2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"haec novissima mensura apud civitates americae ad autocineta sinensium supprimenda est et perspicuum est tutelae artis commercii" subministrare catenam." die xxiii loci, in civitatibus foederatis americae post commercium department proposuit prohibendo carros connexos et auto-expellere carros in viarum americae, ne programmatibus et ferramentis in sinis uterentur, publica opinio internationalis plerumque dubia et critica expressit.
cui dongshu, secretarius generalis sinarum viatoris car market informationis consociationis internationalis recognitionis nuntiavit se circumspicere mundum, programmatum sinarum et ferramenta in agro intelligentium adnexa vehicula massae in magna quantitate producere et signis internationalibus parere, et sinarum effectio et copia catenae tutissima est. in praesens, sinarum ferramenta autocineta in civitatibus foederatis americae exportationes sunt principaliter principales sicut tires et rotae, et programmata principaliter systemata pulsis sui iuris involvit, sed eius exportationes ad civitates foederatas valde parvae sunt. gravis error in us novum "ban" est. re vera porro "decoquare et solvere nexus" et plus dubitationem ad industriam globalis autocineti feret.
praeterito anno, civitates foederatae saepe actiones contra industriam autocineti sinarum inierunt. mense augusto superiore anno officium repraesentativae americae us denuntiavit se aestimare provocationes quas celeri incremento vehiculi electrici sinarum fabricandi et exportandi et includendi eas in recognitione "301 portoriis"; us imperium denuntiavit ob causam sic dictae "seditatis nationalis" in inquirendo "cyber periculorum" sic dictos in carros conexos allatos, et intendit carros venditare in civitatibus foederatis americae ab utendo systemata sinica relatas et ferramenta us commercium secretarius raimondi et alii officiales terrent et calumniant turmas currus sinenses ad colligendas notitias personales in civitatibus foederatis, quod est "periculum significans", ultima hebdomade, us regimen placuit imponere vehiculis electricis sinensium tariff% in conatum ulterius cohibere sinensium autocineti industriam.
haud difficile est videre quod importat summam vehicularum ad prohibendos systemata et partes arcendas, iunctus civitas est totam catenam industrialem sinarum vehiculis electricis et vehiculis captiosis oppugnare. secundum reuters et aliis instrumentis, civitatibus foederatis americae hoc agit, ne carros sinenses valde competitive mercatum us ingrediantur, inde tempus emendi pro industria auto- u.s. ad connexum currus copiam catenam constituendi. quidam coniectoribus credunt quod in civitatibus foederatis americaeintelligentes connexa carsprohibendo programmata et ferramenta in agro sinensi revera alios a se iudicare conatur. sicut americaecolumbia universityjeffrey sachs, moderator centri pro sustainability, dixit instrumentis us regimen exstare sua consilia posse, ut malware in aliquibus systematibus connexis instituatur.
altius intuentes, post hanc intentiones politicae sunt.aliena negotiis universitatisprofessor li haidong in "recensio internationali criticae" explicavit quod inpensam normalem oeconomicam navitatem in "securitatis nationalis" canistrum constans est praxis politicorum us proximis annis sinas oblinere et supprimere populus, eo consilio proximi sinarum magis extremum consilium ad opinionem publicam viam sternet.
donec sit amet elit aliquet est rhoncus dictum ut in leo. cum comitiis generalibus appropinquat, expeditio inter duas partes in civitatibus foederatis in dies magis ferox fit, et duritiem erga sinas ostendens facta est pactus operam acquirendi. civitatum foederatarum in automobile industria autocinetum traditum est. praesertim plures "oscillationes status" in quibus auto operarii contracti facti sunt scuta clavis duabus partibus in civitatibus foederatis americae ad suffragia certandi. us imperium propagationis suppressionis industriae autocineti sinarum hoc tempore etiam factores politicos comitiales habet.
res saepe demonstraverunt usus administrativos ordines abscindere catenam industrialem non operari, praesertim in campo intellegentium vehicula coniuncta, ubi catena globalis industriae penitus integratur. sicut valde integrata et multiplex industria, substitutio programmatis autocineti et ferramenti implicat compatibilitatem probandi, processus certificationis et considerationes sumptus, quod pernoctare difficile est. in hac industria, sinenses societates suis technologicis et gratuitis commodis suis nituntur ad sensores, lidarum et alia programmata et ferramenta producenda, quae optimae electiones factae sunt pro societatibus currus multinationalibus.
quam ob rem generaliter, etc.toyotamaiores mundi automakers quales volkswagen, hyundai aliique affirmaverunt suas systemata "cum systematibus vel ferramentis diversis instructoribus facile reponi non posse" et fere impossibilis est ictum technologiarum et componentium sinensium omnino tollere. the new york times articulum denuntiavit ut americae regimen mercatum automobile domesticum a reliquo mundo non recludet et civitates foederatas in "terram cum industria autocineti retrorsum et terram plenae pretiosae, escae-guzzling magna cars." videri potest hunc motum a civitatibus foederatis invisum esse et aliis et se nocere.
"non quod sinarum commercium violationes commisit, sed quod civitatum americae unitarum errata opportuna fecit." et mercatura frictio. secundum consilium, us regimen xxx dies habet ut publicas commentationes de novo "ban" in automobiles sinensium accipiant. petitiones et rationales voces industriarum domesticarum audiant ac actiones statim desinant quae aliis et sibi noceant. sina eius legitima iura et utilitates constanter tuebitur. sinarum industria autocineta nititur innovatione technologica et salute et fiducia ad mercaturam conciliandam.
commentator criticus internationalis)
©2024 sina radiophonica centralis et televisifica. quaeso ne reproducas vel sine licentia utere.