2024-09-29
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it house는 9월 29일에 mazda가 최근 일부 차량의 스마트폰 원격 시동 및 기타 기능을 더 이상 무료로 제공하지 않고 사용자가 유료 서비스인 mazda connected services에 가입하도록 요구할 것이라고 발표했다고 9월 29일 보도했습니다. 이러한 움직임은 논란을 불러일으켰고, 많은 자동차 소유자들은 자동차 제조업체의 '부추 자르기' 행동에 불만을 표명했습니다.
원격시동, 차량 상태 보고서 등 마즈다가 원래 제공하던 연결 서비스 중 일부가 무료인 것으로 알려졌다. 그러나 회사는 이제 이러한 서비스를 월 10달러, 연간 120달러의 유료 구독 모델로 전환할 것이라고 발표했습니다(it house 참고: 현재 약 840위안).
mazda는 해당 프로젝트가 저작권을 침해했다고 주장하며 2023년 dmca 제거 공지를 통해 자동차 소유자가 개발한 무료 원격 시작 오픈소스 프로젝트도 제거했다는 점을 언급할 가치가 있습니다.
현재,일부 소유자는 애프터마켓 원격 시작 키트 설치와 같은 타사 솔루션을 찾기 시작했습니다.. 그러나 이러한 솔루션은 공장 기능을 완벽하게 경험하지 못하는 경우가 많습니다. 또한 자동차 소유자는 차량 보증 무효화 등의 위험에 직면할 수도 있습니다.
이번 사건은 다시 한번 자동차의 '소프트웨어 정의'에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 자동차 전장 기술이 지속적으로 발전함에 따라 자동차 소프트웨어의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 자동차 제조업체는 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 기능을 제어하고 차량 사용을 제한할 수도 있는데, 이는 의심할 여지 없이 소비자에게 더 큰 불확실성을 가져올 것입니다.
