2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
it house raportoi 29. syyskuuta, että mazda ilmoitti äskettäin, että toiminnot, kuten älypuhelimen etäkäynnistys joissakin sen ajoneuvoissa, eivät enää ole ilmaisia, mutta edellyttävät käyttäjiä tilaamaan maksullisen palvelun mazda connected services. tämä siirto aiheutti kiistaa, ja monet autonomistajat ilmaisivat tyytymättömyytensä autonvalmistajien "purjojen leikkaamiseen".
on raportoitu, että jotkin mazdan alun perin tarjoamista liitetyistä palveluista, kuten etäkäynnistys, ajoneuvon kuntoraportti jne., ovat ilmaisia. yritys on kuitenkin nyt ilmoittanut muuttavansa nämä palvelut maksullisiksi tilausmalleiksi, joiden hinta on 10 dollaria kuukaudessa ja 120 dollaria vuodessa (it housen huomautus: tällä hetkellä noin 840 yuania).
on syytä mainita, että mazda poisti myös auton omistajien kehittämän ilmaisen etäkäynnistyksen avoimen lähdekoodin projektin dmca-poistoilmoituksella vuonna 2023 väittäen, että projekti loukkasi sen tekijänoikeuksia.
tällä hetkellä,jotkut omistajat ovat alkaneet etsiä kolmannen osapuolen ratkaisuja, kuten asentaa jälkimarkkinoiden etäkäynnistyssarjoja. nämä ratkaisut eivät kuitenkaan usein tarjoa täydellistä tehdastoimintojen kokemusta. lisäksi auton omistajat voivat kohdata riskejä, kuten ajoneuvon takuun mitätöimisen.
tämä tapaus herätti jälleen huolta autojen "ohjelmistomäärittelystä". autoelektroniikan jatkuvan parantamisen myötä autoohjelmistojen merkitys on tullut yhä näkyvämmäksi. autonvalmistajat voivat ohjata ajoneuvojen toimintoja ja jopa rajoittaa ajoneuvojen käyttöä ohjelmistopäivitysten avulla, mikä epäilemättä lisää kuluttajien epävarmuutta.
kerää ja järjestele viimeisimmät uutiset ja tee ne kaikkien tarkastettavaksi ilmaiseksi.
