nachricht

unsere reporter fang chao und shi yingjing berichteten aus shanghai

„es ist noch während der fünfjährigen zinsfreien zeit und es wird erwartet, dass man beim kauf eines autos 22.000 yuan an zinsen spart.“teslader filialmitarbeiter han hao (pseudonym) sagte einem reporter von china business news: „oktober ist das vierte quartal, und die fünfjährige zinslose aktivität könnte zurückgehen.“

neben ausgefallenen werbeaktionen bewerben autokonzerne auch intensiv neue autos, um den verkauf anzukurbeln. berichten zufolge wurden allein im september mehr als 20 neue autos offiziell auf den markt gebracht oder vorab verkauft.saic volkswagen passat380tsi-familie,lynk & co z10、byd modell 2025chinesisch、nioletao l60star-modelle wurden nacheinander auf den markt gebracht.

„ledo l60 wurde vom markt seit seiner einführung allgemein begrüßt. wir gehen davon aus, dass diese neue marke eine für uns günstige position im massenmarkt einnehmen wird.“ neue höchstwerte erreichen und marktanteile weiter festigen und ausbauen.

angeregt durch die alt-für-neu-politik hat der „goldene september“ einen guten start hingelegt. daten der passenger car market information joint conference (passenger car association) zeigen, dass die pkw-hersteller vom 1. bis 8. september landesweit 370.000 einheiten verkauft haben im vergleich zum vorjahreszeitraum stieg der zuwachs um 1 %, was einer steigerung von 41 % gegenüber dem vorjahreszeitraum entspricht. insgesamt wurden seit diesem jahr 16,31 millionen einheiten verkauft, was einem anstieg von 4 % entspricht -im vergleich zum vorjahr.

„‚golden nine‘ und ‚silver ten‘ haben einen guten start hingelegt.“ der forschungsbericht von galaxy securities geht davon aus, dass die sukzessive einführung lokaler subventionen die abwartende stimmung der verbraucher verringern, eine weitere erholung der verbraucherbegeisterung fördern und für mehr sicherheit sorgen wird starke unterstützung für das spätere umsatzwachstum auf dem automobilmarkt.

beschleunigen sie neue verkaufsförderungsmaßnahmen

am 19. september die neue marke von nioledaodas erste automodell ledo l60 wird offiziell vorgestellt, dieser umfassende maßstabtesla model yrein elektrische produkte haben seit ihrem offiziellen debüt am 15. mai dieses jahres die aufmerksamkeit der branche auf sich gezogen.

„der aktuelle vorbestellungsstatus des lodo l60 ist sehr gut und übertrifft die erwartungen. es wird einen aufwärtstrend in der lieferkette geben. wir hoffen, im dezember dieses jahres die auslieferung von 10.000 einheiten zu erreichen. monatliche lieferung irgendwann im nächsten jahr.“, sagte das weilai-management.

als erstes modell der marke ledo ist weilai voller erwartungen an die leistung des ledo l60. das management von nio war kürzlich davon überzeugt, dass der markt für ledo ein markt mit mehr als 8 millionen fahrzeugen ist und in kombination mit baas sowie lade- und austauschnetzwerken sehr wettbewerbsintensiv ist. „aus vertriebssicht liegt die obergrenze deutlich höher. das mittel- bis langfristige operative ziel von ledo ist eine fahrzeug-bruttogewinnmarge von 15 %.“

neben ledo l60, saic volkswagen passat 380tsi-familie, lynk & co z10,jiyue 07weitere große modelle wurden ebenfalls im september auf den markt gebracht. nehmen wir als beispiel das modell lynk & co. es ist das erste modell, das in den reinen elektrobereich vordringt.

was von außen auffällt, ist, dass der reine elektromarkt derzeit immer wettbewerbsintensiver wird, sich das erste reine elektromodell von lynk & co jedoch dafür entschieden hat, mit einer geringeren marktkapazität in den reinen elektrolimousinenmarkt der c-klasse einzusteigen.

„obwohl das verkaufsvolumen der c-klasse-limousinen nicht so gut ist wie das des suv-marktes, ist das verkaufsvolumen des c-klasse-marktes in den letzten jahren rasant gewachsen.“ der geschäftsführer von lynk & co auto sales co., ltd. ist davon überzeugt, dass lynk & cos erster markteintritt rein elektrischer modelle in den c-klasse-automarkt von einer vielzahl von faktoren beeinflusst wird.

„erstens gibt es in bezug auf die größenklassen der a-, b- und c-limousinen platz für c-klasse-limousinen für lynk & co. zweitens gibt es platz für c-klasse-limousinen im stammbaum der geely auto group. als insgesamt, lynk & co „die entwicklung ist auch eine vereinbarung, die auf dem produktentwicklungsplan der gesamten gruppe basiert.“ lin jie sagte außerdem: „für lynk & co z10 ist es unser ziel, in die top drei der reinen c-klasse einzusteigen.“ elektromarkt.“

der reporter durchstöberte und stellte fest, dass der automobilmarkt zusätzlich zu den modellen lynk & co z10, ji yue 07 und anderen, die ab dem 20. september auf den markt kamen, eine neue runde der produkteinführungssaison einläutete am 20. september gab es den neuen grand cherokee 4xe. sechs modelle, darunter ruiqi 6 pro, deep blue l07, jikrypton 7x und denza z9gt, wurden auf den markt gebracht.

