenam dilengkapi dengan solusi mengemudi otonom terbaru, yang 10 kali lebih aman dibandingkan pengemudi manusia. Dari segi biaya: harga mobil tanpa pengemudi generasi keenam hanya 200.000 yuan. Perhitungan awal kami menunjukkan bahwa pemesanan kendaraan online tanpa pengemudi telah menjadi harga yang kompetitif, dan model keuntungan mobil tunggal pada awalnya telah disahkan lebih banyak model bisnis baru akan dihasilkan di masa depan. Dari segi hukum dan peraturan: Pemerintah negara bagian dan lokal secara berturut-turut telah mengeluarkan kebijakan untuk mendukung pengembangan industri. Baru-baru ini, pembangunan Chelu Cloud di berbagai tempat juga telah menyediakan infrastruktur untuk bisnis mengemudi otonom di Ning. Kematangan tiga kondisi utama akan bersama-sama menentukan kemungkinan operasi komersial kendaraan otonom.

Dalam “momen iPhone” dalam operasi komersial dengan pengemudian otonom, perkembangan industri semakin cepat. Selain Luobo Kuaipao, perusahaan lain juga dengan cepat menindaklanjuti dan secara aktif menyusun jalur yang relevan. Dalam hal raksasa, Tesla akan merilis Robotaxi pada bulan Oktober, dan Huawei serta Xpeng juga membuat kemajuan positif di bidang mengemudi otonom. Pony.ai dan WeRide juga aktif mengembangkan bisnis taksi otonomnya. Kesuksesan awal Luobo Kuaipao di Wuhan telah memicu "momen iPhone" untuk operasi komersial kendaraan otonom, dan perkembangan industri diperkirakan akan semakin meningkat.