uutiset

toimittajamme fang chao ja shi yingjing raportoivat shanghaista

"se on vielä viiden vuoden korottomalla kaudella, ja sen odotetaan säästävän 22 000 yuania koroissa auton ostossa."teslakaupan henkilökunta han hao (salanimi) kertoi china business newsin toimittajalle: "lokakuu on neljäs vuosineljännes, ja viiden vuoden koroton toiminta voi laskea."

hienojen kampanjoiden lisäksi autoyritykset mainostavat intensiivisesti uusia autoja kasvattaakseen myyntiä.saic volkswagen passat380tsi perhe,lynk & co z10、byd 2025 mallikiinalainen、nioletao l60tähtimalleja on lanseerattu yksi toisensa jälkeen.

"ledo l60 on ollut markkinoilla laajalti tervetullut sen julkaisusta lähtien. odotamme tämän uuden brändin ottavan meille suotuisan aseman massamarkkinoilla nio:n toimitusjohtaja li bin sanoi äskettäin odottavansa nio:n kokonaistoimitusmäärää kolmannella vuosineljänneksellä." on asettaa uusia huippuja ja vahvistaa ja laajentaa markkinaosuutta edelleen.

"kultainen syyskuu" on alkanut vanhasta uudesta politiikasta hyvin. henkilöautomarkkinatiedotusyhdistyksen (passenger car association) tiedot osoittavat, että 1.-8. syyskuuta henkilöautojen valmistajat myivät valtakunnallisesti 370 000 autoa. , viime vuoden syyskuun vastaava ajanjakso kasvoi 1 %, mikä on 41 % enemmän kuin viime kuussa, yhteensä 16,31 miljoonaa yksikköä on myyty 4 % vuodessa - vuoteen verrattuna.

""golden nine ja silver ten" ovat lähteneet hyvin alkuun galaxy securitiesin tutkimusraportti uskoo, että paikallisten tukien peräkkäisen käyttöönoton odotetaan vähentävän kuluttajien odotustunnelmaa, edistävän kuluttajien innostusta ja tarjoavan. vahva tuki myöhempään automarkkinoiden myynnin kasvuun.

nopeuta uuden myynnin edistämistä

19. syyskuuta nio:n uusi brändiledaoensimmäinen automalli ledo l60 julkistetaan virallisesti, tämä kattava vertailukohtatesla model ypuhtaat sähkötuotteet ovat herättäneet alan huomiota virallisen debyytinsä jälkeen 15. toukokuuta tänä vuonna.

"lodo l60:n nykyinen ennakkotilaustila on erittäin hyvä, ylittää odotukset. toimitusketjussa on tulossa kiipeämisprosessi. toivomme saavuttavamme 10 000 kappaleen toimituksen tämän vuoden joulukuussa. toivomme saavuttavamme yksittäisen kuukauden toimitus joskus ensi vuonna 20 000 ajoneuvoa." weilain johto sanoi.

ledo-brändin ensimmäisenä mallina weilai on täynnä odotuksia ledo l60:n suorituskyvylle. nio:n johto uskoi äskettäin, että ledon markkinat ovat yli 8 miljoonan ajoneuvon markkinat, ja se on erittäin kilpailukykyinen yhdistettynä baas- ja lataus- ja vaihtoverkkoihin. "myynnin näkökulmasta sen yläraja on paljon korkeampi. ledon keskipitkän ja pitkän aikavälin toimintatavoite on ajoneuvojen 15 %:n bruttokate."

ledo l60:n, saic volkswagen passat 380tsi -perheen, lynk & co z10:n lisäksijiyue 07myös muut suuret mallit on lanseerattu syyskuussa. esimerkkinä lynk & co z10. tämä malli on lynk & co:n ensimmäinen puhtaasti sähkökenttään.

ulkopuolisen huomion on herättänyt se, että puhtaan sähkön markkinoilla on tällä hetkellä yhä enemmän kilpailua, mutta lynk & co:n ensimmäinen puhdassähköinen malli on päättänyt tulla c-luokan puhdassähköautomarkkinoille pienemmällä markkinakapasiteetilla?

"vaikka c-luokan sedanien myyntimäärät eivät ole yhtä hyvät kuin suv-markkinoilla, c-luokan markkinoiden myyntimäärät ovat kasvaneet nopeasti viime vuosina, geely automobile groupin johtaja." lynk & co auto sales co., ltd.:n toimitusjohtaja uskoo, että lynk & co:n ensimmäinen puhtaasti sähköisten mallien tulo c-luokan automarkkinoille vaikuttaa useista tekijöistä.

