car weekly review│폭스바겐은 올해 연간 목표를 다시 한 번 낮췄고, zhijie r7은 사흘 만에 1만 대를 돌파할 예정이다.
2024-10-01
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01.폭스바겐, 이익과 판매 목표 하향
최근 폭스바겐그룹은 올해 두 번째로 연간 이익 목표를 5.6%로 낮췄다. 동시에 신차 출하량은 기존 924만대에서 2024년에는 900만대로 줄어들 것으로 예상된다. 이와 관련해 폭스바겐그룹 오베르마우 ceo는 유럽의 신에너지 수요가 급격히 위축되는 동시에 중국 자동차 제조사를 비롯한 제조사들이 유럽 시장에 진출해 뛰어난 경쟁력을 갖고 있어 현지 독일 기업들에 대한 압박이 가중되고 있다고 분석했다. .
검토
다국적 자동차 기업 중 폭스바겐은 이미 전동화 전환에 가장 활발한 자동차 기업 중 하나이며, 중국 시장에서 순수 전기차 판매도 합작 신에너지차 판매 순위에서 확고히 1위를 차지했다. 폭스바겐은 그동안 고압, 낮아진 성능 기대치, 비용 절감, 효율성 향상 등의 소식을 거듭 발표했지만, 자동차 회사는 신에너지 자동차 분야에 계속해서 더 많은 자원을 투자해 왔다. 전기화와 지능형 변혁을 가속화하기 위해 투자가 증가하고 있음을 분명히 알 수 있습니다.
02.벤츠l3레벨1 자율주행 내년 초 첫 출시
메르세데스-벤츠는 현지 시간 9월 23일, 메르세데스-벤츠 drive pilot 주행 내비게이션 시스템의 새 버전이 독일 아우토반에서 최대 속도 95km/h를 지원하며 글로벌 양산 모델의 첫 번째 선택이 될 것이라고 발표했습니다. 가장 빠른 l3급 조건부 자율주행 시스템을 탑재했다. 새 버전은 2025년 초 독일에서 출시 및 출시될 예정인 것으로 알려졌다. 현재 drive pilot 주행 내비게이션 시스템이 장착된 고객 차량은 ota를 통해 무료로 업그레이드하거나 차량 부품을 교체하지 않고 공장으로 반품할 수 있습니다.
검토
메르세데스-벤츠는 자율주행 연구개발 분야에서 거의 40년의 경험을 보유하고 있습니다. 2021년에는 독일에서 세계 최초로 l3 레벨 조건부 자율주행 시스템에 대한 국제 인증을 획득했으며, 2022년에는 이 시스템을 탑재한 모델을 독일에서 최초로 출시한 l3 레벨을 선보였습니다. 미국 네바다주와 캘리포니아주에서 자율주행 시스템을 출시했다. 중국에서는 2023년 메르세데스-벤츠가 베이징의 l3 조건부 자율 주행 도로 테스트 라이센스를 받은 최초의 회사 중 하나가 되었으며, 2024년에는 베이징에서 l4 도시 및 고속도로 테스트를 수행하도록 승인받은 최초의 회사가 되었습니다. 동시에 자율주행 테스트를 진행하는 국제 자동차 회사들은 베이징의 지정된 도로에서 테스트를 실시할 예정이다.
03.avita technology는 독립적인 상장 계획을 갖고 있습니다.
9월 26일 changan automobile은 대화형 플랫폼을 통해 avita technology가 독립적으로 개발하고, 독립적으로 시장 운영을 수행하며, 전략적 파트너의 자원을 통합하고, 향후 더 많은 전략적 파트너와 협력할 계획을 갖고 있다고 밝혔습니다. , 함께 작업하여 만듭니다.
검토
현재 avita는 huawei와의 심층적인 협력을 적극적으로 추진하고 있습니다. changan automobile의 경우 huawei와의 협력을 주도하기 위해 avita 브랜드를 선택한 것은 changan automobile이 이 브랜드에 부여하는 중요성을 더욱 입증합니다. 향후 3년은 아비타가 '새로운 넘버원 럭셔리 브랜드'를 구축하는 중요한 시기이자, 신제품을 집중적으로 출시하는 시기이기도 하다. 계획에 따르면 아비타는 올해 4분기에 아비타 11과 아비타 12의 확장형 파워 모델을 출시할 예정이다. 향후 3년 동안 중대형 5인승 suv, 대형 6인승 suv를 출시할 예정이다. , mpv 및 쿠페 등 신제품 17종. 미래에 직면하여 avita는 250,000-700,000위안 시장에 집중할 것입니다.
04.yu chengdong: 지적 세계r7자동차 분실3만 위안
9월 24일 홍멍지싱의 첫 쿠페 suv zhijie r7이 공식 출시됐다. 프로 버전의 가격은 259,800위안, 맥스 버전의 가격은 299,800위안(82kwh 배터리, 667km 배터리 수명), 319,800위안(100kwh 배터리, 802km 배터리 수명)이다. ) 울트라 버전의 가격은 339,800위안이다. yu chengdong은 "zhijie r7은 100만 위안 자동차의 표준, 재료, 디자인, 재료, 성능 및 제작 품질은 물론 세대를 선도하는 고급 지능형 운전 기술에 따라 진정으로 제작되었습니다. 자동차 판매 9월 28일, hongmeng zhixing은 자사의 첫 쿠페 suv zhijie r7의 일일 주문량이 9월 28일 2,000대를 초과했으며, 9월 24일부터 28일까지 누적 주문량을 기록했다고 공식 발표했습니다. 11,000대 돌파.
검토
일부 모델은 '적자'를 벌이지만 자동차 산업의 규모 효과에 따르면 전반적인 확장은 회사의 수익성 달성에 도움이 될 것입니다. 올해 초부터 전체 매출이 크게 증가하면서 yu chengdong은 hongmeng smart의 사업이 손익 분기점에 도달했으며 점차 수익 단계에 진입하고 있다고 여러 번 언급했습니다.
southern net, 광동 연구 기자 xu fanghua
