car weekly review｜volkswagen ha abbassato ancora una volta il suo obiettivo per l'intero anno e la zhijie r7 è destinata a superare le 10.000 unità in tre giorni
2024-10-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
01.la volkswagen abbassa gli obiettivi di profitto e di vendita
recentemente, il gruppo volkswagen ha abbassato il suo obiettivo di profitto per l’intero anno per la seconda volta quest’anno al 5,6%. allo stesso tempo, si prevede che le consegne di nuove auto scenderanno a 9 milioni di veicoli nel 2024 rispetto ai precedenti 9,24 milioni di veicoli. a questo proposito, il ceo del gruppo volkswagen obermaugh ha analizzato che la domanda di nuova energia in europa si sta riducendo rapidamente. allo stesso tempo, le case automobilistiche cinesi e altri produttori sono entrati nel mercato europeo e hanno una competitività eccezionale, il che ha raddoppiato la pressione sulle aziende tedesche locali. .
revisione
tra le multinazionali dell’auto, volkswagen è già una delle case automobilistiche più attive nel passaggio all’elettrificazione. le sue vendite di veicoli puramente elettrici sul mercato cinese si sono saldamente classificate al primo posto anche nella lista delle vendite di veicoli a nuova energia in joint venture. sebbene la volkswagen abbia ripetutamente diffuso notizie sull'elevata pressione, sulla riduzione delle aspettative di prestazione, sulla riduzione dei costi e sul miglioramento dell'efficienza, l'azienda automobilistica ha continuato a investire più risorse nel campo dei veicoli a nuova energia. solo nel mercato cinese, la volkswagen ha questa volta realizzato chiaro che gli investimenti stanno aumentando per accelerarne l’elettrificazione e la trasformazione intelligente.
02.benzl3la guida autonoma di livello 1 sarà disponibile per la prima volta all’inizio del prossimo anno
mercedes-benz ha annunciato il 23 settembre, ora locale, che la nuova versione del sistema di navigazione e navigazione mercedes-benz drive pilot supporterà una velocità massima di 95 km/h sulle autostrade tedesche e diventerà la prima scelta per i modelli prodotti in serie in tutto il mondo. è dotato del sistema di guida autonoma condizionale di livello l3 più veloce. è stato riferito che la nuova versione sarà lanciata e consegnata in germania all'inizio del 2025. i veicoli dei clienti attualmente dotati del sistema di navigazione e navigazione drive pilot possono essere aggiornati gratuitamente tramite ota o restituiti alla fabbrica senza sostituire alcun componente del veicolo.
revisione
mercedes-benz vanta quasi 40 anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo della guida autonoma. nel 2021 ha ottenuto in germania la prima certificazione internazionale al mondo per il sistema di guida autonoma condizionale di livello l3, ed è stata la prima a lanciare in germania nel 2022 un modello equipaggiato con il sistema, il livello l3; il sistema di guida autonoma è stato lanciato in nevada e california negli stati uniti. ottieni la licenza commerciale. in cina, nel 2023, mercedes-benz è diventata una delle prime aziende a ottenere la licenza condizionale per prove di guida autonoma su strada di pechino; allo stesso tempo, le case automobilistiche internazionali che conducono test di guida autonoma effettueranno test su strade designate a pechino.
03.avita technology ha un piano di quotazione indipendente
il 26 settembre, changan automobile ha dichiarato sulla piattaforma interattiva che avita technology si svilupperà in modo indipendente, condurrà le operazioni di mercato in modo indipendente, integrerà le risorse dei partner strategici e avrà un piano di quotazione indipendente. spera inoltre di collaborare con partner più strategici in futuro. , lavorare insieme per creare.
revisione
attualmente, avita sta promuovendo attivamente una cooperazione approfondita con huawei. per changan automobile, la scelta del marchio avita per assumere la guida della collaborazione con huawei dimostra ulteriormente l'importanza che changan automobile attribuisce a questo marchio. i prossimi tre anni saranno un periodo critico per avita per costruire il "nuovo marchio di lusso numero uno", e saranno anche un periodo di intenso rilascio di nuovi prodotti. secondo il piano, avita lancerà i modelli elettrici ad autonomia estesa avita 11 e avita 12 nel quarto trimestre di quest'anno. nei prossimi tre anni, avita lancerà suv di medie e grandi dimensioni a 5 posti e suv di grandi dimensioni a 6 posti. , monovolume e 17 nuovi prodotti tra cui coupé. guardando al futuro, avita si concentrerà sul mercato da 250.000 a 700.000 yuan.
04.yu chengdong: mondo intellettualer7perdita di un'auto3diecimila yuan
il 24 settembre è stato lanciato ufficialmente il primo suv coupé di hongmeng zhixing, zhijie r7. la versione pro ha un prezzo di 259.800 yuan, la versione max ha un prezzo di 299.800 yuan (batteria da 82 kwh, autonomia di 667 km) e 319.800 yuan (batteria da 100 kwh, autonomia di 802 km). ). la versione ultra ha un prezzo di 339.800 yuan. yu chengdong ha dichiarato: "la zhijie r7 è veramente costruita secondo gli standard, i materiali, il design, i materiali, le prestazioni e la qualità di lavorazione di un'auto da 1 milione di yuan, così come la tecnologia di guida intelligente di fascia alta leader di generazione. vendere un'auto a questo prezzo una perdita di oltre 30.000 yuan." il 28 settembre, hongmeng zhixing ha annunciato ufficialmente che gli ordini in un solo giorno del suo primo suv coupé zhijie r7 hanno superato le 2.000 unità il 28 settembre e il volume cumulativo degli ordini dal 24 al 28 settembre. superando le 11.000 unità.
revisione
sebbene alcuni modelli "guadagnino in perdita", secondo l'effetto di scala dell'industria automobilistica, l'espansione complessiva aiuterà l'azienda a raggiungere la redditività. dall’inizio di quest’anno, con il sostanziale aumento delle vendite complessive, yu chengdong ha menzionato più di una volta che l’attività di hongmeng smart ha raggiunto un punto di pareggio e sta gradualmente entrando nella fase di profitto.
xu fanghua, giornalista dello studio southern net, guangdong