"ensinnäkin a-, b- ja c-sedanien kokoluokissa on tilaa c-luokan sedanille lynk & co:lle. toiseksi geely auto groupin sukutaulussa on tilaa c-luokan sedanille. koko, lynk & co "kehitys on myös järjestely, joka perustuu koko konsernin tuotekehityssuunnitelmaan." lin jie sanoi myös: "lynk & co z10:lle tavoitteemme on päästä c-luokan puhtaan kolmen parhaan joukkoon." sähkömarkkinat."

toimittaja kampasi läpi ja totesi, että lynk & co z10:n, ji yue 07:n ja muiden lanseerattujen mallien lisäksi automarkkinoilla aloitettiin 20. syyskuuta alkaen uusi uusien tuotteiden lanseerauskausi 20. syyskuuta julkaistiin uudet grand cherokee 4xe, kuusi mallia, mukaan lukien ruiqi 6 pro, deep blue l07, jikrypton 7x ja denza z9gt.

"uusien tuotteiden julkaisu on yksi tärkeimmistä keinoista sprintillä kohti myyntiä kiinan autokauppiaiden liiton asiantuntijakomitean jäsen yan jinghui kertoi toimittajille, että autoteollisuudessa on yleensä sanonta "kulta". , yhdeksän hopeaa, kymmenen platinaa ja marraskuuta". uusia tuotteita julkaistaan ​​ennen lokakuuta. se auttaa autoyrityksiä sprintissä myyntiin neljännellä vuosineljänneksellä.

alan näkökulmasta peräkkäinen vanha uudeksi -käytäntöjen käyttöönotto automarkkinoilla voi entisestään piristää automarkkinoita. kauppaministeriön tuoreimpien tietojen mukaan 14. syyskuuta kello 00:00 autokaupan tiedotusalustan rekisteröityjen käyttäjien kumulatiivinen määrä ylitti 1,5 miljoonaa ja autojen romutustukihakemusten määrä ylitti. 1 miljoonaa.

"uusien autojen osalta kilpailu kiristyy edelleen vuoden toisella puoliskolla." mallit, huippuluokan luksussedanit, keskisuuret ja suuret suv-mallit ja kovat maastomallit. "uskomme, että poliittisten tukien lisääntyessä ja uusien autojen lanseerausten suosion vähitellen lämpenemisen myötä autoromun kierrätyksen ja uusien autojen vaihdon määrän odotetaan edelleen kasvavan."

"fancy edistäminen" houkutella asiakkaita

"meillä on nyt suuria alennuksia auton ostoista ja lahjoitamme paljon asioita." on 200 000 yuania käsirahalla 0, ja lainan korko on 24 900 yuania ja kuukausierä 3 748 yuania."

sen lisäksi, että saic-volkswagenin myyntiliikkeen työntekijä shanghain changningin alueella kertoi äskettäin toimittajille, että jos valitset "0 käsiraha" -vaihtoehdon ostaaksesi volkswagen id3 premium editionin, "saat 125 000 yuanin lainaa. , joka voidaan maksaa takaisin 13 kuukaudessa etukäteen, ja 13 kuukauden kokonaiskorko on 6 700 yuania."

lantu automobilen ja saic volkswagenin lisäksi tesla on käynnistänyt viiden vuoden korottoman kampanjan.

"model y -standardiversion hinta on 249 900 yuania. nyt on viiden vuoden koroton kampanjakausi. käsiraha on 79 900 yuania ja kuukausierä 2 833 yuania, han hao kertoi toimittajille on viiden vuoden koroton kampanja, voit säästää 22 000 yuania. kiinnostaa."

teslan viisivuotisesta korottomasta kampanjasta kiinan autokauppiaiden liiton asiantuntijakomitean jäsen zhang hong kertoi toimittajille, että tämä liike alentaa epäsuorasti kuluttajien kynnystä ostaa autoja "tämä taloudellinen etuusohjelma välttää suorat hinnanalennukset voivat myös poistaa aiempien autonostajien tyytymättömyyden, jolloin tesla voi edelleen säilyttää etunsa kovassa kilpailussa."

toimittaja havaitsi, että sen lisäksi, että monet autoyritykset hyödyttävät kuluttajia rahoituspolitiikan kautta, käynnistivät myös "hienoja" etuustoimintoja, kuten arvoa säilyttäviä lahjapakkauksia ja takuulahjapakkauksia houkutellakseen kuluttajia. esimerkiksi cadillacin uusi xt5 avattiin 14. syyskuuta ennakkomyynti se julkaisi 8 suurta lahjapakettia, mukaan lukien "taloudellinen lahja" ja "korvaava lahja".

esimerkkinä cadillacin uuden xt5:n lanseeraama "value preservation gift" lahjapaketin pääsisältö on "3 vuoden 20 %:n alennus arvon säilyttämisestä, cadillac sanoi: "pitkän aikaa kiinan luksusauto terminaalin markkinahinnat ovat vaihdelleet suuresti. joka maanantai "ylihinnoiteltu" ilmiö ei ole harvinaista, mikä vaikuttaa suuresti myös käyttäjän auton ostokokemukseen "milloin ostaa" ja "onko selkään puukottaa" on tullut yksi suurimmista kipupisteistä cadillac uskoo, että sen myyntiä edeltävien toimintojen tarkoituksena on "vähentää käyttäjän päätöksentekokustannuksia".