„die veröffentlichung neuer produkte ist für automobilunternehmen eines der wichtigsten mittel, um den umsatz anzukurbeln.“ yan jinghui, mitglied des expertenausschusses der china automobile dealers association, sagte gegenüber reportern, dass die automobilindustrie im allgemeinen von „gold“ spricht , neun silber, zehn platin und november“. neue produkte werden vor oktober auf den markt gebracht. dies wird den automobilherstellern helfen, ihre verkäufe im vierten quartal anzukurbeln.

aus sicht der branche könnte die sukzessive einführung von alt-für-neu-richtlinien auf dem automobilmarkt den automobilmarkt weiter ankurbeln. nach den neuesten vom handelsministerium veröffentlichten informationen überstieg die kumulierte zahl der registrierten nutzer der informationsplattform für die automobilinzahlungnahme am 14. september um 0:00 uhr 1,5 millionen und die zahl der anträge auf subventionen für die erneuerung der abwrackprämie überstieg die zahl 1 million.

„bei neuwagen wird sich der wettbewerb auf dem markt in der zweiten jahreshälfte weiter verschärfen.“ der forschungsbericht von cinda securities geht davon aus, dass die neuen modelle, die in der zweiten jahreshälfte auf den markt kommen, das intelligente fahren der einstiegsklasse umfassend abdecken werden modelle, high-end-luxuslimousinen, mittlere und große suvs sowie hardcore-offroad-modelle. „wir glauben, dass mit der weiteren erhöhung der politischen subventionen und der zunehmenden beliebtheit von neuwageneinführungen das volumen des altfahrzeugrecyclings und des neuwagenersatzes voraussichtlich weiter zunehmen wird.“

„ausgefallene werbung“, um kunden anzulocken

„wir haben jetzt tolle rabatte auf autokäufe und verschenken viele dinge.“ ein mitarbeiter eines lantu automobile-geschäfts in anhui sagte kürzlich reportern am beispiel der lantu-kostenlosen 318-version mit zweiradantrieb: „der kreditbetrag.“ beträgt 200.000 yuan mit einer anzahlung von 0, und das darlehen hat eine laufzeit von 5 jahren. die zinsen betragen 24.900 yuan und die monatliche zahlung beträgt 3.748 yuan.

darüber hinaus sagte ein mitarbeiter eines saic-volkswagen-verkaufsgeschäfts im bezirk changning in shanghai kürzlich reportern, dass sie, wenn sie die option „0 anzahlung“ zum kauf der volkswagen id3 premium edition wählen, „einen kredit von 125.000 yuan erhalten“. , die in 13 monaten im voraus zurückgezahlt werden kann, und die gesamtzinsen in 13 monaten betragen 6.700 yuan.“ yuan, und die kreditrückzahlung erreicht 19.000 yuan.“

neben lantu automobile und saic volkswagen hat auch tesla eine fünfjährige zinslose kampagne gestartet.

„der preis für die standardversion des model y beträgt 249.900 yuan. jetzt ist der fünfjährige zinslose kampagnenzeitraum. die anzahlung beträgt 79.900 yuan und die monatliche zahlung beträgt 2.833 yuan, sagte reportern: „das dritte quartal.“ ist der zinslose kampagnenzeitraum fünf jahre lang, können sie schätzungsweise 22.000 yuan an zinsen sparen. wenn sie planen, das auto vollständig zu kaufen, können sie die restlichen 170.000 yuan für die finanzverwaltung auf die bank legen und mehr verdienen interesse."

in bezug auf teslas fünfjährige zinslose kampagne sagte zhang hong, mitglied des expertenausschusses der china automobile dealers association, gegenüber reportern, dass dieser schritt indirekt die schwelle für verbraucher zum kauf von autos senkt. „dieses finanzielle vorzugsprogramm vermeidet die auswirkungen von.“ direkte preissenkungen können auch die unzufriedenheit bisheriger autokäufer beseitigen und so zwei fliegen mit einer klappe schlagen, so dass tesla seinen vorsprung im harten wettbewerb auf dem markt weiterhin behaupten kann.

der reporter stellte fest, dass viele automobilhersteller nicht nur den verbrauchern durch finanzielle maßnahmen zugute kamen, sondern auch „ausgefallene“ vorzugsaktivitäten wie werterhaltende geschenkpakete und garantiegeschenkpakete einführten, um verbraucher anzulocken. am 14. september wurde beispielsweise der neue xt5 von cadillac eröffnet vorverkauf. es wurden 8 große geschenkpakete auf den markt gebracht, darunter „finanzgeschenk“ und „ersatzgeschenk“.

