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yisanfang 기술을 탑재한 denza z9gt 출시, 가격은 한정 기간 334,800~414,800위안

2024-09-21

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9월 20일, denza z9gt가 심천에서 공식 출시되었습니다. 이 시리즈는 총 7개 모델이 출시되었으며 연말까지의 기간 한정 가격은 334,800~414,800위안입니다. 보증금 10,000위안의 초판 모델 가격은 각각 364,800위안과 414,800위안입니다.2010년 한정. denza z9gt는 대형 럭셔리 gt 모델로 자리매김한 동시에 denza의 z 시리즈의 첫 번째 모델이기도 합니다. 우리에게 익숙한 좀 더 정사각형이고 안정적인 럭셔리 자동차와는 달리, z9gt는 더욱 개인화된 스타일을 갖추고 파워를 제공할 것입니다. 순수 전기 버전과 플러그인 하이브리드 버전이 있으며, 전체 시리즈에는 denza의 새로운 독점 기술인 "yisanfang"이 탑재됩니다.

denza z9gt의 가장 직접적인 느낌은 크고 우아하면서도 역동적이라는 점입니다. 그러나 이러한 역동성은 날카로운 라인이나 너무 많은 엉뚱한 디테일을 통해 표현되는 것이 아니라 전체적인 신체 자세와 비율을 통해 표현됩니다. z9 gt의 모습을 당신에게 선사합니다.byd글로벌 디자인 디렉터 볼프강 에거(wolfgang egger)는 팀을 이끌고 떠오르는 태양에서 영감을 받은 solar diadem 디자인 언어를 사용하여 전면을 디자인했습니다. 브랜드 패밀리 dna와 일치합니다.

날렵한 헤드램프도 별의 폭발을 형상화한 디자인으로 인지도가 높다. 다기능 콤비네이션 헤드라이트에는 하이빔과 로우빔, dlp 픽셀 헤드라이트 등 초지능 주행 기능이 탑재됐다. 라이더는 대부분의 모델처럼 루프에 장착되도록 설계되지 않고 차체의 전체적인 형태와 라인이 손상되는 것을 방지하기 위해 좌우 라이트 아래에 배치된다. 그러나 충돌 후 수리 비용이 증가한다는 단점이 있다.

차체 측면의 라인은 매우 매끄러우며 곡면을 사용하여 독특한 빛과 그림자 효과를 만들어냅니다. z 모양의 장식 라인은 흐름감을 만들어 내며 이는 신차의 상징적 요소이기도 합니다. z 시리즈 모델의 아이덴티티 z9 gt 무게중심을 후방으로 배치한 디자인을 채택해 쭉 뻗은 후방 차체 자세를 구현해 gt 스타일을 더욱 입체적으로 표현했다. 저희가 촬영한 플러그인 하이브리드 모델은 히든 도어 핸들 외에도 21인치 대형 휠, 투톤 디자인, 긴장감 넘치는 디테일한 멀티 스트라이프 형상, 레드 캘리퍼가 장착되어 있습니다. 표준 타이어는 pcc 시리즈이며, 사양은 전면 255/40 r21, 후면 275/40 r21로 성능 지향성을 반영합니다.

차체 크기는 덴자 z9 gt의 길이, 너비, 높이 매개변수가 각각 5180mm/1990mm/1500(1480)mm이며, 휠베이스는 3125mm에 달해 대형 세단 수준에 이른다. 시각적 효과 휠 대 액슬 비율이 3배 이상, 휠 대 액슬 비율이 거의 2배에 달해 더욱 우아한 차체 비율을 선사합니다.

차량 후면의 형태는 매우 개성있고 강인하며 풍성하며, 많은 수의 수평선이 더욱 강한 계층감을 만들어냅니다. 테일라이트는 대중적인 관통형 형태를 채택하지 않고 대칭감을 강조합니다. 역시 거부감이 듭니다. 후미등의 크기가 너무 크네요. 공식적으로는 질감 측면에서 보면 매우 좋습니다. 리어 윈드실드 상단 가장자리를 따라 통합된 플로팅 테일은 더욱 강력한 다운포스를 제공합니다. 형태도 매우 아름답습니다. 또한 테일라이트 위에 전동식으로 올리고 내릴 수 있는 리어 윙이 있어 이중 리어 윙의 디자인이 스포티함을 더욱 강화합니다. 느끼다.

인테리어 측면에서 denza z9gt는 레이아웃 측면에서 확연한 랩 어라운드 디자인을 갖추고 있으며 부드러운 라인은 이미 넓은 조종석에 더 넓은 감각적 경험을 제공하며 럭셔리함과 기술 측면 모두에서 강력한 성능을 발휘합니다. .

