car weekly review｜volkswagen hat sein gesamtjahresziel erneut gesenkt und der zhijie r7 soll in drei tagen die marke von 10.000 einheiten überschreiten
2024-10-01
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01.volkswagen senkt gewinn- und umsatzziele
kürzlich senkte der volkswagen-konzern sein gewinnziel für das gesamtjahr zum zweiten mal in diesem jahr auf 5,6 %. gleichzeitig wird erwartet, dass die neuwagenauslieferungen im jahr 2024 von zuvor 9,24 millionen fahrzeugen auf 9 millionen fahrzeuge sinken werden. in diesem zusammenhang analysierte volkswagen-konzernchef obermaugh, dass die nachfrage auf dem europäischen markt für neue energien rapide schrumpfe. gleichzeitig seien chinesische automobilhersteller und andere hersteller in den europäischen markt eingetreten und hätten eine hervorragende wettbewerbsfähigkeit, was den druck auf die lokalen deutschen unternehmen verdoppelt habe.
rezension
unter den multinationalen automobilkonzernen ist volkswagen bereits einer der aktivsten automobilkonzerne bei der umstellung auf elektrifizierung. der verkauf von reinen elektrofahrzeugen auf dem chinesischen markt belegt auch in der verkaufsliste der joint-venture-fahrzeuge mit neuer energie einen festen platz. obwohl volkswagen wiederholt nachrichten über hohen druck, gesenkte leistungserwartungen, kostensenkungen und effizienzsteigerungen veröffentlicht hat, hat der automobilkonzern weiterhin mehr ressourcen in den bereich der neuen energiefahrzeuge investiert. allein auf dem chinesischen markt hat volkswagen dieses mal geschafft es ist klar, dass die investitionen steigen, um die elektrifizierung und intelligente transformation zu beschleunigen.
02.benzl3autonomes fahren der stufe 1 wird anfang nächsten jahres erstmals ausgeliefert
mercedes-benz gab am 23. september ortszeit bekannt, dass die neue version des fahrnavigationssystems mercedes-benz drive pilot eine höchstgeschwindigkeit von 95 km/h auf deutschen autobahnen unterstützen und zur ersten wahl für weltweite serienmodelle werden wird es ist mit dem schnellsten bedingten autonomen fahrsystem der stufe l3 ausgestattet. berichten zufolge soll die neue version anfang 2025 in deutschland auf den markt kommen und ausgeliefert werden. kundenfahrzeuge, die derzeit mit dem fahrnavigationssystem drive pilot ausgestattet sind, können über ota kostenlos aufgerüstet oder ohne austausch von fahrzeugkomponenten an das werk zurückgegeben werden.
rezension
mercedes-benz verfügt über fast 40 jahre erfahrung in der forschung und entwicklung des autonomen fahrens. im jahr 2021 erhielt es in deutschland die weltweit erste internationale zertifizierung für das bedingte autonome fahrsystem der stufe l3 und brachte 2022 als erstes modell in deutschland auf die stufe l3 das autonome fahrsystem wurde in nevada und kalifornien in den usa eingeführt. erwerben sie eine kommerzielle lizenz. in china erhielt mercedes-benz im jahr 2023 als eines der ersten unternehmen eine bedingte l3-straßentestlizenz für autonomes fahren und im jahr 2024 als erstes unternehmen die genehmigung, l4-stadt- und autobahntests in peking durchzuführen gleichzeitig werden internationale automobilunternehmen, die selbstfahrtests durchführen, tests auf ausgewiesenen straßen in peking durchführen.
03.avita technology verfügt über einen unabhängigen listungsplan
am 26. september gab changan automobile auf der interaktiven plattform bekannt, dass avita technology sich unabhängig weiterentwickeln, marktaktivitäten unabhängig durchführen, die ressourcen strategischer partner integrieren und über einen unabhängigen listungsplan verfügen wird. außerdem hofft das unternehmen, in zukunft mit weiteren strategischen partnern zusammenzuarbeiten. , zusammenarbeiten, um etwas zu schaffen.
rezension
derzeit fördert avita aktiv die intensive zusammenarbeit mit huawei. für changan automobile ist die wahl der marke avita als vorreiter bei der zusammenarbeit mit huawei ein weiterer beweis für die bedeutung, die changan automobile dieser marke beimisst. die nächsten drei jahre werden für avita eine entscheidende zeit beim aufbau der „neuen luxusmarke nummer eins“ sein und auch eine zeit der intensiven veröffentlichung neuer produkte sein. dem plan zufolge wird avita im vierten quartal dieses jahres die power-modelle avita 11 und avita 12 mit erweiterter reichweite auf den markt bringen. in den nächsten drei jahren wird avita mittlere und große 5-sitzer-suvs sowie große 6-sitzer-suvs auf den markt bringen , mpvs und 17 neue produkte, darunter coupés. mit blick auf die zukunft wird sich avita auf den 250.000-700.000-yuan-markt konzentrieren.
04.yu chengdong: intellektuelle weltr7verlust eines autos3zehntausend yuan
am 24. september wurde hongmeng zhixings erstes coupé-suv zhijie r7 offiziell auf den markt gebracht. die pro-version kostet 259.800 yuan, die max-version 299.800 yuan (82-kwh-batterie, 667 km batterielebensdauer) und 319.800 yuan (100-kwh-batterie, 802 km batterielebensdauer). ). die ultra-version kostet 339.800 yuan. yu chengdong sagte: „der zhijie r7 entspricht wirklich den standards, materialien, design, materialien, leistung und verarbeitungsqualität eines 1-millionen-yuan-autos sowie der generationsführenden high-end-technologie für intelligentes fahren. ich verkaufe ein auto.“ zu diesem preis verlust von mehr als 30.000 yuan.“ am 28. september gab hongmeng zhixing offiziell bekannt, dass die eintägige bestellung seines ersten coupé-suv zhijie r7 am 28. september 2.000 einheiten überstieg und das kumulierte bestellvolumen vom 24. bis 28. september. durchbruch von 11.000 einheiten.
rezension
obwohl einige modelle laut skaleneffekt der automobilindustrie „mit verlust geld verdienen“, wird die gesamtexpansion dem unternehmen dabei helfen, rentabilität zu erzielen. seit anfang dieses jahres hat yu chengdong angesichts des erheblichen anstiegs des gesamtumsatzes mehr als einmal erwähnt, dass das geschäft von hongmeng smart einen break-even-wendepunkt erreicht hat und allmählich in die gewinnphase eintritt.
southern net, guangdong-studienreporter xu fanghua