nehmen sie als beispiel das „value preservation gift“, das von cadillacs neuem xt5 eingeführt wurde. der hauptinhalt des geschenkpakets ist „3 jahre lang 20 % rabatt auf werterhaltende rückkaufrechte“: „cadillac ist seit langem chinas luxusauto.“ „jeden montag ist das phänomen der „überhöhten preise“ keine seltenheit, was sich auch stark auf das autokauferlebnis der nutzer auswirkt cadillac glaubt, dass der zweck seiner vorverkaufsaktivitäten darin besteht, „die entscheidungskosten für den benutzer zu senken“.

zufälligerweise hat saic volkswagen kürzlich auch angekündigt, den lebenslangen garantieservice des antriebsstrangs auf alle seine kraftstoffmodelle auszudehnen. laut fu qiang, stellvertretender generaldirektor für vertrieb und marketing von saic volkswagen und general manager von shanghai saic volkswagen sales co., ltd., spiegelt dies das vertrauen von saic volkswagen in die qualität seiner produkte wider.

im wettbewerb um die „smart-driving-card“

als von baidu und geely gemeinsam gegründete automarke macht jiyue automobile nach außen hin den stärksten eindruck durch seine intelligenten fahrfähigkeiten. nehmen sie als beispiel den jiyue 07, der offiziell als „c-“ eingeführt wurde. klasse rein elektrische ki „intelligentes autofahren“.

zu den intelligenten fahrfähigkeiten von jiyue 07 sagte jiyue auto: „gyyue asd (apollo self driving) ist die einzige rein visuelle high-end-lösung für intelligentes fahren in china und die einzige auf der welt. sie wurde auf basis des großen neu gebaut.“ l4 autonomes fahrmodell apollo adfm.

nach angaben der zuständigen person von lynk & co automobile übernimmt der lynk & co z10 die von lotus robots bereitgestellte maßgeschneiderte intelligente high-end-fahrlösung – lynk lhp, mit globalem layout und einheitlicher logik. sie wurde in 30 szenarien verifiziert länder auf der ganzen welt bieten benutzern ein sicheres, effizientes und komfortables high-end-smart-fahrerlebnis. gleichzeitig kann lynk & co z10 bis zu 33 fahrassistenzfunktionen realisieren.

„im hinblick auf die fortschrittlichere intelligente fahrassistenz von noa decken die funktionen des lynk & co z10 grundsätzlich alle szenarien des täglichen reisens der benutzer ab. die intelligente fahrassistenz von noa der spitzenklasse für hohe geschwindigkeiten wird sofort nach der markteinführung bereitgestellt und kann landesweit eingesetzt werden.“ es verfügt über eine spielstrategie zum spurwechsel. die fähigkeit, schneller zu denken, die spur zu wechseln, in rampen einzufahren und andere vorgänge auszuführen, als die auf amap erwartete zeit, sagte: „urban noa wird eine intelligente high-end-fahrassistenz sein.“ durch spätere ota-upgrades realisiert.“

der reporter stellte fest, dass intelligentes fahren zu einem der wichtigsten verkaufsargumente geworden ist, da automobilunternehmen um die steigerung ihrer intelligenz konkurrieren.

nehmen sie als beispiel den kürzlich eingeführten passat pro. dieses modell ist mit dem intelligenten fahrassistenzsystem iq pilot der stufe l2++ ausgestattet. es wurde vom dji-fahrzeugteam basierend auf den besonderen straßenbedingungen entwickelt die fahrassistenzfunktion der stufe l2++ im auto kann durch einfaches drücken der taste auf der linken seite des lenkrads aktiviert werden. saic volkswagen betonte: „dieses system entspricht weitgehend den fahrgewohnheiten chinesischer nutzer und ist den kraftstoffmodellen der mittleren bis oberen preisklasse auf dem markt völlig voraus.“

„ich möchte ein missverständnis klären. ich denke, dass ‚intelligent‘ eine frage von elektroautos zu sein scheint und nichts mit benzinautos zu tun hat; es scheint, dass benzinautos von natur aus dumme autos sind, während fahrzeuge mit neuer energie geboren werden, um ‚intelligent‘ zu sein.“ kinder.‘“ fu qiang betonte kürzlich: „intelligente autos müssen nicht von der energieform abgekoppelt werden und dieses konzept muss erst etabliert werden.“

yan jinghui sagte gegenüber reportern: „alle auf den markt gebrachten neuwagen sind intelligentes fahren und intelligenz als hauptverkaufsargumente. dies entspricht tatsächlich der verbrauchernachfrage und den entwicklungstrends der branche. verbraucher schenken intelligentem fahren immer mehr aufmerksamkeit.“ dass für verbraucher die bedeutung von intelligenz beim autokauf der verbraucher zunimmt.

„wenn die ebene der intelligenten fahralgorithmen schrittweise zu einer ‚end-to-end‘-architektur konvergiert, werden daten und rechenleistung zu den zentralen wettbewerbsfaktoren. führende automobilhersteller oder zulieferer werden in der lage sein, mehr und bessere ‚daten‘ zu beherrschen.“ stärker und schneller. der forschungsbericht von cinda securities geht davon aus, dass hervorragende intelligente fahrfähigkeiten die umsatzkonvertierung stärken und letztendlich den matthew-effekt der automobilunternehmen stärken werden, wodurch intelligentes fahren stärker wird.