차량의 전체적인 내부는 여전히 매우 단순하며, 3개의 lcd 화면이 센터 콘솔 전체를 덮고 있으며, 계기판 및 중앙 제어 화면 외에도 부조종사 앞에는 엔터테인먼트 기능에 중점을 둔 화면이 있으며, 물리적 버튼의 수에 따라 제어되며, 숨겨진 전기 에어컨 콘센트가 사용됩니다. 자동차의 재질은 여전히 ​​손이 닿는 부분의 대부분을 금속, 목재 트림 및 가죽으로 덮고 있습니다. 다양한 소재의 조합이 전혀 지저분하지 않고, 그 조합이 서로를 보완해줍니다.

4스포크 스티어링 휠은 더욱 스포티한 평면 바닥 모양을 채택했습니다. 가죽으로 감싼 부분은 매우 섬세하고 견고한 그립감을 제공합니다. 뒤쪽의 패들은 확실히 변속 버튼이 아닙니다. 지능형 운전 보조 시스템을 통해 스티어링 휠도 전동 조정을 지원하며 기능성이 뛰어납니다.

denza z9gt에는 프랑스 devialet 브랜드의 사운드 시스템도 장착됩니다. 대시보드에 있는 3개의 스피커는 청각적, 시각적 효과가 모두 더 좋아지고 여러 가지 예식적인 느낌을 줍니다. 고급 자동차에 탑재된 듀얼 50w 무선 충전도 매우 실용적인 구성입니다. 휴대폰을 올려놓으면 충전 플레이트가 천천히 낮아지고, 128색 주변광도 차량 내부의 분위기를 한층 높여줍니다.

2.1m2의 파노라마 캐노피는 열 수 없지만 2단 전동 선쉐이드가 장착되어 있으며, 뒷좌석 승객을 위한 화장 거울 2개가 마련되어 있습니다. 냉난방, 냉동 최저 온도 -6°c, 난방 최고 온도 50°c, 상당한 용량을 자랑하며 전면 냉장고의 용량은 4l로 후면 냉장고의 용량은 최대 10l입니다. ; 샴페인 2병 또는 4병을 담을 수 있습니다. 레드 와인은 실용성과 함께 럭셔리한 경험을 더욱 향상시킵니다.

z9gt의 시트 디자인은 일체형 테일러링 디자인을 채택해 부드러운 라인과 강렬한 디자인 감각을 더했으며, 넓고 두꺼워 편안함이 뛰어나다. 스마트 키 조정을 통해 조정할 수 있는 퀸 모드는 시트 쿠션 각도, 길이, 등받이 각도, 시트 앞뒤 이동을 정확하게 일치시켜 더욱 편안한 경험을 제공합니다. 5.1m가 넘는 휠베이스와 ctb 차체 배터리 일체화 기술 덕분에 실내 공간을 극대화할 수 있으며, 특히 종방향 공간 성능으로 인해 머리 공간이 더욱 넉넉해지며, 다리 공간도 필요 없다. 걱정하지 마세요. 뒷좌석도 전동으로 조절할 수 있습니다. 해치백 gt 모델답게 러기지 공간 성능도 뛰어나 데일리 사용 요구 사항을 쉽게 충족할 수 있으며, 러기지 컴파트먼트 내부 공간도 꽤 규칙적이며 적재 효율도 더 높다.

출력 측면에서 denza z9gt는 순수 전기 모델과 플러그인 하이브리드 모델 중에서 선택할 수 있으며, 모든 시리즈에는 순수 전기 모델을 포함해 3개의 구동 모터를 제공하는 denza의 새로운 독점 기술인 "yisanfang"이 탑재됩니다. 전면 모터의 최대 출력은 230kw, 후면 듀얼 모터의 최대 출력은 240kw, 240kw, 합산 최대 출력은 710kw이다.플러그인 하이브리드 모델은 총 모터 출력 640kw, 최대 출력 152kw의 2.0t 터보차저 엔진, 순수 전기 사륜구동 주행거리 630km, 최대 주행거리 1,100km의 플러그인 하이브리드 모델을 갖췄다. 둘의 최고 속도는 각각 240km와 230km이다. 덴자 z9gt에는 서스펜션의 높이와 부드러움, 경도를 조절할 수 있는 에어 서스펜션이 탑재되며, 현재 고속도로 구간과 도심 도로에서 자동 주행 보조를 지원하는 덴자 파일럿(denza pilot) 지능형 주행 시스템이 탑재될 예정이다. 경사로에서 내려 자동으로 주차할 수 있습니다.

요약

denza 브랜드의 최신 걸작인 z9 gt의 포지셔닝은 디자인, 기술, 파워, 구성 등 모든 면에서 denza 브랜드 모델을 새로운 차원으로 끌어올렸으며 의심할 여지 없이 denza 브랜드를 더욱 향상시킬 것입니다. 기존의 대형 럭셔리 자동차에 비해 더욱 개성 있고 우아해졌습니다. 이 시장 부문에는 연료 차량이든 신에너지 차량이든 각각 강력한 플레이어가 있습니다. 하지만 z9 gt의 등장은 다른 선택을 가져올 수 있다고 믿습니다.

사진/다르코