uutiset

yisanfang-tekniikalla varustettu denza z9gt lanseerataan 334 800-414 800 yuania rajoitetun ajan.

2024-09-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

20. syyskuuta denza z9gt lanseerattiin virallisesti sarjassa painos ensimmäisen painoksen mallista, jossa talletus on 10 000 yuania. hinnat ovat vastaavasti 364 800 ja 414 800 yuania.rajoitettu 2010 yksikköön. denza z9gt on sijoitettu suureksi luksusmalliksi ja se on myös denzan z-sarjan ensimmäinen malli. toisin kuin meille tutut luksussedaanit, jotka ovat muodoltaan vakaampia, z9gt:llä on yksilöllisempi muoto ja se tarjoaa voimaa sähkö- ja pistokehybridiversiot ovat saatavilla, ja koko sarja varustetaan denzan uudella eksklusiivisella teknologialla "yisanfang".

denza z9gt:n suorin tunne on, että se on suuri ja elegantti, mutta myös dynaaminen. tämä dynamiikka ei kuitenkaan esiinny terävien linjojen tai liian monien sopimattomien yksityiskohtien kautta, vaan koko kehon asennon ja mittasuhteiden kautta sinä, z9 gt:n ulkonäkö on tuonut sinullebydmaailmanlaajuinen suunnittelujohtaja wolfgang egger johti tiimin suunnittelemaan etupinnan käyttämällä solar diadem -suunnittelukieltä, joka on saanut inspiraationsa nousevasta auringosta. se käyttää tasaisia ​​linjoja hahmottamaan auringon tilan, ja se on samalla sitä tuotemerkin perheen dna:n mukainen.

ohut ajovalot ovat varsin erottuvia. suunnittelu on saanut inspiraationsa tähtien purkamisesta. monitoimiajovalot sisältävät erittäin älykkäät kauko- ja lähivalot. lidaria ei ole suunniteltu kattoon kuten useimpia malleja, vaan se on sijoitettu vasemman ja oikean valon alle, jotta auton korin yleismuoto ja linjoja ei vahingoitu. haittapuolena on kuitenkin se, että se lisää korjauskustannuksia törmäyksen jälkeen.

auton korin sivuilla olevat linjat ovat erittäin sileitä, ja niissä on käytetty kaarevia pintoja luomaan ainutlaatuinen valo- ja varjovaikutelma. z-muotoiset koristeviivat luovat virtauksen tunteen, joka on myös uuden auton ikoninen elementti ja korostaa z-sarjan mallin identiteetti z9 gt sen painopiste on taaksepäin luoden venyneen ja taaksepäin suuntautuvan vartalon asennon, mikä tekee gt-tyylistä enemmän paikallaan. piilotettujen ovenkahvojen lisäksi pistokehybridimalli on varustettu 21-tuumaisilla, kaksivärisillä renkailla. yksityiskohtainen moniraitainen muoto on täynnä jännitystä ja on varustettu vakiona renkaat ovat continental pcc-sarjaa, tekniset tiedot ovat 255/40 r21 edessä ja 275/40 r21 takana.

korin koon osalta denza z9 gt:n pituus-, leveys- ja korkeusparametrit ovat vastaavasti 5180mm/1990mm/1500 (1480) mm, ja akseliväli on saavuttanut 3125mm:n, mikä on suuren sedanin taso visuaalinen tehoste on yli 3 kertaa pyörän ja akselin välinen suhde ja lähes 2 kertaa pyörän ja korkeuden suhde, joten se on tyylikkäämpi.

auton takaosan muoto on hyvin yksilöllinen, vahva ja täyteläinen, ja suuri määrä vaakasuoria viivoja luo vahvemman hierarkian tunteen se on myös hylkäys. takavalojen koko on hieman liian suuri integroitu kelluva pyrstö takatuulilasin yläreunassa tarjoaa vahvemman puristusvoiman. muoto on myös erittäin kaunis, ja takavalon yläpuolella on sähköisesti nostettava ja laskettava takasiipi tuntea.

sisätilojen suhteen denza z9gt:ssä on ilmeinen ulkoasu. sileät linjat ovat melko pehmeitä ja antavat jo ennestään leveälle ohjaamolle laajemman kokemuksen sekä ylellisyyden että tekniikan suhteen .

auton sisustus on edelleen hyvin yksinkertainen. kolme lcd-näyttöä peittää koko keskikonsolin. ohjaimen edessä on myös näyttö, joka keskittyy pääasiassa viihdetoimintoihin ohjataan fyysisten painikkeiden lukumäärällä, ja piilotettuja sähköilmastointipistorasiat ovat edelleen erittäin hyvät eri materiaalien yhdistelmä ei ole ollenkaan sotkuinen, yhdistelmä täydentää toisiaan.