sattumalta saic volkswagen ilmoitti äskettäin myös laajentavansa voimansiirron elinikäisen takuun kaikkiin polttoainemalleihinsa. fu qiangin, saic volkswagenin myynnistä ja markkinoinnista vastaavan varatoimitusjohtajan ja shanghai saic volkswagen sales co., ltd:n toimitusjohtajan mukaan tämä kuvastaa saic volkswagenin luottamusta tuotteidensa laatuun.

kilpailevat "älykkään ajokortin" pelaamisesta

baidun ja geelyn yhteisesti luomana automerkkinä jiyue automobilen syvimmän vaikutuksen ulkomaailmaan ovat sen älykkäät ajo-ominaisuudet. take jiyue 07, joka julkaistiin virallisesti 10. syyskuuta, esimerkkinä. luokan puhdassähköinen ai "älykäs autoajo".

jiyue auto sanoi jiyue 07:n älykkäistä ajoominaisuuksista: "gyyue asd (apollo self driving) on ​​ainoa puhdas visuaalinen huippuluokan älykäs ajoratkaisu kiinassa ja ainoa maailmassa. se on hiljattain rakennettu suuren l4 autonominen ajomalli apollo adfm.

asianomaisen lynk & co automobilen vastuuhenkilön mukaan lynk & co z10 käyttää lotus robotsin tarjoamaa räätälöityä huippuluokan älykästä ajoratkaisua – lynk lhp:tä, globaalilla asettelulla ja yhtenäisellä logiikalla. se on todennettu skenaarioissa 30 maissa ympäri maailmaa tarjoamalla käyttäjille tarjoa turvallinen, tehokas ja mukava huippuluokan älykäs ajokokemus. samaan aikaan lynk & co z10 voi toteuttaa jopa 33 ajoaputoimintoa.

"kehittyneemmän noa-älykäs ajo-avustimen osalta lynk & co z10:n ominaisuudet kattavat periaatteessa kaikki käyttäjien päivittäisen matkan skenaariot. nopea huippuluokan älykäs noa-ajoavustin toimitetaan heti lanseerauksen jälkeen ja sitä voidaan käyttää valtakunnallisesti. siinä on kaistanvaihtopelistrategia kyky ajatella, vaihtaa kaistaa, sulautua rampeihin ja muihin toimintoihin voidaan saavuttaa nopeammin kuin amapin odotettu aika." lynk & co sanoi: "urban noa on huippuluokan älykäs ajoavustin toteutettu myöhempien ota-päivitysten kautta."

toimittaja huomasi, että kun autoyritykset kilpailevat älykkyyden lisäämisestä, älykkäästä ajamisesta on tullut yksi keskeisistä myyntivalteista.

otetaan esimerkkinä äskettäin lanseerattu passat pro. saic volkswagenin mukaan tämä malli on varustettu l2++-tason älykkäällä ajoavustusjärjestelmällä. sen on kehittänyt dji-ajoneuvotiimi, joka perustuu kiinan erityisiin tieolosuhteisiin 0-130 km/h auton l2++-tason ajoaputoiminto voidaan kytkeä päälle yksinkertaisesti painamalla ohjauspyörän vasemmalla puolella olevaa painiketta. saic volkswagen korosti: "tämä järjestelmä on hyvin linjassa kiinalaisten käyttäjien ajotottumusten kanssa ja on täysin edellä markkinoiden keski- ja huippuluokan polttoainemalleja."

"haluan selventää väärinkäsitystä. mielestäni "älykäs" näyttää olevan kysymys sähköautoista, eikä sillä ole mitään tekemistä kaasuautojen kanssa; näyttää siltä, ​​​​että kaasuautot ovat luonnostaan ​​tyhmiä autoja, kun taas uudet energiaajoneuvot syntyvät "älykkäiksi" lapset." fu qiang korosti äskettäin: "älyautot eivät ole älykkyys on ensin irrotettava energiamuodosta ja tämä käsite on ensin vahvistettava."

yan jinghui kertoi toimittajille: "kaikissa uusissa autoissa on älykäs ajo ja älykkyys tärkeimpinä myyntivalttina. tämä todellakin vastaa kuluttajien kysyntää ja alan kehitystrendejä. kuluttajat kiinnittävät yhä enemmän huomiota älykkääseen ajamiseen. myös cinda securities research report uskoo." että kuluttajille älykkyyden merkitys kuluttajien autoostoksissa kasvaa.

"kun älykkään ajoalgoritmin taso vähitellen konvergoi "päästä päähän" -arkkitehtuuriin, datasta + laskentatehosta tulee keskeisiä kilpailutekijöitä. johtavat autoyritykset tai -toimittajat pystyvät hallitsemaan enemmän ja parempaa "dataa" ja vahvempi ja nopeampi "cinda securitiesin tutkimusraportti uskoo, että erinomaisten älykkäiden ajoominaisuuksien odotetaan vahvistavan autoyhtiöiden matthew-vaikutusta ja vahvistavan älykästä ajamista.