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8月28日，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919即将开启多用户运营新阶段。

此前，国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架大飞机。到2031年，三大航将分别引进共计100架大飞机。其中，东航目前是C919国产大飞机的全球最大用户。

据澎湃新闻记者独家获悉，C919今年有望下线30架，总装产能今年有望达到50架。此外，预计到2027年，C919产能有望达到150架，下线量或将突破100架。

随着C919产能将持续扩大，交付也将进一步提速。除了三大航空央企外，民营航司也计划在今年迎接大飞机。海航航空旗下的金鹏航空将在2024年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司，计划引进30架C919飞机。未来，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。（澎湃新闻记者 邵冰燕）