nelipuolainen ohjauspyörä omaksuu urheilullisemman tasapohjaisen muodon. nahkapäällysteinen on varsin herkkä ja siinä on tiukka pito käytetään asetusten määrittämiseen älykkään ajoapujärjestelmän ansiosta ohjauspyörä tukee myös sähköistä säätöä ja siinä on erinomainen toimivuus.

denza z9gt on varustettu myös ranskalaisen devialet-brändin äänijärjestelmällä. kojelaudan kolme kaiutinta nousevat hitaasti tyylikkäästi luksusauto, ja kaksinkertainen 50 w:n langaton lataus on myös erittäin käytännöllinen kokoonpano kun matkapuhelin asetetaan siihen, latauslevy laskee hitaasti ja 128-värinen ympäristövalo voi myös parantaa auton tunnelmaa.

vaikka 2,1 m2:n panoraamakatos ei ole avattavissa, se on varustettu kaksivaiheisella sähköisellä aurinkovarjolla ja kaksi meikkipeiliä on varattu keskelle takamatkustajille. uudessa autossa on myös kaksi jääkaappia edessä ja takana jäähdytys tai jäähdytys lämmitys, pakkasen minimilämpötila -6°c, lämmitys maksimilämpötila 50°c ja huomattava kapasiteetti, etujääkaapin tilavuus on 4l, johon mahtuu 6 pulloa koksia 10 litraan asti siihen mahtuu 2 tai 4 pulloa samppanjaa. punaviini on käytännöllinen ja se parantaa entisestään luksuskokemusta.

z9gt:n istuinrakenne on räätälöity, ja siinä on selkeä muotoilu on queen-tila, jota voidaan säätää avaimen älykäs säätö toteuttaa istuintyynyn kulman, pituuden, selkänojan kulman ja istuimen etu- ja takaliikenteen täsmällisen yhteensovituksen, mikä tuo mukavamman kokemuksen. yli 5,1 metrin akselivälin ja siunauksen ctb-korin akkuteknologian ansiosta matkustamon tila voidaan maksimoida, erityisesti pituussuuntaisen tilan suorituskyvyn ansiosta, joka tuo enemmän tilaa, eikä jalkatilaa tarvita. älä huoli, takaistuimet voidaan myös säätää sähköisesti. tavaratilan suorituskyky on hyvä myös viistoperäiseen gt-malliin. se täyttää helposti päivittäisen käytön tarpeet, ja tavaratilan sisätila on melko tasainen ja kuormaustehokkuus on korkeampi.

tehon suhteen denza z9gt tarjoaa valittavana puhtaita sähkömalleja ja plug-in hybridimalleja. kaikki sarjat on varustettu denzan uudella eksklusiivisella teknologialla "yisanfang" ja ne tarjoavat kolme käyttömoottoria, mukaan lukien maksimiteho etumoottori on 230kw, takaparimoottorien maksimiteho 240kw, 240kw ja yhdistetty maksimiteho 710kw.ladattavan hybridimallin moottorin kokonaisteho on 640 kw, 2,0 t turboahdettu moottori, jonka enimmäisteho on 152 kw, puhdas sähköinen nelivetomatka 630 km ja pistokehybridimalli, jonka toimintasäde on enintään 1 100 näiden kahden huippunopeudet ovat 240 km ja 230 km. denza z9gt on varustettu ilmajousituksella, jolla voidaan säätää jousituksen korkeutta, pehmeyttä ja kovuutta. se varustetaan älykkäällä denza pilot -ajojärjestelmällä. se tukee tällä hetkellä automaattista ajoapua moottoritieosuuksilla ja kaupunkiteillä rampilta ja voi pysäköidä automaattisesti.

tee yhteenveto

denza-tuotemerkin uusimpana mestariteoksena z9 gt:n sijainti ei ole alhainen, olipa kyse suunnittelusta, tekniikasta, tehosta tai kokoonpanosta, se on nostanut denza-tuotemerkin mallit uudelle tasolle ja parantaa epäilemättä denza-brändiä perinteisillä suurilla luksusautoilla se on enemmän persoonallisuutta ja eleganssia. tässä markkinasegmentissä, olipa kyseessä polttoaine- tai uusi energia-ajoneuvo, on monia omia tehokkaita toimijoita. mutta uskon, että z9 gt:n ilmestyminen voi tuoda erilaisen valinnan.

valokuva/darko